Телескоп үүр: гидравлик лонхны тойм, 2 ба 5 тонн жин багатай механик загвар. Яаж хэрэглэх вэ?

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-15 04:16

Жак нь зөвхөн мэргэжлийн автомашины үйлчилгээнд төдийгүй жолооч нарын гаражид зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл гэж тооцогддог. Энэхүү төхөөрөмжийн асар том сонголтыг үл харгалзан 2 -оос 5 тонн даацтай телескоп загварууд онцгой эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Тэд зах зээл дээр хэд хэдэн төрлөөр танилцуулагддаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн техникийн шинж чанартай байдаг.

Төхөөрөмж

Телескоп (давхар саваа) үүр нь ачааны болон тээврийн хэрэгслийг засварлах, засварлах явцад өргөх зориулалттай хөдөлгөөнт төхөөрөмж юм. Давхар бариултай үүрний ажиллах зарчим нь Паскалын хууль дээр суурилдаг . Энэхүү төхөөрөмжийн загвар нь хоорондоо холбогдсон хоёр хөлөг онгоцноос бүрдэнэ. Тэдгээрийг гидравлик тосоор дүүргэсэн бөгөөд тусгай хавхлагаар шахах үед нэг усан сангаас нөгөө рүү урсдаг бөгөөд энэ нь ишийг өргөх хэт их даралтыг бий болгодог.

Телескопын гол онцлог нь хоёр функциональ саваа бөгөөд энэ нь ачааг маш өндөрт өргөх боломжийг олгодог.

Давхар саваа нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ

• ажлын шингэнийг хадгалах цилиндр сав;
• газрын тосны даралтаар ажилладаг поршен;
• дистрибьютер, энэ нь даралтыг зөв чиглэлд жигд хуваарилах үүрэгтэй;
• жижиг тоосонцор болон бусад бохирдуулагчийг тосноос зайлуулдаг шүүлтүүр;
• тодорхой даралтыг хадгалах, ишийг анхны байрлал руу нь буцаах зориулалттай овоолго, гадагшлуулах хавхлагууд;
• гидравлик тос шахах, даралтыг хадгалах үүрэгтэй насос.

Үзсэн тоо

Өнөөдөр худалдаанд та суурингаас зөөврийн болон хөдөлгөөнт хүртэл янз бүрийн төрлийн дуран залгуурыг олж болно. Түүнээс гадна, өргөх төхөөрөмж нь хэмжээ, үйл ажиллагааны зарчим, дизайны онцлогоос ялгаатай байж болно . Давхар саваа бүхий хамгийн түгээмэл төрөлд дараахь зүйлс орно.

Механик

Машин сонирхогчдод тохиромжтой. Түүний механизм нь хүний бие махбодийн хүчин чармайлтаар удирддаг. Ийм үүр нь ихэвчлэн алмаазан хэлбэртэй бөгөөд гулсах механизмтай байдаг бөгөөд түүний гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь хар тугалга шураг юм . Механик төхөөрөмж ашиглан ачааг өргөхийн тулд бариулыг эргүүлэх шаардлагатай бөгөөд өргөх хүчин чадал нь шурагны утаснаас шууд хамаардаг (давирхай өргөн байх тусам ачааг дээш өргөх боломжтой).

Дүрмээр бол энэ төрлийг 2 тонн жинтэй ачааг өргөхөд ашигладаг.

Механик хос бариултай үүрний дотор эвхэгддэг ачааг tripod дээр бэхэлсэн өлгүүр ба бүлүүрийн загварыг онцгой анхаарч үзэх хэрэгтэй . Бусад механик үүртэй харьцуулахад тавиур ба бүлүүрийн үүр нь 500 мм -ээс 1 м хүртэл өргөх өндөртэй байдаг.

Эдгээр нь SUV эзэмшигчдийн хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт гэж тооцогддог бөгөөд барилга угсралтын ажилд зайлшгүй шаардлагатай байдаг.

Механик төхөөрөмжийн гол давуу талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг .авсаархан (тэд гаражид бага зай эзэлдэг), ашиглахад хялбар, сайн тогтвортой байдал, ашиглалтын найдвартай байдал, боломжийн үнэ. Алдаа дутагдлын хувьд ийм ороомог нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй жинг хэт ачаалах боломжгүй бөгөөд үр ашиг багатай байдаг.

Гидравлик

Энэ төрөл нь гидравлик тос дээр ажилладаг. Түүний үйл ажиллагааны зарчим дараах байдалтай байна: хөтөч насос нь газрын тосны даралтыг бий болгодог бөгөөд энэ нь поршений (поршений) хөдлөхөд хүргэдэг бөгөөд ачааг хүссэн өндөрт өргөх процессыг эхлүүлдэг . Ажлын шингэн нь насосны усан сан руу орсны дараа ачаалал жигд буурч эхэлдэг. Давхар поршений үүр нь маш их давуу талтай бөгөөд үүний дотор том даацын багтаамж, жигд гүйдэл, бүтээмж өндөр, хөдөлгөөнт байдлыг ялгаж салгаж болно.

Энэ төрлийн төхөөрөмж нь 2 тонноос дээш өргөх хүчин чадалтай хэдий ч (ихэнх загвар нь 3, 4, 5 тонн жинтэй ачааг өргөж чаддаг) тоног төхөөрөмж нь бас нэг сул талтай байдаг - буулгах өндрийг тохируулах чадваргүй байдаг..

Үүнээс гадна гидравлик үүр нь үнэтэй байдаг.

Хариуд нь гидравлик залгуурыг лонх, өнхрөх ба тусгай үүрэнд (дэгээ, алмаазан хэлбэртэй) хуваадаг.

Хамгийн алдартай, ажиллагаатай нь хоёр саваа бүхий лонхны загвар бөгөөд тэдгээр нь тохь тухтай дизайн, удаан эдэлгээтэй байдаг.

Гулсах үүр нь жолооч нарын дунд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд үүнийг ямар ч гаражаас олж болно . Гулсмал төхөөрөмжийн загвар нь хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай хатуу хүрээ бүхий тэргэнцэр хэлбэртэй байдаг. Нэмж дурдахад уг бүтэц нь хамгаалалтын хавхлага агуулдаг бөгөөд хэт ачаалал өгөх үед идэвхжиж, төхөөрөмжийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Хөшүүргийн гол давуу талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг

• бүрэн бие даасан байдал;
• өндөр үр ашиг;
• цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргах шаардлагагүй;
• аюулгүй, тохиромжтой ажиллагаа (эвдрэл гарсан аль ч газарт ашиглах боломжтой).

Ийм нэгжийн сул тал байхгүй.

Үйлдвэрлэгчид

Машин эзэмшигч бүр багажны хайрцагт давхар саваа шиг олон талын ашигтай төхөөрөмжтэй байх ёстой. Хэрэв худалдан авалт анх удаа хийгдсэн бол та загваруудын үнэлгээнд онцгой анхаарал хандуулж, үйлдвэрлэгчдийн талаархи тоймыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дараах телескоп үүр үйлдвэрлэгчид зах зээл дээр өөрсдийгөө сайн харуулсан.

Эталон (Орос) . Энэ компани нь бүтээгдэхүүнээрээ гадаад, дотоодын зах зээлд алдартай. Гол чиглэл нь 2 -оос 5 тонн даац өргөх зориулалттай гидравлик үүр (телескоп сав, гулсмал) үйлдвэрлэх явдал юм. Төхөөрөмжийн ажлын цус харвалтын хэмжээ 100-200 мм байна. Жак нь засварын явцад тээврийн хэрэгслийг өргөх, барилга угсралтын болон задлах ажилд тохиромжтой.

Матриц (АНУ) . Энэхүү үйлдвэрлэгч нь 3 тонн хүртэл өргөх хүчин чадалтай, аюулгүйн хавхлагатай троллейбус хэлбэрийн гидравлик үүр үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Төхөөрөмжийн өргөх хамгийн дээд өндөр нь 140 мм хүртэл, ачааны даацын өндөр өргөх нь 520 мм байна. Энэхүү брэндийн төхөөрөмжүүд нь өндөр чанар, аюулгүй ажиллагаа, боломжийн үнээр тодорхойлогддог.

Крафт (Герман) . Дэлхийд алдартай энэхүү үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүн нь өндөр чанар, боломжийн үнийг хослуулсан тул хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог. Германы үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн ихэнх загварууд нь 2 ба 4 тн өргөх хүчин чадалтай гидравлик лонхтой үүр юм. Загвар бүрийн өргөх өндөр нь өөр байж болох ч 380 мм -ээс хэтрэхгүй байна. Жакууд нь бүлүүрт хөшүүргээр тоноглогдсон байдаг.

Зубр (Орос) . Энэхүү үйлдвэрлэгч нь 2, 3, 4, 5 тонн даацтай механик (өлгүүр), пневматик ба гидравлик давхар навчтай үүр үйлдвэрлэдэг. Энэ брэндийн бүх төхөөрөмжүүд нь өндөр өргөх, өргөх өндөр, тогтвортой байдал, жигд гүйдэл, нягтрал зэргээр ялгагдана.

Та тус тусад нь Ombra, Stayer, Stels зэрэг гадаадын үйлдвэрлэгчдийг тодруулж болно . Тэдний бүтээгдэхүүнийг зөвхөн жолооч нар төдийгүй мэргэжлийн авто засварын газрын мастерууд үнэлдэг байв. Бүтээгдэхүүний үндсэн шугам нь 5 тонн хүртэл өргөх хүчин чадалтай телескоп гидравлик үүрнээс бүрдэнэ.

Оросын үйлдвэрлэгчдийн хувьд тэд зах зээлд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Владивосток, Петуховскийн цутгамал, механик үйлдвэрүүдийн давхар навчны бэхэлгээ нь Орос улсад төдийгүй гадаадад маш их алдартай байдаг . Дотоодын үйлдвэрлэгчид 2 -оос 5 тонн даацтай олон төрлийн үүрийг санал болгодог бөгөөд 8 -аас 40 тонн жинтэй загварууд байдаг.

Яаж хэрэглэх вэ?

Телескопын үүрийг ихэвчлэн ачааны машин, автомашин, автобус болон бусад тоног төхөөрөмжид ашигладаг. Нэгжүүдийн ачаар та машины нэг хэсгийг газрын гадаргаас хурдан, амархан өргөж, дугуй, дэвсгэрийг сольж болно.

Жакны зөв ажиллагааг хангахын тулд та түүний ажиллах тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой

1. Ачааллын жин нь багажны өргөх хүчин чадлаас давсан тохиолдолд төхөөрөмжийг бүү ашигла. Энэ нь гэмтлийн шинж чанартай бөгөөд үүрийг эвдэж болзошгүй юм.
2. Төхөөрөмжтэй ажиллахаасаа өмнө өргөхөөр төлөвлөж буй ачааны хүндийн төвийг тодорхойлох шаардлагатай. Нэмж дурдахад хамгийн тохиромжтой байрлалыг сонгох шаардлагатай бөгөөд ингэснээр л үүрийг хавтгай, хатуу гадаргуу дээр босоо байрлалд суулгаж болно. Шаардлагатай бол та хатуу материалын доторлогоо ёроолын доор нэмж оруулах ёстой.
3. Төхөөрөмжийг утааны хөшүүргийн төгсгөлийг ашигладаг яндангийн хавхлагыг бүрэн хаахаас эхлэн ажиллуулах шаардлагатай. Үүнийг насосны поршений залгуурт оруулж, шахуургыг эхлүүлсний дараа поршений жигд дээшлэх болно. Хамгийн их өргөлтөд хүрэхэд гидравлик гар түгжигдэж эхэлнэ.
4. Хэрэв та яндангийн поршенийг эргүүлбэл доошоо бууж эхэлнэ. Гэнэтийн ослоос зайлсхийхийн тулд аажмаар эргэхийг зөвлөж байна. Хэд хэдэн өргөх төхөөрөмжийг нэгэн зэрэг ашиглах тохиолдолд ачааллын тодорхой түвшинг хэтрүүлэхгүй байх, бүх үүрний өргөх хурд ижил байх нь маш чухал юм.
5. Телескоп үүрийг ашиглахдаа орчны агаарын температурыг -5 -аас -20 С хүртэл байвал бага температурт тэсвэртэй системд тос асгахыг зөвлөж байна. Нэмж дурдахад поршений тосны түвшинг байнга хянаж байх шаардлагатай бөгөөд хэрэв энэ нь хангалтгүй бол шаардлагатай өргөлтийг хийх боломжгүй болно.
6. Ачааг өргөхдөө түүний доор байхыг, мөн биеийнхээ янз бүрийн хэсгийг доогуур нь түлхэхийг хатуу хориглоно. Бага өргөгчийг сонгосон өндөрт ачааг бэхлэхэд ашиглах боломжгүй.