2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 12:20
Өнөөдөр бидний амьдралыг цахилгаангүйгээр төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Чухам энэ бол технологийн "түлш" бөгөөд хүний аливаа үйл ажиллагааг илүү хялбар, хялбар болгодог. Заримдаа ямар ч шалтгаанаар цахилгаангүй байгаа газруудад энэ нь хичнээн чухал болохыг бид ойлгодог.
Саяхан бензин үүсгүүр гэх мэт төхөөрөмжийг цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашигладаг болсон. Гэхдээ тэр бусад техникүүдийн нэгэн адил эвдэж чаддаг. Бензин үүсгүүрийн асуудал, тэдгээрийг өөрийн гараар хэрхэн засах талаар олж мэдэхийг хичээцгээе.
Нийтлэг доголдол
Хэрэв бид ямар ч төрлийн цахилгаан генераторуудын хамгийн нийтлэг эвдрэлийн талаар ярих юм бол дараахь асуудлуудыг нэрлэж болно.
- очлуурын бохирдол, гэмтэл генераторын тогтворгүй ажиллагаа, түүний хүнд хэцүү эхлэлээр илэрхийлэгддэг;
- бөглөрсөн карбюратор : хэт өндөр түлшний хэрэглээ, байнгын ачаалал байгаа үед тогтворгүй байдал, төхөөрөмжийг асаахад бэрхшээлтэй байх;
- гал асаах ороомгийн эвдрэл: бензин үүсгүүрийг асаах боломжгүй, оч байхгүй;
- эхлүүлэх асуудал: кабелийг хазах, таслах эсвэл ратчет механизмыг устгах;
- хавхлагын цэвэрлэгээг зөрчих - энэ тохиолдолд үйл ажиллагааны явцад хэт их дуу чимээ гарч, хийн генераторыг асаахад хэцүү байх болно;
- сойз өмсөх синхрон загвар дээр энэ төхөөрөмж нь гаралтын төрлийн гүйдэл дамжуулахгүй байх шалтгаан болдог;
- эвдэрсэн зохицуулагч ачаалал өөрчлөгдөхөд хурд нь усанд сэлэх, ажил дээрээ алдаа гаргах шалтгаан болдог;
- генераторын роторын элэгдэл болон тахир голын холхивч нь газрын тос алдагдах, үйл ажиллагааны дуу чимээг ихэсгэх;
- цилиндр ба поршений цагирагны элэгдэл Энэ нь тос хэт их хэрэглэх, хүйтэн байвал хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү болдог.
Та мөн төхөөрөмжийг ашиглах дүрмийг зөрчсөн шалтгаан болох нийтлэг эвдрэлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнд:
- байнгын хэт ачааллын үед генераторын ороомог эсвэл хүчдэлийн трансформаторын шаталт;
- газрын тосны түвшин бага байгаатай холбоотойгоор тахир голын сэтгүүлийн таталт.
Хийн генераторын эвдрэлийг 3 төрөлд хувааж болно
- гал асаах, түлшний механизмын эвдрэл;
- механик;
- цахилгаан.
Эвдрэлийг арилгах арга замууд
Одоо хамгийн нийтлэг асуудал гарах үед уг төхөөрөмжийг өөрийн гараар хэрхэн яаж засах талаар ярилцъя.
Бохир агаар хөргөх сэрвээ
Бензин генератортой ажиллахад гарч болох нэлээд нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг бол бохир агаар хөргөх сэрвээ юм. Үүний шалтгаан нь хоёр зүйл байж болно. Эхний тохиолдолд бид төхөөрөмжийг удаан хугацаанд ашиглаагүй, дотор нь тоос шороо тогтсон тухай ярьж байна. Энэ нь зүйн хэрэг төхөөрөмжийг идэвхтэй ажиллуулах явцад систем хэт халах бөгөөд энэ нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт зүгээр л шатах болно.
Энэ асуудлын шийдлийг ямар ч загварын бензин генераторын гарын авлагаас олж болно.
Энэ нь өөр шалтгаанаар гарч ирж магадгүй юм - чанар муутай түлш ашиглах нь янз бүрийн шүүлтүүр болон төхөөрөмжийн хөргөлтийн механизм дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж болзошгүй юм. Үүнийг маш энгийнээр арилгаж болно - агаар хөргөх сэрвээийг тоос, шорооноос даавуугаар сайтар арчих хэрэгтэй. Хэрэв та хүсвэл үүнийг төхөөрөмжийг задлахгүйгээр хийж болно, гэхдээ задлах нь илүү дээр байх болно, та хэсгийг нь салгаж, өндөр чанартай цэвэрлэгээ хийж, дараа нь анхны газарт нь суулгах хэрэгтэй.
Гал асаах системийн асуудал
Хэрэв гал асаах механизмтай холбоотой асуудал гарч байгаа бөгөөд энэ нь ажиллагааны явцад хөдөлгүүрийн дуу чимээ ихсэх эсвэл генераторыг ажиллуулахад хүндрэлтэй байвал энэ асуудлыг карбюраторын ажиллагаа эсвэл гал асаах механизмаас хайх хэрэгтэй. Хоёр систем хоорондоо уялдаа холбоотой боловч тэдгээртэй холбоотой асуудлыг шийдвэрлэх асуудлыг тусад нь авч үзэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд та эхлээд оч залгуурыг тайлж, түүний нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй болно.
Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд түүний электродууд дээр үүсэх нүүрстөрөгчийн ордуудыг харах хэрэгтэй
- Хэрэв энэ нь маш нягт, хуурай, хар өнгөтэй байвал энэ нь баялаг хольцыг ашиглаж байгааг илтгэнэ . Энэ нь карбюратор эсвэл бөглөрсөн агаарын шүүлтүүр гэсэн үг юм.
- Хэрэв орд нь хар боловч тослог байвал дараа нь энэ нь поршений цагиргууд маш элэгдэж, тос нь шатаах камерт дуусах ёстой гэсэн үг юм.
- Хэрэв нүүрстөрөгч цагаан байвал энэ нь хольц нь маш муу бөгөөд карбюраторын гэмтэлтэй гэсэн үг юм.
- Хүрэн нүүрстөрөгчийн ордууд тоосгон сүүдэртэй байх нь бүх зүйл хөдөлгүүрт тохирсон байгааг илтгэнэ, улаан эсвэл ногоон улаан нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь чанар муутай түлш хэрэглэж байгааг илтгэнэ.
Ерөнхийдөө гал асаах механизмын ажиллах чадварыг шалгахад хялбар байдаг, учир нь түүний бүтэц нь маш энгийн. Үүнийг хийхийн тулд та гал асаах ажиллагааг идэвхжүүлж, холбогдох лаа руу ажлын лаа асаах хэрэгтэй. Дараа нь металлаар хийсэн хөдөлгүүрийн хамгийн ойрын хэсэгт банзал өмсөж, ухрах гарааны хурц ирмэгийг хий.
- Хэрэв оч байхгүй бол эхлээд гал асаах ороомогоос түгжээг, дараа нь газрын тосны түвшинг харуулсан мэдрэгчийг салга.
- Хэрэв тэдгээрийг унтраасны дараа оч гарч ирэхгүй бол ороомог солих шаардлагатай.
- Хэрэв ердийн хүч чадлын оч байгаа бол хэд хэдэн удаа эхлүүлсний дараа оч залгуурыг салга.
- Хэрэв энэ нь түлшээр дүүрсэн бол хольц хэт баялаг болно.
- Хэрэв энэ нь хуурай бол алга болно.
Удаан хугацааны хадгалалтын дараа карбюратор хөвж, зүү зөөгддөг бөгөөд үүнээс болж бензин системд ордоггүй. Үүнийг засахын тулд та хөвөх камерын тагийг хэд хэдэн удаа хүчтэй цохиж, дахин эхлүүлэх ёсгүй.
Хүчдэл байхгүй
Хэлэлцэж буй төхөөрөмжүүдийн цахилгаан механизм нь нэлээд найдвартай гэж тооцогддог. Ихэвчлэн үүнтэй холбоотой хоёр л асуудал гардаг - эсвэл цахилгаан асаалттай төхөөрөмж дээр батерей цэнэглэдэггүй, эсвэл генераторын гаралт дээр хүчдэл огт байхгүй.
- Эхний эвдрэл нь бага хүчдэлийн ороомог эсвэл Шулуутгагчийн эвдрэлийн үр дүн юм . Бүх механизмыг өөрөө шалгах нь маш хялбар байдаг. Бага хүчдэлийн генераторын ороомогтой зэрэгцэн 12 вольтын чийдэнг холбоод асаахад хангалттай байх болно. Хэрэв гэрэл ассан бол энэ нь генератор зөв ажиллаж байгаа бөгөөд Шулуутгагчийг солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
- Хэрэв генераторын гаралт дээр хүчдэл байхгүй бол ихэнх тохиолдолд энэ нь сойз дээрх элэгдлийн үр дүн юм . Тэднийг сугалж, элэгдэлд орсон эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв том хэмжээтэй бол тэдгээрийг солих нь дээр. Хэрэв танд инвертер хэлбэрийн генератор байгаа бол 220 В-ийн бага хүчдэлийн чийдэнг зэрэгцээ холбосноор хүчдэл нь хөрвүүлэгчийн оролт руу орж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Түлшний системийн доголдол
Түлшний системийн асуудал ихэвчлэн 2 шалтгааны улмаас үүсдэг. Эхнийх нь чанар муутай түлш ашиглах, хоёрдугаарт, түлшний шугам руу ус, агаар орох, эсвэл чанар муутай түлш хэрэглэснээс болж бөглөрөл үүсэх явдал юм . Үүнээс гадна карбюраторт асуудал үүсч магадгүй юм.
Хэрэв түлшний тийрэлтэт онгоцонд шороо орвол түлшний холимог илүү туранхай болж, түлш гоожиж эхэлдэг.
Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд та карбюраторт хэрхэн үйлчилгээ үзүүлэхээ олж мэдэх хэрэгтэй
- Эхлээд та камерын тагийг хөвөгч тусламжтайгаар зайлуулах хэрэгтэй . Үүнийг бензин эсвэл тусгай аэрозоль маягийн карбюратор цэвэрлэгчээр угаах шаардлагатай. Энэ нь ихэвчлэн ёроолд хуримтлагддаг шороо, янз бүрийн орд газрыг зайлуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Хийн тогорууны тэвшинд мөн адил хамаарна.
- Одоо та шалгах хэрэгтэй " нээлттэй" байрлалд байх үед хавхлагыг цэвэрлэж байгаа эсэх .
- Одоо та хөвөх тэнхлэгийг сугалах хэрэгтэй . түгжээ хэлбэрийн зүүгээр бүрэн арилгана. Сувгаар агаар цацах ёстой.
- Эмульс хоолойгоор дамжин шахах агаар эсвэл аэрозоль цэвэрлэгч ашиглана уу . түлшний тийрэлтэт онгоц, түүнчлэн бүх карбюраторын гарцууд. Бид тохируулгын боолтыг салгаад дараа нь сувгаар нь үлээнэ.
- Үүний дараа бид үүнийг бүхэлд нь боож, агаарын шүүлтүүрийн төрлөөс хамааран 2, 2, 5 эргэлтээр суллана . Энэ нь карбюраторыг угсарч, түүний ажиллагааг шалгахад л үлддэг.
Асуудлыг эхлүүлэх
Хэрэв бид эхлэхтэй холбоотой асуудлын талаар ярих юм бол тэдгээр нь ихэвчлэн гарааны эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Хамгийн хялбар шийдэл бол хийн үүсгүүрийг гараар эхлүүлэх ажлыг засах явдал юм. Дараа нь асуудал нь буцах хэлбэрийн булгийн чанар муутай бэхэлгээнд байж магадгүй юм.
Гэхдээ ихэнх тохиолдолд төхөөрөмжийг эхлүүлэхийн тулд маш их хүчин чармайлт гаргадаг тул төхөөрөмжийг зохисгүй ашигласнаас болж асаагуурыг засах шаардлагатай болдог.
Хэрэв механизмыг судалсны дараа энэ нь эвдрэлийн шалтгаан биш гэдэг нь тодорхой болсон бол энэ нь түүний нэг элементийн эвдрэлээс бүрдэнэ. Энэ нь кабелийн тасалдал, эсвэл буцах хавар эвдэрсэн тул асаагуур буцааж авахаас татгалзсан байж болно. Өөр нэг сонголт бол ратчет нь тахир голыг эргүүлдэггүй.
Суултын яндангийн периметрийн эргэн тойронд боолтыг тайлж асаагуурыг салга. Дараа нь хавчуургыг арилгаж болно. Бид түүний буцах булаг, камерыг шалгадаг. Дараа нь дамар болон хаварыг болгоомжтой татаж аваарай. Бид тасарсан кабелийг, эсвэл булаг шанд нь сольж байна.
Эхлэгчийг дахин угсрахдаа угсрах явцад хавар нь нөмрөг, дамартай холбогдсон эсэхийг шалгаарай.
Кабель нь дамрын эргэн тойронд бүрэн ороосон байх ёстой.
Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Төхөөрөмжийг үе үе цэвэрлэж байгаарай. Бид түлш дүүргэх сав, түүнчлэн хөргөлтийн системийн элементүүдийг нүүрстөрөгчийн орд, тоосноос цэвэрлэх талаар ярьж байна. Энэ нь төхөөрөмжийг цэвэр байлгах бөгөөд бөглөрөл нь хэт халалт, дараагийн эвдрэлийг үүсгэхгүй.
Нэмж дурдахад үүнийг үе үе задалж, янз бүрийн механизмын ажиллагааг шалгах нь хэт их зүйл болохгүй.
Ялангуяа ATS болон хяналтын нэгжийн ажиллагааг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай болно. Боломжтой бол дотоод элементүүдийг шороо, тоосноос цэвэрлэх нь хэт их зүйл болохгүй. Энэхүү төхөөрөмжийн дизайны онцлогийг харгалзан үзвэл урьдчилан сэргийлэх томоохон арга хэмжээ байдаггүй.
Үүнд та түлш, тосны түвшний хяналтыг нэмж, янз бүрийн элементүүдийг боолтоор бэхлэх бат бөх байдлыг шалгаж, агаарын шүүлтүүрийг шороо, тоосноос үе үе цэвэрлэж болно.
Зөвлөмж
Шаардлагатай онолын болон практик мэдлэгтэй хэрэглэгчид бензин үүсгүүрийг засварлах зааврыг ашиглаж болно. Ихэвчлэн ийм материалаас та тодорхой төхөөрөмжүүдийн хамгийн нийтлэг асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх талаархи мэдээллийг олж авах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, хүн өөрөө бензин үүсгүүрийг засах боломжтой бөгөөд энэ нь түүнд мөнгө хэмнэх болно.
Мэргэжилтнүүдийн гол зөвлөгөө бол аливаа эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм.
Хэрэв та ийм тоног төхөөрөмжийг цаг тухайд нь засварлаж, дотор нь байгаа тос, түлшний түвшинг хянаж, боолттой холболтын бат бэхийг шалгаж, агаарын шүүлтүүрийг шорооноос цэвэрлэж байвал энэ нь боломжтой юм. Үүний үр дүнд хийн үүсгүүрийг ашиглах явцад засвар хийх шаардлагагүй болно.
Ерөнхийдөө үүнийг хэлэх ёстой бензин генераторыг өөрийн гараар засах нь тодорхой мэдлэг шаарддаг тул хэрэглэгч бүр үүнийг хийх боломжгүй байдаг … Энэ тохиолдолд мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх нь дээр. Гэхдээ хэрэв та онолын суурьтай бол бензин үүсгүүрийн үндсэн эвдрэлийг маш их хүндрэлгүйгээр засах боломжтой.
Зөвлөмж болгож буй:
Модоор ажилладаг хийн генераторууд: өөрөө хийх цахилгаан генераторын угсралтын схем, байшинг халаах зориулалттай модоор ажилладаг хийн генераторын төхөөрөмж
Модоор ажилладаг хийн генератор: төхөөрөмж, ажиллах зарчим, давуу болон сул талууд. Цахилгаан генераторыг өөрийн гараар угсрах диаграм ба энэ үйл явцыг алхам алхамаар хэрэгжүүлэх
Угаалгын өрөөнд хуучин чигжээсийг хэрхэн яаж арилгах вэ? Хавтан дээр наалдсан үлдэгдлийг хэрхэн яаж арилгах, хэрхэн цэвэрлэх, хэрхэн угаах, гэртээ чигжээсийг хэрхэн хурдан арилгах вэ
Угаалгын өрөөнд хуучин чигжээсийг хэрхэн яаж арилгахыг хүн бүр мэддэггүй. Чигжээсийн хольц нь өндөр бат бэх, сайн наалддаг шинж чанартай тул цэвэрлэхэд тийм ч хялбар биш юм. Хавтан дээрх зөрүүд үлдэгдлийг хэрхэн яаж арилгах вэ? Банныг хэрхэн яаж цэвэрлэх, угаах вэ?
Тракторын карбюратор: карбюраторыг хэрхэн тохируулах, солих эсвэл тохируулах вэ? Микуни карбюратор болон бусад загварын төхөөрөмж, цэвэрлэгээ, тохируулга
Явган явах тракторын карбюратор нь янз бүрийн хэлбэртэй байж болно. Төхөөрөмжийг хэрхэн зөв тохируулах вэ? Та карбюраторыг өөрөө яаж солих эсвэл тохируулах вэ? Эргэдэг ба поршений загварын бүтэц юу вэ?
Бетон хананаас будаг хэрхэн яаж арилгах вэ? Хуучин тосны бүрхүүлийг яаж арилгах, яаж арилгах, будаг, лакны материалыг зайлуулах, гадаргууг хэрхэн хурдан цэвэрлэх талаар
Ихэнх хүмүүсийн хувьд бетонон хананаас хуучин будаг арилгах нь хэцүү ажил мэт санагддаг ч тийм биш юм. Бетонон хананаас будаг хэрхэн арилгах вэ? Та ямар хэрэгслийг ашиглах ёстой вэ? Хуучин тосны бүрхүүлийг яаж арилгах, яаж арилгах вэ?
Хананаас будаг хэрхэн яаж арилгах вэ? Хуучин тосны бүрхүүлийг хэрхэн яаж арилгах, усан суурьтай найрлагыг хэрхэн яаж арилгах, гадаргууг хэрхэн цэвэрлэх талаар
Хэрэв та засвар хийхээр төлөвлөж байгаа бол хана, таазны хуучин будагыг арилгаж эхэлнэ. Усан дээр суурилсан найрлага, хуучин тосны бүрхүүлийг хэрхэн яаж арилгах вэ? Хананаас будаг хэрхэн яаж арилгах вэ? Энэ бүхнийг практик дээр сурч, даван туулах ёстой
