2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 12:20
Барилгын ажилд цемент, элс, буталсан чулуунаас гадна битумыг бас өргөн ашигладаг. Энэ нь усны эсэргүүцэл, их хэмжээний барилгын материал, түүний дотор барилгын хольц руу нэвчих сайн утгатай. Үүний хэрэглээ нь зам, хувийн барилгын ажил юм.
Энэ юу вэ?
Битум гэдэг нь нягтралтай давирхайтай төстэй өтгөн, наалдамхай бодисыг хэлдэг. Үүнийг янз бүрийн хэмжээтэй ширхэг хэлбэрээр тээвэрлэдэг - хэрэглэхээс өмнө эдгээр хэлтэрхийг шингэн төлөвт оруулах хүртэл хайлуулна . Энэ материал нь асфальт ба асфальт бетон хольцоос гадна ус үл нэвтрэх давхарга болох жишээлбэл, бетонон шал (суурь) ба тоосгон хананы эхний эгнээний хоорондох хэрэглээг олж тогтоожээ.
Нэг төрлийн байдал, энгийн байдлыг үл харгалзан битумын барилгын материал нь нарийн төвөгтэй бүтэцтэй байдаг . Ихэвчлэн эдгээр нь азот, металл нэмэлт, хүчилтөрөгчийг уусгаж болох нүүрсустөрөгчийн нэгдлүүд юм. Гэхдээ бодисын найрлага үүгээр дуусахгүй: гетерорганик бодис агуулдаг. Битумын найрлага нь олон янз байдаг бөгөөд үүнд орсон бүх орцыг тэр даруй нэрлэхгүй.
Тэд юунаас бүтсэн бэ?
Хиймэл битумыг газрын тосны хагарал (хуваагдал) -ын үлдэгдэл материалын үндсэн дээр үйлдвэрлэдэг. Хий гаргасны дараа газрын тосны үлдэгдэл болох давирхай, өрөөний температурт янз бүрийн нягтралтай шингэнийг гурван процедурын аль нэгэнд хамруулдаг.
- Газрын тосны үлдэгдлийн хүнд фракцыг даралтыг бууруулах (вакуум) ашиглан тунадасжуулах. Үүссэн найрлага нь хангалттай уян хатан, зөөлөн байдаг. "Вакуум" битум үйлдвэрлэх түүхий эд нь хүхэр, давирхай ихтэй тос юм.
- Давирхайг 200 градусын температурт халааж, агаарт үлээж исэлдүүлдэг. Халаасан давирхайг цэвэр хүчилтөрөгчөөр үлээхэд харьцангуй термостат барилгын материал гарна.
- Тарны холимог найрлагатай нэрмэлийг ашиглах. Сүүлийнх нь янз бүрийн хувь хэмжээгээр исэлдсэн болон үлдэгдэл давирхай агуулж болно.
Үүссэн битумыг тодорхой шалгуурын дагуу ангилдаг. Хадгалах бага температурт овоолж болох шахмал түлш хэлбэрээр нийлүүлдэг.
Сортуудын шинж чанар
Битумын төрөл, төрөл зүйлийг тодорхойлохдоо дараах шинж чанарыг харгалзан үзнэ
- Битумын нягт буюу хувийн жин нь 950-1500 кг / м3 байна . Битум шоо нь хамгийн дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой, эс тэгвээс дотор нь чулуу болон бусад хог хаягдал байгаа эсэхийг сэжиглэх нь зүйтэй. Битум болгон уснаас хөнгөн байдаггүй. Эзлэхүүний жин - нэг шоо метр массыг тухайн барилгын материалын тодорхой брэндээр тодорхойлно.
- Битумын хайлах цэг нь брэндээс хамаарна . Энэ параметр нь битум ямар температурт шингэн болж, сироп шиг урсдаг болохыг тооцоолох боломжийг танд олгоно. Гэхдээ ямар ч брендийн хайлсан битумыг 80 хэмээс доош температурт хөргөснөөр тосгоны цөцгий шигүү орчинтой болох бөгөөд цаашид цутгах боломжгүй болно.
Битумын төрөл, зэрэг бүр нь түүний хэрэглээний тодорхой хэсгийг тодорхойлдог. Жишээлбэл, дээврийн эсгий (дээврийн материал) үйлдвэрлэхэд ашигладаг битумыг замын ажилд ашиглахад хэцүү байдаг - асфальт нь хүйтэнд хурдан хагарч, халуунд зөөлрүүлж, шилжиж, замын гадаргууг нугалж, долгионыг тогшуулдаг. түүний гадаргуу.
Ийм замыг яаралтай засварлах шаардлагатай байна.
Байгалийн
Байгалийн битумын найрлага - шатамхай ашигт малтмал. Тодруулбал - байгалийн урвалжууд. Байгалийн битум бол байгалийн хүчээр газрын тос цэвэршүүлэх бүтээгдэхүүн юм. Энэ нь орд нь тодорхой өөрчлөлт орсон тохиолдолд, жишээлбэл, хүрээлэн буй ашигт малтмалтай урвалд орохдоо исэлдүүлэх явцад, эсвэл газрын тосны фракцын найрлагыг өөрчилж чадах экстремофил бактериуд газрын тосны байгалийн усан сан руу нэвтэрсэн үед үүсдэг.
Байгалийн битум руу нэвтрэхийн тулд уурхай эсвэл карьер барьдаг
Байгалийн битум - байгалийн гаралтай асфальт, озокерит, соёолж - эх үүсвэр нь шатамхай эрдэс бодис юм.
Асфальт нунтаг
Энэ нь шохойн чулуутай төстэй чулуулгийн дунд үүсдэг. Асфальт нунтаг боловсруулах үед шаардлагатай урвалжийг өрөөний температураас өөр температурт гаргаж авдаг.
Хиймэл
Нефть буюу хиймэл битум нь зөвхөн газрын тос нэрэх явцад үүсдэг. Газрын тосны хүнд фракцуудын хагарал, тунадасжилт (тунадасжилт) ба исэлдэлт, үнэндээ түлшний тос (давирхай) үүсгэх процессыг ашигладаг.
Тааруулсан
Битумын фракцийг хувь хэмжээгээр тооцдог бөгөөд энэ нь газрын тосыг бүрдүүлдэг хий, шингэнийг ууршуулсны дараа үлдсэн мазутын химийн шинжилгээний явцад тооцогддог. Битумын суурийн найрлага нь дулаан, халуун асфальтын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд үүнгүйгээр зам барих (эсвэл засах) боломжгүй юм . Бусад төрлийн битумын барилгын материалыг tar битумаас авдаг.
Бусад
Жишээлбэл, нэмэлт полимер орц агуулсан хүйтэн нэгдэл нь үйрмэг резин, түүний шинж чанарыг сайжруулдаг хуванцар, нүүрстөрөгч-органик уусгагчийг агуулдаг. Асфальт эсвэл дээвэр хийхэд ашигладаг хайлсан, зөөлрүүлсэн битумыг цагаан спиртээр шингэлнэ. Битумэн будаг үүсдэг бөгөөд энэ нь жишээлбэл тосон будгаас илүү ус үл нэвтрэх хананд илүү сайн нөлөө үзүүлдэг. Гэхдээ хүйтэн битум дахь нэмэлтүүд нь зөвхөн цагаан сүнсээр хязгаарлагдахгүй.
Цаг хугацаа өнгөрөөсөн битум сүйрч, боловсруулагдаж, нүүрсустөрөгчийн дэгдэмхий нэгдлүүдийг хүлээн авч, эсвэл түлээ түлшээр пиролизийн зууханд хийнэ
Сүүлчийн тохиолдолд, жишээлбэл, дулааны цахилгаан станц, бойлерийн байшинд маш их хэмжээний дулааныг олж авах боломжтой.
Марк
BND 40/60
Хамгийн уусдаг нэг. 40 градусын температурт зөөлрүүлнэ. ОХУ -ын өмнөд бүс нутагт бүрхэг боловч халуун цаг агаартай байсан ч зөөлрөхөд ойрхон байгаа нь түүний хэрэглээг хязгаарладаг. Энэ нь ихэвчлэн хойд өргөрөгт хэрэглэгддэг бөгөөд зун бараг халуун байдаггүй.
Энэ нь хүйтэнд тэсвэртэй, өвлийн улиралд шинж чанараа хадгалж үлдэх чадвартай, хэсэг, хэлтэрхийд хуваагдахгүй.
BND 50/50
Зөвхөн 50 градусын температурт зөөлрүүлдэг найрлага. Энэ нь ГОСТ -ийн шаардлагыг хэт үнэлэх явдал биш юм. Үнэндээ энэ нь асфальтын найрлагад зуны халуунд дулаарах чадвартай байдаг. Энэ нь маш сайн наалддаг - энэ үл хөдлөх хөрөнгийг бүрэн засварлахын тулд орон нутгийн болон холбооны төсвөөс хараахан бүрэн хуваарилаагүй байгаа замыг засч залруулахыг дэмжиж байна.
Нэг хэсгийг хавтгай гадаргуу дээр суурилуулах үед энэ бодис жигд шалбааг руу тархдаг. Энэ нь хүсээгүй өөрчлөлтгүйгээр жигд давхаргыг олж авах боломжийг олгодог.
BND 70/100
Зөөлрүүлэхийн тулд битумын энэ зэрэглэлийг 72 градус хүртэл халаах ёстой. Наалдамхай чанараараа ялгаатай. Энэ нь дээврийн материалыг гаргахад ашиглагддаг. Энэхүү найрлагыг асфальтын доод эсвэл дээд давхарга болгон ашиглах боломжтой байдаг - жишээлбэл, замыг 10 сантиметр ба түүнээс дээш өргөх шаардлагатай бол хуучин асфальтыг шинээр тавихаас өмнө усалдаг . Асфальтыг хугалснаар замаас тоос шороо босгодоггүй хэсгүүд гарч ирдэг.
Зөөлрүүлэх температур нэмэгдсэн тул энэ брэнд нь асфальт дээр хагарал үүсэх хандлагатай байдаг бөгөөд хүйтэнд ийм хатуу бүрхүүл илүү хурдан хагардаг.
BND-90/130
90 градус хүртэл халдаг бөгөөд үүнийг халуун асфальт хийх урвалж гэж нэрлэдэг. Ийм битумаар асфальт хагалах нь нарийн төвөгтэй боловч лангуу эсвэл мөргөлтийн нөлөөн дор замын гадаргуу хэсэг хэсгээрээ сүйрдэг.
Цэвэр хэлбэрээр энэ брэндийн эвдэрсэн найрлага нь гялалзсан, гялгар чипстэй.
Програмууд
Хуванцар чанар, наалдамхай чанар, хөлдөх мэдрэмжгүй байдал - энд битум нь ус үл нэвтрэх зам (мөн ерөнхийдөө зам барихад), барилга байгууламж, барилга байгууламжид зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Битумэн барилгын материалыг гэмтээхэд хэцүү байдаг.
BND - газрын тосны замын битум - хамгийн хямд материал . Битумэн дээвэр, ус үл нэвтрэх хана, суурь нь байшинг чийгээс (нойтон хөрс, хур тунадаснаас) хамгаалах маш сайн арга юм. Дээр дурдсан дээврийн цаас, түүнчлэн гидростеклоизол бол үүний жишээ юм. Битум агуулсан мастикийг битум -резин хольц, латекс, уретан, нийлэг дээр үндэслэн үйлдвэрлэдэг бөгөөд тэдгээрийг ус үл нэвтрэх дээврийн давхарга болгон ашигладаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар дээвэр, таазны нэвчилтийг бүрэн хасдаг.
Хэрэв бид малтлага хийх явцад олдсон түүхэн дурсгалт газрууд, барилга байгууламж руу хандвал эрт дээр үеэс битумыг янз бүрийн зориулалтаар барилга байгууламж барихад ашиглаж байжээ
Хэрэглэх нөхцөл
Битумтай ажиллахын тулд ажлын тодорхой үе шатыг дагаж мөрдөх шаардлагатай - халаах, нэмэлт бодис нэмж, сайтар холих. Бүрэн бэлтгэл хийсний дараа үүссэн найрлагыг ийм бүрхүүл шаардлагатай гадаргуу дээр хэрэглэнэ.
Халаалтыг битум хайлуулах үйлдвэрт хийдэг . Хамгийн энгийн сонголт бол битумыг торхонд хийж гал дээр хайлуулах явдал юм. Битумыг шатаахгүй, задрахгүйн тулд зөөлрүүлсний дараа хутгаж эхлэхийг зөвлөж байна. Халаахад найрлага исгэрч, хөөсөрч байгаа нь битумын шинж чанарын байгалийн илрэл юм. Бүрэн хайлсан битум нь ослын гэрлийг тусгасан гөлгөр, гялалзсан гадаргуутай.
Агаарын хурц утаа гарч ирэх нь битумын найрлага задрах эхлэлийн шинж тэмдэг бөгөөд утаа нь идэмхий болж, шар-ногоон палитртай болно . Ус үл нэвтрэх давхаргад битумыг хэт халаах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй - хөргөсний дараа задрал эхэлснээс болж хагарах болно. Халаахад фанер хуудсыг алхах зайнд байлгах шаардлагатай байдаг - хэрэв битум гал авбал савны хүзүүг хучих нь хүчилтөрөгчийн нэвтрэлтийг хааж, дөл тэр даруй унтрах болно.
Нимгэн нэмж өгөхдөө бензин эсвэл цагаан спиртийг сонгоорой . Хэрэв битум 160 градусаас дээш температурт хэт халсан бол керосин хэрэглэж болно. Бутархай жинтэй, зузаан байх тусам найрлагыг нь шингэрүүлж амжаагүй байтал хугацаанаас өмнө уурших болно гэж айхгүйгээр хэт их халсан битумыг нэмж болно.
Уусгагчаас илүү битум байх ёстой: уусгагчийн нэмэлт 30 эсвэл 50 хувь. Битумыг уусгагчаар тусад нь халаана - энэ нь аяндаа гал авалтаас зайлсхийх болно.
Их хэмжээний битумын хольцтой бол уусгагчийг битум руу хийнэ. Жижиг зүйлүүд өөр өөр байдаг.
Битум агуулсан хольцыг холбох материалыг дүүргэх үйл явц нь барилгын материалыг хатууруулах хурдыг харгалзан үздэг . Битумыг бүрэх гадаргуу руу шилжүүлэхдээ мастер нь түүний давхарга 2 минутын дараа өтгөрч, хатаж, хана эсвэл шалыг тэгшлэх боломжгүй болно. Гадаргууг битумэн праймераар урьдчилан боловсруулдаг. Сүүлийнх нь үндсэн битумын найрлагаас хамаагүй удаан хатуурдаг бөгөөд энэ нь сойз эсвэл галзуу ашиглахыг зөвшөөрдөг гэсэн үг юм. Битумын зузаан давхаргыг хэрэглэх үед жишээлбэл даавуугаар сайтар ороосон шүүрийг ашиглана.
Битумын хэрэглээний түвшин нь ажлын онцлогоос хамаарч өөр өөр байдаг . Ус үл нэвтрэх зориулалттай - 1м2 тутамд хамгийн ихдээ 2 кг. Бүрхүүлийн зузаан - 2 мм -ээс ихгүй байна. Нимгэн давхарга нь ус дамжих боломжийг олгодог бөгөөд зузаан давхарга нь илүү хурдан хагардаг. Зам, явган хүний замд - 3 кг / м2 хүртэл. Хэрэв цутгах юм бол битум илүү удаан хатуурч, халуунд наалдамхай болдог. Жижиг давхарга нь сайн хүч чадал өгөхгүй. Асфальт (эсвэл асфальт бетон) шингээхэд 1 м2 тутамд 1 кг хүртэл жин шаардагдана.
Зөвлөмж болгож буй:
Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?
Хурдны зам, гүүрэн гарц, гудамжинд хатуурсан асфальтыг удаан эдэлгээтэй, практик ашиглах нь битумын барилгын материалын параметрээс ихээхэн хамаардаг. Энэхүү нийтлэлд замын битумын BND 60/90 брэндийн тухай өгүүлдэг бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн бат бөх чанарыг ихээхэн хангадаг.
Битумын 70/30 зэрэг: газрын тосны барилгын битумын хэрэглээ, ГОСТ -ийн дагуу шинж чанар, БН -ийн хэрэглээ
Битумын зэрэг "70 -аас 30": газрын тосны барилгын битумын хэрэглээ, ГОСТ -ийн дагуух шинж чанар, барилгын ажилд БН -ийн хэрэглээ
Битумын 90/10 ангилал: газрын тосны барилгын битумын техникийн шинж чанар, 25 ба 40 кг сав баглаа боодол, ГОСТ. Хэрэглээ ба нягтрал
Битум 90/10 анги: энэ юу вэ, ямар салбарт ашигладаг вэ? БН 90 газрын тосны барилгын битумын техникийн шинж чанар, шинж чанар нь юу вэ? Материалыг хэрхэн яаж хэрэглэх вэ? 25 ба 40 кг сав баглаа боодол, ГОСТ -ийн шаардлага
Шингэн битум: суурь ба асфальт, дээвэр, модыг ашиглах заавар. MG ба SG ангиллын газрын тосны замын битум
Суурь, асфальт хийх зориулалттай шингэн битум: энэ юу вэ, энэ нь юу вэ? Шингэн битумыг дээвэр, суурийн зориулалтаар ашиглах, металл, модонд хэрэглэх заавар, түүнчлэн хэрэглэх онцлог
Ногоон ялгадас шиг газрын тосны улаан лууван: өвлийн өмнө хэрхэн тарих вэ? Газрын тосны улаан луувангийн тайлбар, ашиг тус, хор хөнөөл, хэрэглээний онцлог
Сидератын хувьд газрын тосны улаан лууван гэж юу вэ, энэ чанар, ашиг тус, хор хөнөөл нь юу вэ? Shrovetide улаан луувангийн тодорхойлолт юу хэлдэг вэ? Үүнийг өвлийн өмнө хэрхэн тарих, хэзээ хадах талаар хэрхэн арчлах вэ?
