Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?

Видео: Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?
Видео: Самый простой способ выровнять пол! Наливной пол за 20 минут. 2024, May
Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?
Битумын зэрэг BND 60/90: ГОСТ -ийн дагуу замын битумын техникийн шинж чанар, нягтрал ба эзэлхүүний жин. Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?
Anonim

Хурдны зам, гүүрэн гарц, гудамжинд хатуурсан асфальтыг удаан эдэлгээтэй, практик ашиглах нь битумын барилгын материалын параметрээс ихээхэн хамаардаг. Энэхүү нийтлэлд замын битумын BND 60/90 брэндийн тухай өгүүлдэг бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн бат бөх чанарыг ихээхэн хангадаг.

Зураг
Зураг

Үзүүлэлтүүд

Удаан эдэлгээтэй замын гадаргуу нь хагаралд өртөмтгий байх замаар оршдог. Хагарал үүсэх, хур тунадас, шороонд бага өртөх, хяруу эсэргүүцэх зэрэг нь асфальтын үндсэн үзүүлэлт юм . BND 60/90 брэндийн битум дүүргэгч нь эдгээр шаардлагад бүрэн нийцдэг.

Энэ нь олон бүс нутагт шинэ зам барих, хуучин замыг сэргээхэд ашиглагддаг.

Зураг
Зураг

Илүү тодорхой болгохын тулд хүснэгтэд BND 60/90 ба бусад дөрвөн брэндийн харьцуулалтыг харуулав

Онцлог шинж чанартай ГОСТ 22245-90-ийн дагуу BND
200 / 300 130 / 200 90 / 130 60 / 90 40 / 60
Конусаар хатгуулсан дээж (туршилтын биеийг дүрэх), мм
25 ° С -т, муу биш 20, 1-30 13, 1-20 9, 1-13 6, 1-9 4-6
0 ° С -т, муу биш 4, 5 3, 5 2, 8 1, 3
Температур, ° C
хатуулаг алдагдах, бага биш 35 40 43 47 51
эмзэг байдал, илүү өндөр биш -20 -18 -17 -15 -12

гал асаах, доогуур биш

220 220 230
Уртасгах, см
25 ° С, богино биш - 70 65 55 45
0 ° С, богино биш 20 3, 5 -
Халаалтын дараа хатуулаг алдагдах температурын утгыг 0 ° С -ээс хэтрүүлэхгүй
Дээж дэх конус биетийг дүрэх индекс -1.0 -ээс +1.0 хүртэл

Битумын танилцуулсан шинж чанар дээр үндэслэн 60/90 өөрчлөлт нь зам барих / засварлах чиглэлээр хамгийн их хүлээн зөвшөөрөгдсөн юм.

Зураг
Зураг

Баримт бол энэ брендийн нефтийн битум нь буталсан чулуу, элс, эрдэс нэмэлтийг хооронд нь нягт холбож, улмаар хөргөх асфальтыг наалдамхай бүрхүүл болгон хувиргаж, хөл эсвэл дугуй нь 10 ба түүнээс дээш хугацаанд үйлчилдэг маш хатуу зотон даавуу болж хувирдаг. жилүүд. Нягт (эзлэхүүний жин) BND 60/90 - 1032 кг / м3.

Зураг
Зураг

Үүнийг хаана хэрэглэдэг вэ?

Замын битум BND 60/90 нь элс хайрганы дараах үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм . Энэ нь бүх төрлийн зориулалттай зам, зогсоолыг сэргээн засварлах, тавихад ашиглагддаг. Битумын оронд та цемент ашиглаж болно, дараа нь асфальтын оронд бетон гарч ирнэ. Элс ба цементийн харьцааг 1: 1 харьцаагаар бетон зуурмаг дээр хийснээр бат бэх, бат бөх чанараараа асфальтаас дутахааргүй бүрхүүл авах болно. Гэхдээ ийм шийдэл нь битум агуулсан асфальтаас хамаагүй илүү үнэтэй байдаг.

Зураг
Зураг

Халуун, дулаан асфальт, асфальт бетон тавих нь хольцыг галзуугаар бэлтгэх, тараах, дарах, төлөвлөсөн талбайн доорх гадаргууг өнгөлөх, хөдөлгөөний эгнээ хийхгүйгээр бүрэн хийгддэггүй.

Шинэ асфальт тавихаас өмнө хуучин асфальтыг урьдчилж эвдэж, салгаж авдаг бөгөөд энэ нь эргээд түр зуурын зам, зорчих хэсгийг хувьсах хөдөлгөөний эгнээ бүхий зам руу явуулдаг.

Зураг
Зураг

Асфальт дээр битум нэмэхээс өмнө шахмал түлшийг савлагаанаас цэвэрлэж, хэсэг болгон хувааж, металл саванд хийнэ, гал дээр эсвэл хийн түлшээр ажилладаг тусгай саванд халаана. Тиймээс тэд битумын найрлагыг шингэн, урсдаг төлөвт бүрэн хайлуулж өгдөг. Битумд чулуу, бүх төрлийн дахин боловсруулж болох материалын хэлтэрхий, илүүдэл хольц байх ёсгүй, хөөсөрч болохгүй.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хэрэв битумыг барилгын ус үл нэвтрэх зориулалтаар ашигладаг бол хэсэгчлэн 80 ° C хүртэл хөргөсний дараа түүнд уусгагч хийнэ . Үүний дараа мастер нь өнхрөх эсвэл сойзоор авсан битумыг бүрэх гадаргуу дээр жигд тараахад ердөө 2 минут л үлдэх болно.

Зураг
Зураг

Хэрхэн зөв тээвэрлэх вэ?

Битум тээвэрлэлтийг ялангуяа хатуу дүрэм журмын дагуу гүйцэтгэдэг. Зузаан битум нь шатамхай бодис бөгөөд уусгагчаар шингэлсэн нь бас тэсрэх аюултай . Үүнийг зөвхөн шингэн хэлбэрээр, байнгын халаалттай, жишээлбэл битумын машинаар асфальт хучилтын газар руу тээвэрлэх ёстой. Хэрэв та үүнийг саванд хөргөхийг зөвшөөрвөл түүнийг хайлуулахад маш удаан хугацаа шаардагдах болно, учир нь сав хэлбэртэй асар том шахмал түлш хайлах нь битумын найрлагыг хайлуулж хуваахаас хамаагүй хэцүү юм.

Баримт нь өндөр температурт санамсаргүй байдлаар хайлдаг хэсгүүдээс илүү хайлах шахмал түлшийг хутгах нь илүү хэцүү байдаг.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Зөөлрүүлэх / хайлах температурыг илүү хэмнэлттэй байлгахын тулд савыг базальт эрдэс ноосоор доторлож болно . Найрлагыг холихын тулд савны дотор тусгай механизм ажилладаг. Хүйтэнд битум тээвэрлэх ажлыг байнгын халаалтаар гүйцэтгэдэг.

Зураг
Зураг

Битумыг цистерний доод хэсэгт байрлах тусдаа хоолойгоор дамжуулж, засварлах ажил хийдэг. ГОСТ-ийн дагуу битумын цистерн нь цацруулагч соронзон хальсаар тоноглогдсон бөгөөд ус зайлуулах хоолой дээр ээлжлэн байрладаг хоёр хаах хавхлагатай . Хэрэв тогорууны аль нэг нь битум (түүний залгуурын элэгдэл) өнгөрвөл хоёр дахь нь битум ачааны машины маршрутын хэсэг болох зам дагуу барилгын материал асгарахаас сэргийлнэ.

Зөвлөмж болгож буй: