2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 05:51
Аливаа техникийн тоног төхөөрөмж нь нарийн төвөгтэй дизайнтай бөгөөд бүх зүйл хоорондоо харилцан хамааралтай байдаг. Хэрэв та өөрийн тоног төхөөрөмжийг үнэлдэг бол энэ нь аль болох урт хугацаанд ажиллах болно гэж мөрөөдөж байгаарай, та зөвхөн үүнийг анхаарч үзэхээс гадна сайн эд анги, түлш, тос худалдаж авах хэрэгтэй. Гэхдээ хэрэв та чанар муутай тос хэрэглэж эхэлбэл ирээдүйд танд олон хүндрэл тулгарах бөгөөд техникийг засах шаардлагатай болж магадгүй юм. Энэ тэмдэглэлд бид тодорхой тосонд ямар тос (тослох материал) тохиромжтой болохыг, алхаж яваа тракторт тос солих аргыг тайлбарлах болно.
Мотор тариалагч руу ямар төрлийн тос асгах ёстой
Гэрийн бясалгагчийн (алхаж яваа трактор) хөдөлгүүрт ямар тос асгах ёстой талаар олон маргаан байдаг. Хэн нэгэн түүний үзэл бодол зөв гэдэгт итгэлтэй байгаа бол зарим нь үгүйсгэж байгаа боловч ийм хэлэлцүүлгийг шийдвэрлэх цорын ганц зүйл бол бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгчээс гаргасан нэгжийн гарын авлага юм. Аливаа үйлдвэрлэгч цутгах ёстой тодорхой хэмжээний тосыг зааж өгдөг бөгөөд энэ хэмжээг хэмжих арга, үүнд ашиглаж болох тосны төрлийг оруулна.
Тэдний бүх албан тушаалд нийтлэг байдаг зүйл бол тосолгооны материалыг хөдөлгүүрт зориулагдсан байх ёстой . Хоёр төрлийн тосыг ялгаж салгаж болно-2 шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тос, 4 шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тос. Нэг болон бусад дээжийг мотор тариалагчдад ашигладаг бөгөөд үүний дагуу тухайн моторыг уг загварт суурилуулсан болно. Ихэнх тариалагчид 4 цус харвах хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг боловч хөдөлгүүрийн төрлийг тодорхойлохын тулд та үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэгээтэй танилцах хэрэгтэй.
Хоёр төрлийн тосыг бүтцийн дагуу 2 төрөлд хуваадаг. Энэ тал нь синтетик ба хагас синтетик тос, эсвэл тэдгээрийг бас нэрлэдэг эрдэс тосыг ялгах боломжийг олгодог. Синтетик нь илүү уян хатан бөгөөд тогтмол хэрэглэж болно гэсэн дүгнэлт байдаг ч энэ нь буруу юм.
Газрын тосны хэрэглээг тариалагчийн ашиглалтын улирлын дагуу хуваарилдаг . Тиймээс зарим өөрчлөлтийг өвлийн улиралд ашиглаж болно. Температур буурахад өртөмтгий байгалийн элементүүд өтгөрдөг тул хагас синтетик тосолгооны материалыг эрдэс тосны хамт өвлийн улиралд ашиглах боломжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч ижил тосыг зуны улиралд аюулгүй ашигладаг бөгөөд тоног төхөөрөмжийг сайтар хамгаалдаг.
Тиймээс тосолгооны материалыг зөвхөн хөдөлгүүрийн эд ангиудад тосолгооны материал болгон ашигладаг төдийгүй түлш шатаах явцад үүссэн тортог, эд ангиудын элэгдлээс үүсэх металлын тоосонцорыг маш сайн хязгаарладаг хэрэгсэл болж өгдөг. Энэ шалтгааны улмаас тосны арслангийн хувь зузаан, наалдамхай бүтэцтэй байдаг. Таны тусгай техникт ямар тос хэрэгтэйг олж мэдэхийн тулд тариалагчийн ашиглалтын зааврыг сайтар судалж үзээрэй. Үйлдвэрлэгч нь мотор эсвэл хурдны хайрцгийг ямар тосоор дүүргэх шаардлагатайг зааж өгсөн тул эдгээр зөвлөмжийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.
Жишээлбэл, Neva MB2 мотор тариалагчийн хувьд үйлдвэрлэгч нь TEP-15 (-5 C-аас +35 C хүртэл) дамжуулах тос ГОСТ 23652-79, TM-5 (-5-аас -25 C) ГОСТ 17479.2-85 ашиглахыг зөвлөж байна. SAE90 API GI-2 ба SAE90 API GI-5-ийн дагуу.
"Нева" явган тракторын мотор дахь тосны өөрчлөлт
Юуны өмнө та тосолгооны материалыг солих шаардлагатай эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй байна уу? Тариалагчийн үр дүнтэй ажиллахад түүний түвшин хангалттай хэвээр байж магадгүй юм. Хэрэв та тосоо солих шаардлагатай хэвээр байвал тариалагчийг тэгш гадаргуу дээр байрлуулж, тосолгооны материалыг хөдөлгүүрт асгах зориулалттай савны залгуур (залгуур) орчмын хэсгийг цэвэрлээрэй. Энэхүү залгуур нь хөдөлгүүрийн доод хэсэгт байрладаг.
Өөрчилсний дараа газрын тосны түвшинг хэрхэн тохируулах вэ? Маш энгийнээр: хэмжих датчик (датчик) ашиглан. Газрын тосны түвшинг тогтоохын тулд савыг хуурай арчина, дараа нь залгуурыг нь мушгихгүйгээр тос дүүргэгч хүзүүнд оруулна. Сорьц дээрх газрын тосны дардас ашиглан аль спиртийн түвшинд байгааг тодорхойлох боломжтой. Тэмдэглэл дээр! Мотор дахь тосолгооны материалын хэмжээ нь хязгаарын тэмдэгтэй ямар ч байдлаар давхцаж болохгүй. Хэрэв саванд илүүдэл тос байгаа бол тэр асгарах болно. Энэ нь тослох материалын шаардлагагүй зардлыг, улмаар ашиглалтын зардлыг нэмэгдүүлэх болно.
Газрын тосны түвшинг шалгахын өмнө хөдөлгүүр хөргөх ёстой. Саяхан ажиллаж байгаа мотор эсвэл хурдны хайрцаг нь газрын тосны хэмжээг буруу параметрээр хангаж, түвшин нь байгаагаасаа хамаагүй өндөр байх болно. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хөргөсний дараа та түвшинг нарийн хэмжиж чадна.
Хурдны хайрцгийг хэр их тосоор дүүргэх шаардлагатай вэ?
Дамжуулах тосны хэмжээ хэр чухал вэ гэдэг нь маш чухал асуудал юм. Хариулахаасаа өмнө тосолгооны түвшинг тохируулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхэд маш хялбар байдаг. Тариалагчийг далавчаа зэрэгцүүлэн тэгш тавцан дээр тавь .70 сантиметр утас ав. Үүнийг датчикийн оронд ашиглах болно. Үүнийг нум руу нугалаад дараа нь дүүргэгчийн хүзүүнд оруулна. Дараа нь буцааж арилгана. Утасыг сайтар шалгаж үзээрэй: хэрэв 30 см өөх тосоор будсан бол тосолгооны түвшин хэвийн байна. 30 см -ээс бага тосолгооны материал байвал түүнийг заавал нөхөх ёстой. Хэрэв хурдны хайрцаг бүрэн хуурай бол 2 литр тослох материал шаардлагатай болно.
Хурдны хайрцган дахь тосолгооны материалыг хэрхэн яаж солих вэ?
Процедур дараах байдалтай байна.
- Шинэ шингэн дүүргэж эхлэхээсээ өмнө хуучин шингэнээ зайлуулах хэрэгтэй.
- Тариалагчийг өндөр тавцан дээр тавь. Энэ нь тосолгооны материалыг шавхахад хялбар болгоно.
- Та хурдны хайрцган дээр 2 залгуурыг олох болно. Залгуурын нэг нь ус зайлуулах зориулалттай бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн доод хэсэгт байрладаг. Нөгөө нь дүүргэгчийн хүзүүг хаадаг. Дүүргэгч залгуурыг эхлээд унтраадаг.
- Ямар ч усан сан аваад шууд газрын тос зайлуулах залгуурын доор байрлуулна.
- Газрын тос зайлуулах залгуурыг болгоомжтой тайл. Дамжуулах тос нь саванд урсаж эхэлнэ. Бүх тос бүрэн арилах хүртэл хүлээгээд дараа нь залгуурыг буцааж боож болно. Түлхүүр түлхүүрээр хязгаар хүртэл чангална.
- Дүүргэгчийн хүзүүнд юүлүүр оруулах. Тохиромжтой тосолгооны материалыг аваарай.
- Үүнийг шаардлагатай түвшинд хүртэл бөглөнө үү. Дараа нь залгуурыг солих хэрэгтэй. Одоо та тосолгооны материалын түвшинг олж мэдэх хэрэгтэй. Хоолойг залгуураар эцэс хүртэл чангална. Дараа нь дахин задалж шалгана уу.
- Хэрэв датчикийн үзүүрт тосолгооны материал байгаа бол нэмж оруулах шаардлагагүй болно.
Дамжуулах тосолгооны материалыг өөрчлөх журам нь явган тракторын өөрчлөлтөөс хамаарна . Гэхдээ үндсэндээ нэгжийг 100 цаг ажиллуулсны дараа солих ажлыг хийдэг. Зарим тохиолдолд илүү олон удаа солих шаардлагатай болдог: 50 цаг тутамд. Хэрэв тариачин шинэ бол тосолгооны материалыг трактороор ажиллуулсны дараа эхний ээлжинд 25-50 цагийн дараа хийх шаардлагатай болно.
Дамжуулах тосыг системтэйгээр өөрчлөх нь зөвхөн үйлдвэрлэгчээс зөвлөж байгаагаас гадна бусад олон нөхцөл байдалд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Тариалагчийг ажиллуулах явцад гадны ган тоосонцор тосолгооны материалд үүсдэг . Тэд аажмаар буталсан бяслагчийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үрэлтийн улмаас үүсдэг. Эцсийн эцэст тос нь зузаан болж, явган хүний тракторын тогтворгүй ажиллагаанд хүргэдэг. Зарим тохиолдолд хурдны хайрцгийг бүтэлгүйтүүлж болзошгүй. Шинэхэн тосолгооны материалаар дүүргэсэн нь ийм таагүй үзэгдлээс урьдчилан сэргийлж, засварыг арилгадаг. Тосолгооны материалыг солих нь шинэ хурдны хайрцгийг худалдаж авах, суурилуулахаас хэд дахин хямд юм.
Хэрэв та техникийн тоног төхөөрөмжөө удаан хугацаанд, зөв ажиллуулахыг хүсч байвал газрын тосыг цаг тухайд нь сольж байхыг үл тоомсорлож болохгүй . Мотор тариалагчийн газрын тосны шүүлтүүрийг хэрхэн арчлах, цэвэрлэх вэ Мотор блокны моторын агаарын шүүлтүүрийг засварлах ажлыг үйлдвэрлэгчийн заасан засвар үйлчилгээний интервалын дагуу эсвэл техникийн тоног төхөөрөмжийг өндөр нөхцөлд ашиглах тохиолдолд шаардлагатай. тоосжилт. Тракторын ажиллах 5-8 цаг тутамд агаар шүүгчийн нөхцөл байдлыг шалгаж байхыг зөвлөж байна. 20-30 цагийн ажил хийсний дараа агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэх шаардлагатай (хэрэв эвдэрсэн бол солих хэрэгтэй).
Би тариалагчийн агаарын шүүлтүүр дэх тосыг дүүргэх, солих шаардлагатай юу?
Ихэнх тохиолдолд агаарын шүүлтүүрийн хөвөнг машины тосоор бага зэрэг ханасан байхад л хангалттай. Гэсэн хэдий ч мотоблокуудын зарим өөрчлөлтийн агаарын шүүлтүүр нь газрын тосны ваннд байдаг - ийм нөхцөлд тосолгооны материал дээр тэмдэглэгдсэн түвшинд тосолгооны материал нэмж оруулах хэрэгтэй.
Явган явах тракторын агаарын шүүлтүүрийг ямар тослох материалаар дүүргэх вэ?
Ийм зорилгоор хөдөлгүүрийн хонгилд байрладаг ижил тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна. Нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандартын дагуу 4 шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан машины тосыг арын тракторын хөдөлгүүр, түүнчлэн агаарын шүүлтүүрт ашигладаг.
Улирал, орчны температурын дагуу хөдөлгүүрийг 5W-30, 10W-30, 15W-40 ангиллын улирлын чанартай тосолгооны материал эсвэл хамгийн өргөн температурын цаг агаарын бүх цаг агаарын хөдөлгүүрийн тосоор дүүргэхийг зөвшөөрдөг.
Хэд хэдэн энгийн зөвлөгөө
- Нэмэлт болон тосны нэмэлтийг хэзээ ч бүү хэрэглэ.
- Тариалагч тэгш байрлалд байх үед тосолгооны материалын түвшинг шалгах шаардлагатай. Газрын тосыг хайруулын тавган дээр бүрэн шавхах хүртэл хүлээх хэрэгтэй.
- Хэрэв та тосолгооны материалыг бүрэн солихоор шийдсэн бол бүлээн хөдөлгүүрээр зайлуулна.
- Өөх тосыг гадаад орчинд хор хөнөөл учруулахгүй байдлаар хаях, өөрөөр хэлбэл газарт бүү хая, хогийн саванд хая. Үүний тулд ашигласан мотор тосолгооны материалыг цуглуулах тусгай цэгүүд байдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Тракторын тос: хурдны хайрцгийг бөглөх нь дээр үү? Хөдөлгүүрт 4 шатлалт хөдөлгүүрийн тосыг хэрхэн яаж нэмэх вэ? Дамжуулах тосыг солих
Явган явах тракторын тосыг хэрхэн сонгох вэ? Энэ юунд зориулагдсан бэ? Хурдны хайрцгийн хамгийн сайн тос юу вэ? Хөдөлгүүрт 4 шатлалт хөдөлгүүрийн тосыг хэрхэн яаж нэмэх вэ? Синтетик ба хагас синтетик шингэний хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Машин сонирхогчид юу гэж зөвлөдөг вэ?
Цас үлээгч тос: машины тосыг дахин дүүргэх боломжтой юу? Өвлийн мотор тосны онцлог шинж чанар, түүнийг солих. Цас үлээгчийн хөдөлгүүр болон хурдны хайрцганд тос сонгох
Цас үлээгч нь хувийн байшингийн эзэмшигч бүрийн хувьд зайлшгүй туслагч юм. Цас үлээгч машиндаа тохирох тосыг хэрхэн сонгох вэ? Энэ бүтээгдэхүүнд тавигдах үндсэн шаардлага юу вэ? Энэ техникт ямар төрлийн тос тохиромжтой вэ? Машины тосыг цас үлээгч машинд хийж болох уу?
Зүлгэн дээрх тосыг солих: шахах тариур ашиглан тосыг хэрхэн яаж зайлуулах вэ? Тусгай хэрэгсэл ашиглан тосыг хэрхэн яаж солих вэ? Та үүнийг хэр олон удаа өөрчлөх шаардлагатай вэ?
Зүлгэн дээрх машины тосыг солих. Хуучин тосыг хэрхэн зөв зайлуулж, шинэ тос бөглөх вэ. Шахах тариур ашиглан тосыг шавхаж болох уу?
"Neva MB-2" арын тракторын хурдны хайрцгийн диаграм: засвар, тос солих онцлог. Үүнийг хэрхэн задалж, тосны лац болон бусад сэлбэг хэрэгслийг солих вэ?
Neva MB-2 явган тракторыг зохион бүтээхдээ араа гинжин бууруулагчийн онцлог, зорилго юу вэ? Түүний төхөөрөмжийн диаграммд юу багтсан бэ? Редукторын ажиллагааны явцад хамгийн түгээмэл тохиолддог бэрхшээлүүд юу вэ, тэдгээрийг хэрхэн арилгах вэ? Засвар, тос солих ажлыг хэрхэн хийдэг вэ?
Нева явган тракторын хөдөлгүүр: Lifan, Vanguard болон бусад загварын онцлог. Хамгийн сайн сонголт, суурилуулалт юу вэ? Газрын тосны өөрчлөлт
Нева явган тракторын хөдөлгүүр: алийг нь худалдаж авах нь дээр вэ? Япон, хятадын үйлдвэрлэгчдийн онцлог. Lifan, Vanguard болон бусад загварын онцлог шинж чанарууд. Худалдан авсны дараа хөдөлгүүрийг ажиллуулах дүрэм
