Би зүлэгжүүлэгчдээ ямар бензин оруулах ёстой вэ? Өвс хаддаг бензинийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ? Пропорциональ. Танд хэр их бензин хэрэгтэй вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Би зүлэгжүүлэгчдээ ямар бензин оруулах ёстой вэ? Өвс хаддаг бензинийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ? Пропорциональ. Танд хэр их бензин хэрэгтэй вэ?

Видео: Би зүлэгжүүлэгчдээ ямар бензин оруулах ёстой вэ? Өвс хаддаг бензинийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ? Пропорциональ. Танд хэр их бензин хэрэгтэй вэ?
Видео: СВОИМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора своими руками 2024, May
Би зүлэгжүүлэгчдээ ямар бензин оруулах ёстой вэ? Өвс хаддаг бензинийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ? Пропорциональ. Танд хэр их бензин хэрэгтэй вэ?
Би зүлэгжүүлэгчдээ ямар бензин оруулах ёстой вэ? Өвс хаддаг бензинийг хэрхэн зөв шингэлэх вэ? Пропорциональ. Танд хэр их бензин хэрэгтэй вэ?
Anonim

Шинэ зүлэгжүүлэгч худалдаж авсны дараа урьд нь хэзээ ч ашиглаж байгаагүй ч шинэ эзэн нь хамгийн тохиромжтой түлш гэж юу болохыг бодож үздэг. Юуны өмнө төхөөрөмж өөрөө ямар төрлийн хөдөлгүүр ашигладаг болохыг тодруулах хэрэгтэй.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Мотор

Хоёр ба дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийг ялгах. Тодорхойлолтоос харахад тэдний ялгаа нь ажлын мөчлөгийн тоо юм. Нэг мөчлөгийн хоёр цус харвалт нь поршений хөдөлгөөний 2 мөчлөг, дөрвөн цус харвалт үүсгэдэг. 4. Энэ нь бензинийг эхнийхээс илүү үр дүнтэй шатаах хоёр дахь шат юм. Байгаль орчныг хамгаалахын тулд 4 цус харвах мотор нь илүү аюулгүй байдаг. Ийм хөдөлгүүрийн хүч нь 2 цус харвах хөдөлгүүрээс хамаагүй өндөр юм.

Хоёр шатлалт бензин хадагч нь зарим тохиолдолд цахилгаан машиныг орлодог. Хэрэв танд хэдэн арван акр газар байгаа бол 4 цус харвах мотортой зүлэгжүүлэгч худалдаж аваарай.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хадуур тайрагч (сойз, тайрагч) хоёулаа хоёулаа хөдөлгүүрийг ашигладаг. Дөрвөн харвалт хөдөлгүүртэй төхөөрөмж илүү үнэтэй байдаг.

Гэхдээ сар бүр ашигладаг ийм хөрөнгө оруулалт хурдан үр дүнгээ өгөх болно. 4 цус харвах мотортой зүлэгжүүлэгч нь ижил хэмжээний бензин авахын тулд илүү их өвс хадах болно.

Хоёр төрлийн хөдөлгүүрийг ижил түлшний найрлагад ажиллуулахыг зөвлөдөггүй. Хэдийгээр бензин хөдөлгүүрийн төрөл нь өөрөө ярьдаг ч хөдөлгүүрийн тосыг бензинээр шингэлдэг. Энэ нь хавхлага, хошууг түргэвчилсэн элэгдлээс хамгаалдаг. Гэхдээ зөвхөн хөдөлгүүрийн зөв ажиллагааг тодорхойлдог тосны хэрэгцээ биш юм. Тодорхой зүлэгжүүлэгч модны синтетик, хагас синтетик эсвэл ашигт малтмалын хөдөлгүүрт ямар төрлийн тос тохиромжтой болохыг шалгаарай.

Зураг
Зураг

Бензиний чанар, шинж чанар

Зүлэгжүүлэгч машинд зориулсан бензин бол автомашины ердийн хий юм . Үүнийг ямар ч шатахуун түгээх станцаас худалдаж авахад хялбар байдаг. Янз бүрийн шатахуун түгээх станцууд санал болгодог АИ-76/80/92/93/95/98 бензин . Тодорхой шатахуун түгээх станцад зарим бренд бензин байхгүй байж магадгүй. Заавал шалгаарай Шатахуун түгээх станц 92/95/98 брэндийн бензин зардаг уу - энэ нь хөдөлгүүрийг хамгийн их үр ашигтайгаар жигд ажиллуулахад шаардлагатай сонголт юм.

Зураг
Зураг

Бусад нүүрсустөрөгчийн нэмэлтүүдээс болж октан нэмэгдэх нь хөдөлгүүрийн тэсрэлтийг бууруулдаг . Гэхдээ өндөр октантай бензин нь бүрэн шатсаны дараа илүү их цаг зарцуулдаг. Ховор хадах загвар нь тусдаа эсвэл үндсэн хөдөлгүүртэй тул бензин биш дизель түлш шаардагдах болно. Цэцэрлэгжүүлэлт, ургац хураах тоног төхөөрөмж зардаг гипермаркетуудад тэд ихэвчлэн бензин хадаж зардаг.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хоёр цус харвах хөдөлгүүрийг цэнэглэх

Цэвэр бензин бүү хэрэглэ. Тэднийг тосоор шингэлэхээ мартуузай … Баримт нь хоёр цус харвах хөдөлгүүрт тусдаа тосны сав, тос түгээгч байдаггүй. 2 шатлалт хөдөлгүүрийн сул тал бол шатаагүй бензин юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хэт халсан тосны үнэр бас мэдрэгддэг - энэ нь бүрэн шатдаггүй. Түүнчлэн, тосыг бүү хэмнээрэй. Үүний дутагдалтай тул поршенууд маш их үрэлт, удаашралтайгаар нааш цааш хөдөлдөг . Үүний үр дүнд цилиндр ба поршений гол илүү хурдан элэгдэх болно.

Ашигт малтмалын тосыг ихэвчлэн 1: 33, 5 харьцаатай бензин рүү цутгаж, синтетик тосыг 1: 50 харьцаагаар цутгадаг. Хагас синтетик тосны дундаж нь 1: 42 байдаг боловч үүнийг тохируулж болно.

Зураг
Зураг

Жишээлбэл, 980 мл бензин, 20 мл синтетик тосыг нэг литр саванд хийнэ. Хэрэв хэмжих аяга байхгүй бол 9800 мл бензин (бараг 10 литрийн хувин), 200 ширхэг тос (нэг талт шил) 5 литрийн багтаамжтай хоёр канистр хийх болно. Газрын тосыг дор хаяж 10% -аар дүүргэх нь хөдөлгүүрийг нүүрстөрөгчийн давхаргаар дүүргэхэд хүргэдэг. Цахилгаан гаралт нь үр дүнгүй болж, хийн миль нэмэгдэх болно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Дөрвөн цус харвах хөдөлгүүрийг цэнэглэх

"4 цус харвалт" -ын нарийн төвөгтэй дизайн нь поршений хоёр нэмэлт тасалгаанаас гадна газрын тосны савтай. Газрын тосны тунгийн систем (crankcase) нь үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хэмжээгээр тосыг өөрөө тарьдаг. Хамгийн гол нь систем дэх газрын тосны түвшинг цаг тухайд нь шалгах явдал юм. Шаардлагатай бол тосыг бүрэн сольж, усыг зайлуулж, ажиллуулна уу.

Дүүргэгчийн тагны доор түлш, тос хийж болохгүй. Шатсан хэсэг халах үед хөдөлгүүрийн систем дэх тосны даралт огцом нэмэгдэх болно.

Зураг
Зураг

Үүний үр дүнд 2-3 минутын турш ажилласны дараа зогсох боломжтой - танк дахь түлш, тосны хэмжээ дор хаяж хэдэн хувиар буурах хүртэл. Хэрэв дээд тэмдэг байхгүй бол - газрын тос, бензинийг савнаас 5-10% бага хэмжээгээр асгах.

Бензин, газрын тосны чанарыг бүү хэмнээрэй. Муу боловсруулсан бензин, "буруу" брэндийн тос нь хөдөлгүүрийг хурдан бөглөх болно. Энэ нь сүүлийг нь албадан угаахад хүргэдэг бөгөөд хэрэв сэргээн засварлах нь зөвхөн угаах замаар хязгаарлагдах бөгөөд засварын шатанд орохгүй бол сайн.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Газрын тосны зуурамтгай чанар

4 цус харвах хөдөлгүүр нь хагас синтетик эсвэл эрдэс бодис шаарддаг SAE-30, SAE 20w-50 (зун), 10W-30 (намар, хавар) гэж тэмдэглэсэн тос . Эдгээр тэмдэглэгээ нь тосны зуурамтгай чанарыг илтгэнэ. 5W-30 зуурамтгай чанар бүхий бүтээгдэхүүн нь улирал, цаг агаарын бүх цаг үед зориулагдсан. Хоёр цус харвах хөдөлгүүр нь зуурамтгай чанарыг чухалчилдаггүй - тосыг аль хэдийн бензинээр шингэлдэг.

Зураг
Зураг

4 шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тосыг хэрхэн яаж өөрчлөх вэ?

Удаан хугацааны турш ажилласны дараа хар өнгөтэй болсон 4 шатлалт хөдөлгүүрт тос солихын тулд юүлүүр, насос, нэмэлт канистр шаардлагатай байж магадгүй юм. Дараахь зүйлийг хийнэ үү.

  1. Хадуурны хөдөлгүүрийг 10 минутын турш ажиллуулснаар халаана. Үйлдлийг дараагийн ургасан өвсний хадах хүртэл хийх нь дээр.
  2. Лаазтай юүлүүр байрлуулж, ус зайлуулах залгуурыг салга.
  3. Дээд талыг нь салга (дүүргэгч залгуур). Халаасан тос илүү хурдан, илүү сайн гадагшлах болно.
  4. Бүх зүйл шавхагдаж, үлдэгдэл нь дуслахаа болих хүртэл хүлээсний дараа ус зайлуулах залгуурыг хаа.
  5. Мотор хөрөх хүртэл хүлээнэ үү. Энэ нь 10 хүртэл минут болно.
  6. Шинэ савнаас шинэхэн тос дүүргэж, түүний сав байгаа эсэхийг шалгаж, сав дүүргэгчийн тагийг шургуулна.

Зүлгэн дээрх тосыг солих алхам нь машины хөдөлгүүртэй адил юм.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Бензинийг тосоор шингэрүүлэх зөвлөмж

Газрын тосны найрлагын зорилго нь поршений болон хөдөлгүүрийн хавхлагын гулсалтын шаардлагатай жигд байдлыг хангах явдал юм. Үүний үр дүнд ажлын хэсгүүдийн элэгдэл хамгийн бага хэмжээнд хүртэл буурах болно. 4 шатлалт бензинийг 2 шатлалт тосоор шингэлж болохгүй . 4 цус харвах хөдөлгүүрийн усан сан руу цутгасан найрлага нь "гулсах шинж чанараа" удаан хадгалдаг. Энэ нь шатдаггүй, гэхдээ хөдөлгүүрийн хөдлөх хэсгүүдэд тархдаг.

Зураг
Зураг

2 цус харвах хөдөлгүүрт газрын тосны хэсэг нь бензинтэй хамт шатдаг - тортог үүсдэг … Түүний үүсэх зөвшөөрөгдөх хурд нь 2 цус харвах хөдөлгүүрийн хамгийн чухал шинж чанаруудын нэг юм. Энэ нь гэсэн үг хөдөлгүүр нь хэдэн литр бензин зарцуулсан нүүрстөрөгчийн хуримтлал бүхий хавхлагуудаа бөглөрөх ёсгүй.

Мотор нь илүү урт хугацаанд "гүйх" зориулалттай бөгөөд ялангуяа улирлын турш хэдэн зуун, хэдэн мянган га талбайд өвс хаддаг. Өндөр чанартай тос бензиний фракц нь хөдөлгүүрийг зузаан давхаргын нүүрстөрөгчөөс хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь ажиллах боломжгүй болно.

Хоёр ба дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тосны найрлага нь эрдэс, синтетик, хагас синтетик юм. Тодорхой төрлийн хөдөлгүүрийг колбо эсвэл лаазны тос дээр зааж өгсөн болно.

Зураг
Зураг

Үйлдвэрлэгчийн яг зөвлөмж нь хэрэглэгчдийг тодорхой компаниудын тосыг хэлдэг .… Жишээлбэл, энэ бол үйлдвэрлэгч юм LiquiMoly … Гэхдээ ийм тэмцээн нь огт шаардлагагүй юм.

Зүлэгжүүлэгчдээ машины тос бүү худалдаж аваарай - үйлдвэрлэгчид тусгай найрлага үйлдвэрлэдэг. Зүлэгжүүлэгч, цасны машин нь машин, ачааны машин шиг ус хөргөхгүй, харин агаар хөргөх төхөөрөмжтэй. Хадуурны загвар бүр нь тодорхой брэнд, пропорцын түлшээр хангадаг бөгөөд үүнээс татгалзахыг зөвлөдөггүй.

Зураг
Зураг

Шатахуун цэнэглэх зааврыг дагаж мөрдөөгүйгээс үүсэх үр дагавар

Тодорхой доголдол, хэрэв үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг үл тоомсорловол дараахь эвдрэлийг үүсгэдэг

  • хөдөлгүүрийн хэт халалт, лаа, цилиндрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэх;
  • поршений хавхлагын системийг сулруулах;
  • моторын тогтворгүй ажиллагаа (байнгын лангуу, ажиллагааны явцад "найтаах");
  • үр ашгийн бууралт, бензиний ихээхэн зардал.
Зураг
Зураг

Хэрэв хоёр цус харвах хөдөлгүүрт шаардагдах хэмжээнээс илүү их тос асгавал хавхлага нь түлш шатаах явцад үүссэн давирхай фракцаар бөглөрч, хөдөлгүүр ажиллах явцад тогших болно. Хөдөлгүүрийг архитай хольсон хөнгөн бензинээр сайтар угаах шаардлагатай болно.

Тос хангалтгүй эсвэл бүрэн байхгүй тохиолдолд хавхлага нь хэт их үрэлт, чичиргээ нэмэгдэх тусам хурдан урсах болно. Энэ нь тэдний бүрэн бус хаагдахад хүргэж, хадуур нь хар, цэнхэр утаатай холилдсон шатаагүй бензин уурыг ихээр ялгаруулах болно.

Зөвлөмж болгож буй: