Бензин ба зүлэгжүүлэгч газрын тосны харьцаа: Хоёр цус харвалттай бензинийг хэрхэн шингэлэх вэ? Нэг литр бензин тутамд хичнээн хэмжээний тос нэмэх вэ?

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 05:51

Зах зээл дээр зүлэгжүүлэгч машиныг нэвтрүүлсэн нь зүлгэн дээрх өвсийг арчлах ажлыг ихээхэн хөнгөвчилсөн юм. Хөдөлгүүрийн загвараас хамааран тэдгээрийг бензин, цахилгаан гэсэн 2 төрөлд хуваадаг. Хэрэв та эдгээр сонголтуудын аль нэгийг сонговол бензин илүү тохиромжтой, учир нь энэ нь илүү хөдөлгөөнтэй тул утас, цахилгаан залгуур шаарддаггүй.

Сойз засагч нь зүлгийг аль болох урт хугацаанд арчлахад туслахын тулд та түүний нөхцөл байдлыг сайтар хянаж, тогтмол засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэй.

Нэг литр шатахууны тосны хэмжээ

Бензин зүлэгжүүлэгч дээр хоёр төрлийн хөдөлгүүр суурилуулсан-дөрвөн цус харвалт, хоёр цус харвалт. Тэдний хооронд мэдэгдэхүйц ялгаа бий . Эхний сонголт нь газрын тос, бензиний тусдаа хангамжтай, өөрөөр хэлбэл түлшний тусгай хольц бэлтгэх шаардлагагүй болно. Хоёрдахь төрлийн мотор нь түлш, тосыг тодорхой хэмжээгээр холих замаар хөдөлгүүрийн эд ангиудыг тогтмол тослох шаардлагатай байдаг.

Хэрэв та хоёр цус харвах хөдөлгүүр хадах хэрэгсэл худалдаж авсан бол хадаасыг цэнэглэхийн тулд түлшний хольц бэлтгэх шаардлагатай болно.

Түлшний хольц нь бензин, хоёр шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан тусгай тосноос бүрдэнэ . Газрын тос сонгохдоо зүлэгжүүлэгчтэй ижил үйлдвэрлэгчээс тосолгооны материал ашиглах нь зүйтэй боловч энэ нь зарчмын асуудал биш юм.

Хамгийн гол нь тос нь өндөр чанартай бөгөөд хямдхан хуурамч зүйл биш бөгөөд энэ тохиолдолд та хэмнэх ёсгүй.

Та хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн тосыг шошгон дээрх тэмдэглэгээнээс ялгаж чадна. Энэ нь мөн тосолгооны материалыг түлшээр шингэлэх харьцааг заана. Сайн, өндөр чанартай тос хэрэглэх үед тунг ихэвчлэн: 1 хэсэг газрын тосны 50 хэсэг хүртэл түлшний нийт эзлэхүүний 2% -ийг эзэлдэг. Зарим эзэд эдгээр пропорцын талаар эргэлздэг. Үнэндээ бүх зүйл маш энгийн.

Хэрэв шошгон дээр 50: 1 гэж бичсэн бол энэ нь 5 литр бензинд 100 грамм тос нэмэх ёстой гэсэн үг юм . Өөрөөр хэлбэл, 1 литр бензиний хувьд 20 грамм хөдөлгүүрийн тос нэмэх шаардлагатай болно.

Түлшний уусмал бэлтгэх дүрэм

Ажил эхлэхийн өмнө зааврыг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй. Ямар ч тохиолдолд та бүх зүйлийг "нүдээр" хийх ёсгүй. Үйлдвэрлэгч бүр шатах тослох материалд өөрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэмж оруулдаг тул түүний зөвлөмжтэй танилцах нь ашигтай байх болно.

Хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй бензин таслагчийн түлш бэлтгэх үндсэн дүрмийг дараахь байдлаар хийнэ

1. Түлшний уусмалыг бэлтгэхдээ пропорцийг нарийн ажиглаарай. Хэрэв тосолгооны бүрэлдэхүүн хэсгийн концентраци хангалтгүй байвал поршен ба цилиндр маш халуун болж, ийм нөхцөлд хөдөлгүүр эвдэрч болзошгүй. Хэт халалтаас болж цилиндрийн ханан дээр цоорхой гарч ирдэг бөгөөд дараа нь засвар хийхэд ноцтой хөрөнгө оруулалт шаардагдах болно.
2. Холимог дээр хэт их тос нэмж болохгүй. Үүний их хэмжээ нь нүүрстөрөгчийн нэмэлт ордууд гарч, хөдөлгүүрийн нөөцийг эрт бууруулахад хүргэдэг. Согог арилгах нь газрын тос хэмнэхтэй адил үнэтэй байдаг.
3. Урт хугацаанд - нэг сараас дээш хугацаагаар - түлшний хольцыг задалж, үндсэн шинж чанараа алдаж эхэлдэг тул хадгалахыг зөвлөдөггүй. Бэлтгэсэн хольцыг 90 хоногоос илүүгүй хугацаанд хадгалах боломжтой, цэвэр түлш бүр бага - 30 орчим.
4. Шатамхай уусмалын цэвэр байдлыг сайтар хянаж, хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй янз бүрийн хог хаягдал болон бусад бохирдлоос хамгаална.
5. Ажил дууссаны дараа удаан хугацааны завсарлага авбал түлшний хольцыг савнаас зайлуулах нь дээр.

Түлшний хольцыг бэлтгэхийн өмнө ирээдүйд түүний аюулгүй байдалд анхаарах хэрэгтэй. Бензинийг металл саванд хадгалах нь дээр, үүний тулд тусгайлан хийсэн хуванцар саванд түлш хадгалахыг зөвшөөрдөг . Ямар ч тохиолдолд та бензинийг хуванцар саванд хадгалах ёсгүй: түлш нь полиэтилентэй химийн урвалд орж, задралын бүтээгдэхүүн, хэрэв тэд карбюраторт орвол түүний ажиллагааг тасалдуулж болзошгүй юм.

Түлшний хольц бэлтгэх

Олон хадуур үйлдвэрлэгчид аль хэдийн төгссөн тэмдэг бүхий бензин, тосны тусгай савыг нийлүүлдэг. Гэхдээ тослох материал, түлшийг илүү нарийвчлалтай холихын тулд тариур ашиглах нь дээр.

Бензин, тосны холимог бэлтгэх үйл ажиллагааны хувьд энгийн тоног төхөөрөмж шаардлагатай болно

• усалгааны сав;
• эмнэлгийн тариур эсвэл хэмжих аяга;
• нэг литрийн багтаамжтай сав;
• хоёр шатлалт хөдөлгүүрт тохиромжтой тос;
• бензин.

Нэгдүгээрт, услах сав ашиглан бензинийг нэг литр саванд хийнэ. Түлшний уусмалын хувьд ашиглалтын зааварт заасан бензинийг ашиглах нь зөв байх болно .октан багатай түлш нь хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй юм.

Дараа нь бид пропорцийг ажиглаж тос цуглуулж түлшинд хийнэ. Холимог зөөлөн хутгана - түлшний уусмал бэлэн болно.

Түлшэнд тос нэмсний дараа хольц нь тусгай өнгө олж авдаг бөгөөд энэ нь ирээдүйд бэлэн түлшний уусмалыг цэвэр бензинээс ялгах боломжийг олгодог.

Түлшний хольцыг хэт хольж болохгүй . - бензин таслагч үйлдвэрлэгчид үүнийг зөвлөдөггүй.

Түлш, тосны уусмалыг нэг эсвэл хоёр удаа цэнэглэхэд хангалттай хэмжээгээр өдөөх ёстой.

Буруу хэрэглээний шинж чанар

Бохирдсон эсвэл зохисгүй шингэрүүлсэн уусмалыг ашиглах нь ихэвчлэн ноцтой эвдрэлд хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн зарим үзүүлэлтүүдийг анхааралтай ажиглах хэрэгтэй.

• түлшний шүүлтүүрийг хурдан бохирдуулах;
• карбюраторт шороо, янз бүрийн ордууд гарч ирэх бөгөөд энэ нь хэвийн ажиллагаанд саад болно.

Дээрх шинж тэмдгүүд илэрвэл хадуур хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай.

Дүгнэлт

Дээрх зөвлөмжийг хэрэгжүүлснээр та хоёр шатлалт хөдөлгүүрт өндөр чанартай түлшний хольц бэлтгэх боломжтой. Энэ нь таны бензин машиныг удаан хугацаанд жигд ажиллуулахаас гадна хөдөлгүүрийг томоохон эвдрэлээс хамгаалах болно.