Машины хучилтын хавтан ба хучилтын чулуу: машины зогсоол тавих технологи, машины доорх хавтангийн зузаан, хувийн байшингийн хашаанд хучилтын чулуу хийх бялуу

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Машины хучилтын хавтан ба хучилтын чулуу: машины зогсоол тавих технологи, машины доорх хавтангийн зузаан, хувийн байшингийн хашаанд хучилтын чулуу хийх бялуу

Видео: Машины хучилтын хавтан ба хучилтын чулуу: машины зогсоол тавих технологи, машины доорх хавтангийн зузаан, хувийн байшингийн хашаанд хучилтын чулуу хийх бялуу
Видео: группа Браво в Уфе.avi 2024, Дөрөвдүгээр сар
Машины хучилтын хавтан ба хучилтын чулуу: машины зогсоол тавих технологи, машины доорх хавтангийн зузаан, хувийн байшингийн хашаанд хучилтын чулуу хийх бялуу
Машины хучилтын хавтан ба хучилтын чулуу: машины зогсоол тавих технологи, машины доорх хавтангийн зузаан, хувийн байшингийн хашаанд хучилтын чулуу хийх бялуу
Anonim

Зогсоол зохион байгуулахдаа ихэвчлэн тусгай зузаан хучилтын хавтанг ашигладаг. Гэхдээ буруу байрлуулсан бол энэ нь удаан үргэлжлэхгүй. Тиймээс зогсоол зохион байгуулахаас өмнө материалыг сонгох, тавих технологийг нарийвчлан судлах шаардлагатай.

Зураг
Зураг

Анхан шатны шаардлага

Машины зогсоол нь өндөр ачаалалд байнга өртдөг тул тавигдах гол шаардлага бол хүч чадал юм. Гадаргууг эвдрэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд машины доорх хучилтын хавтан нь тогтвортой байх ёстой . Үүнийг хийхийн тулд нягтрал, зузаан нь нэмэгдсэн хавтан эсвэл хучилтын чулууг сонгох хэрэгтэй. Машин, ачааны машины зузаан зузаан өөр өөр байдаг.

Ус бол бүрхүүлийн ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Энэ нь хавтанг устгадаг тул чийг нэвчихээс сэргийлж бүрхүүлийн доор ус зайлуулах давхарга байх ёстой.

Хувийн байшингийн хашааны зогсоолын гадаргуу нь хавтгай, нягт байх шаардлагатай . Хавтангийн хооронд агаарын хоосон зай байх ёсгүй. Машины зогсоолыг эвдрэлээс хамгаалахын тулд хашлага суурилуулах шаардлагатай. Энэ нь бүрхүүлийг илүү бат бөх болгож, хавтанг хальтирахаас сэргийлнэ.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Эдгээр нь хувийн байшингийн хашааны зогсоолын ашиглалтын хугацааг уртасгах үндсэн дүрмүүд юм. Зөв суурилуулах нь гадаргууг хяргах, эвдрэхээс сэргийлнэ.

Хавтан ба материалын сонголт

Машины зогсоол тавихын тулд хучилтын хавтан эсвэл хучилтын чулуу хэрэгтэй болно.

Хавтанг 2 тонноос бага жинтэй машины доор байрлуулах ёстой. Илүү хүнд даацын автомашины хучилтыг хучилтын чулуугаар хийдэг.

Хамгийн сайн сонголт бол vibropressed материал юм

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Материалын хамгийн чухал шинж чанарыг авч үзье

  • Vibropressed бүтээгдэхүүний зузаан нь дор хаяж 6 см байх ёстой. Ачааны машины зогсоолын хувьд гадаргуугийн зузаан нь 8-10 см байх ёстой.
  • Сонгосон материал нь нягт, чийг, хүйтэнд тэсвэртэй байх ёстой.
  • Зогсоолын модулийн хэмжээ бага байх ёстой. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэмжээ бага байх тусам тэдгээрийн хоорондох ачааллын хуваарилалтаас болж удаан үргэлжлэх болно. 30х30 см -ээс хэтрүүлэхийг зөвлөдөггүй.
  • Модулийн энгийн тэгш өнцөгт хэлбэрийг сонгох нь дээр. Ийм элементүүдийг суулгахад илүү хялбар бөгөөд хүнд ачаа зөөх чадвартай байдаг.
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Суулгахаас өмнө хавтанцараас гадна дараахь материалыг бэлтгэх шаардлагатай

  • бохирдлоос цэвэрлэсэн элс;
  • цемент нь бүх гадаргуу дээр болон талбайн хил дээр арматурын давхарга үүсгэдэг;

  • буталсан чулуу (эсвэл буталсан чулуу, хайрганы холимог), түүний тусламжтайгаар ус хуримтлагдахаас сэргийлж ус зайлуулах давхаргыг бий болгодог;
  • нэг талт чийгийн чиглэл бүхий геонэхмэл материал, энэ нь ор дэрний даавууг угаахыг зөвшөөрдөггүй бөгөөд бүрхүүлийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг;
  • curbstone, түүний шинж чанар нь бүрхүүлээс хамаарна - суурь ба хавтангийн зузаан нь өндрөөсөө хэтрэх ёстой.

Хэрэв шаардлагатай бүх материалыг бэлтгэсэн бол та тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хавтан тавих технологи

Машины зогсоол удаан хугацаанд үйлчлэхийн тулд зөв материалыг сонгож, өндөр чанартай суурилуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд алгоритмд үзүүлсэн үйлдлийн дарааллыг хийхийг зөвлөж байна.

  1. бэлтгэл ажлыг хийж, ирээдүйн зогсоолын газрыг тэмдэглэх шаардлагатай;
  2. хөрсийг тэгшлэх, нягтруулах;
  3. дэрний гадаргуу дээр хашлага тавих;
  4. бэлтгэсэн гадаргуу дээр ус зайлуулах давхаргыг суурилуулах;
  5. гол давхаргыг ус зайлуулах давхаргын дээр байрлуулах;
  6. хавтан тавих;
  7. үеийг элсээр дүүргэх;
  8. илүүдэл материалыг цэвэрлэх.
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Байршил ба тэмдэглэгээ

Ажлын гүйцэтгэл нь бэлтгэл үе шатнаас эхэлдэг. Энэ нь нутаг дэвсгэрийг сонгох, түүний судалгааг багтаасан болно . Машины талбайн талбай жигд, нүх, овойлтгүй байх ёстой. Усны зогсонги байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд шинжээчид үүнийг налуу (5%-иас ихгүй) хийхийг зөвлөж байна.

Машины зогсоолын хэмжээ нь ямар ч байж болно, гэхдээ хэрэв талбай руу гарах замыг тавьсан бол дор хаяж 2, 2 м -т хийхийг зөвлөж байна . Замын ийм өргөн нь машин болон явган зорчигчийг тараах боломжийг олгоно. Гэсэн хэдий ч хучилтын чулууны хэмжээг бас тооцоолох ёстой. Хэрэв өргөн нь хавтангийн хэмжээнээс хэд дахин их байвал түүнийг огтлох шаардлагагүй болно.

Та тэмдэглэгээг эхлүүлэхийн тулд олс эсвэл утастай шонг ашиглаж болно. Хэмжилтийг соронзон хальсны хэмжүүр ашиглан хийдэг. Олсыг чангалж, бэхэлгээнд 1.5 м тутамд бэхлэх ёстой.

Үүний дараа тэмдэглэгдсэн тоймуудын дагуу өнгөн хөрсийг 30-35 см-ийн гүнд зайлуулна. Хэрэв талбай нь том бол трактор татахыг зөвлөж байна.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Гадаргуу нь хавтгай, доошоо дарагдсан байх ёстой. Та хөрсийг гараар эсвэл гар галзуугаар нягтруулахыг оролдож болно. Мэргэжлийн хүмүүс тампон хийхдээ чичиргээтэй хавтанг ашигладаг. Аль хэрэгслийг сонгохоос үл хамааран давхарга бүрийг өндөр чанартайгаар дарах шаардлагатай байдаг, эс тэгвээс машины зогсоолын зарим хэсэг унжиж магадгүй юм.

Үүний дараа талбайг усаар дүүргэх ёстой бөгөөд энэ нь суурийн нэмэлт агшилтыг өгөх болно.

Зураг
Зураг

Ус зайлуулах давхарга ба хил

Хөрс бэлтгэсний дараа ус зайлуулах суваг суурилуулсан болно. Бялууны аргыг ашиглан давхаргаар нь зөв тавь. Сонгодог бялуу нь газрын дээр элс тавих явдал юм . Давхаргын зузаан нь 3-5 см байх ёстой. Элсний давхаргыг тэгшлээд усаар асгах хэрэгтэй. Дараа нь үүнийг дарах хэрэгтэй. Хэрэв хөрсний гадаргуу тэгш бус байвал элс нь түүнийг тэгшлэх боломжтой болно.

Сонгодог хувилбар нь үүнийг илэрхийлдэггүй, гэхдээ шинжээчид энэ үе шатанд геонэхмэл материалыг тавихыг зөвлөж байна . Энэ нь элсний давхарга дээр тавигдсан бөгөөд даавууны хажуу талыг өндөр нь 30 см байхаар боосон байх ёстой. Үүний зэрэгцээ зэргэлдээх хуудас нь хоорондоо 8-10 см-ээр давхцах ёстой. соёололтоос гадна гадаргуугийн үзэсгэлэнтэй төрхийг хадгалах. Үүнээс гадна газрын доорхи усны өсөлтийг зогсооно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Дараагийн давхарга нь буталсан чулуу, хайрга юм . Тэд бас нягтруулсан байна. Нийт давхарга дарсны дараа дор хаяж 20 см байх ёстой. Үүний дараа ус зайлуулах давхаргыг геонэхмэл материалаар хучдаг.

Ус зайлуулах давхаргыг тавихаас өмнө хашлага суурилуулах шаардлагатай. Тэд хучилтын хавтан дээрээс дээш гарах ёстой, гэхдээ 14 см -ээс хэтрэхгүй, эс тэгвээс машины бамбайг гэмтээх эрсдэлтэй.

Зураг
Зураг

Хажуугийн чулууг хоёр аргаар суулгаж болно: бетонон суурь дээр эсвэл ус зайлуулах давхаргын задгай материалыг ашиглан.

Бетон суурь дээр хашлага тавихын тулд хусуур ашиглан нурангид малтлага хийдэг . Энэ нь 3-5 см-ийн бетон хольцоор дүүрсэн бөгөөд дотор нь чулуу байрлуулж, дараа нь тэгшлээд дараа нь эргэн тойрны нурангийг тэгшлэв.

Зураг
Зураг

Бүх хавтангуудыг дарааллаар нь тавьдаг . Тэдний хооронд 5-10 мм-ийн зайтай байх ёстой. Энэ цоорхойг цемент-элсний зуурмагаар дүүргэх шаардлагатай болно. Хажуугийн замыг бага зэрэг налуугаар (3-5%) байрны эсрэг чиглэлд байрлуулна.

Хэрэв зам эргэх юм бол чулуун диск бүхий нунтаглагч шаардлагатай болно. Хажуугийн чулууг нум үүсгэхэд ашигладаг 4 хэсэг болгон хуваахад ашиглаж болно. Мөн зуурмаг дүүргэхийн тулд тэдгээрийн хооронд 5-10 мм байх ёстой.

Хашлага суурилуулах ижил төстэй сонголт бол тулгууртай бэхэлгээ бөгөөд ус зайлуулах материал дээр хашлага барих болно . Хажуугийн босоо бэхэлгээг дотроос нь цохиж хатгасан зөрүүд боолтоор хангана. Гадна талд ус зайлуулах давхаргын материалаар цацах хэрэгтэй.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Гол давхаргыг ус зайлуулах давхаргын дээр тавьдаг. Үүнийг элс эсвэл бетоноор хийж болно.

Хэрэв суурь нь элсээр бүрсэн бол тавих журам дараах байдалтай байна: 5-7 см зузаантай ус зайлуулах давхарга дээр тавьж, усаар асгаж, нягтруулна . Дараа нь давхаргыг 6-7 см зузаантай хуурай цемент-элсний хольцоор (1: 4) хучна. Үүнийг мөн шавардлагын дүрмээр нааж, тэгшлэх шаардлагатай. Одоо та хучилтын хавтанг суулгаж болно.

Зураг
Зураг

Бетон зуурмаг

Машины зогсоолын бетон суурь нь удаан эдэлгээтэй боловч үнэтэй байдаг. Үүнээс гадна чийг нь бетоноор нэвчихгүй. Энэ нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам ус, бага температурын нөлөөн дор хучилтын чулуу хагарах боломжтой гэсэн үг юм. гэхдээ хэрэв ус зайлуулах системийг зохих ёсоор зохион байгуулсан бол бетонон суурь нь их ачаалал өгөх болно зогсоолын маш сайн шийдэл болно.

Энэ тохиолдолд чийгийн хавх бий болгох шаардлагатай: асбестын хэсэг эсвэл нимгэн модон банзыг бетоны уусмалд байрлуулна. Тэдний хоорондох зай нь ойролцоогоор 3 метр юм.

Бетон зуурмагийг налуугаар тавьдаг. Налуугийн хувь бага байх ёстой бөгөөд одоо байгаа барилгуудын эсрэг чиглэлд 5% -иас ихгүй байна . Хэрэв зогсоолын талбай том бол арматур хийх шаардлагатай болно. 8 мм диаметртэй шилэн арматурыг сонгох нь дээр. Үүнийг ердийн хуванцар хавчаараар боож, дараа нь илүүдлийг нь таслана. Үүссэн торыг ус зайлуулах давхарга дээр тавьж, дээр нь бетонон хусуур суурилуулсан болно.

Хэрэв агаарын температур +25 хэмээс дээш байвал хусуурыг суурилуулснаас нэг хоногийн дараа өдөрт 2-3 удаа усаар услах хэрэгтэй . Долоо хоногийн дараа үүн дээр хавтан эсвэл хучилтын чулуу тавьж болно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хучилтын болон өнгөлгөөний ажил

Өөрийнхөө гараар плита тавихын тулд та дүрмийн дагуу суурилуулалтыг хийх хэрэгтэй. Түүний тавьсан суурь нь хатсан байх ёстой. Үүнийг норгохыг бүү зөвшөөр.

Дүүргэлтийн давхаргыг хадгалахын тулд хучилтын чулууг замын ирмэгээс тавьдаг . Үүнийг ирмэгээс төв хүртэл тавь. Периметрийн эргэн тойронд та өрлөгийн өндөрт байгаа утсыг татах хэрэгтэй. Плита нь замын хажуугаар дараалан, дараалан овоолсон байдаг. Одоо та квадрат метр талбайд хучилтын чулуу тавьж, талбайг байрлуулах хэрэгтэй. Сегментээс сегмент хүртэл та гарцыг давах ёстой.

Хавтанг суурилуулахдаа түвшинг ашигладаг. Энэ нь өндрийн ялгаанаас зайлсхийх болно. Түвшинг аль болох ойр ойрхон шалгаж бай, явган хүний зам тэгш байх ёстой. Та плитагаа резинэн алхаар тэгшлэх боломжтой.

Хэрэв плита элсэн дэрэн дээр тавигдсан бол цоорхой үлдээхгүйгээр хавтанг нуруун дээр нь тавьж болно . Хэдийгээр практикээс харахад тэдгээр нь бүрэлдсэн хэвээр байгаа бөгөөд тэдгээрийг хольцоор дүүргэх ёстой. Бетон суурь дээр хавтангийн хооронд 5 мм -ээс ихгүй зай шаардагдана.

Зураг
Зураг

М300 цементийн хольцыг плитаны хоорондох зайд хийнэ. Энэ нь бүх талбайд жигд тархаж, давхаргын хоорондох сойзоор тархдаг. Холимог нь бүх хагарлыг дүүргэж, анхны борооны дараа тогтооно.

Нутаг дэвсгэрээ цэвэрлэснээр барилгын ажил дуусч байна . Хэдэн өдрийн дараа гадаргуу нь усаар асгарч, цемент сайн тогтдог. Ийм зүйл тохиолдвол та шинэ зогсоолыг ашиглаж эхлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч услах, ажиллуулах хооронд илүү их хугацаа өнгөрөх тусам сайн болно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Тиймээс та хувийн байшинд эсвэл хөдөө орон нутагт машины зогсоол хийх боломжтой. Зөвхөн галзуу эсвэл чичиргээтэй тусгай хэрэгсэл байгаа тохиолдолд үүнийг өөрийн гараар хийх боломжтой. Нэмж дурдахад, давхаргын хэмжээг аль хэдийн хийгдсэн нягтралыг харгалзан үзүүлсэн болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Шаардлагатай хэмжээний материалын тооцоог хийх шаардлагатай, эс тэгвээс дахин захиалга өгөх шаардлагатай болно.

Зөвлөмж болгож буй: