Сүлжээг хэрхэн дарах вэ? Гараар болон токарь дээр зөв зүсэх. Металлаар хийсэн дотоод утас

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 05:51

Гэртээ эсвэл гаражийн мастер бүрт тогших боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд слесарь үйлчилгээний төвтэй холбоо барих шаардлагагүй болно. Хэд хэдэн видео хичээлийг үзээд дотоод утас хийх цорго аваарай.

Сургалт

Эхлэгч мастер нь 3 мм ба түүнээс дээш диаметртэй гөлгөр саваа эсвэл хатуураагүй утасны хаягдал дээр сургаж болно. Ажил эхлэхийн өмнө ажлын хэсгийг шулуун болгох ёстой - хэт муруй нь огтлох явцад утас, магадгүй багаж өөрөө гэмтэх болно . Ажлын хэсэг нь ган төмөр зам шиг хавтгай байх ёстой. Жирийн эсэхийг шалгахын тулд ердийн сургууль эсвэл ган захирагч ашиглана уу.

Дотоод утсыг огтлох тухайд урьдчилан өрөмдсөн ажлын хэсэг эсвэл тохиромжтой дотоод (гаднах биш) диаметртэй хоолой (хоолой) ашиглана уу. Хоолойн ашиглалтыг ГОСТ -ээр зохицуулдаг - дотор ба гадна диаметр, хананы зузаан гэх мэт . Хоолойн дотор ба гадна диаметр нь том байх тусам шураг, бэхэлгээ эсвэл бусад бүтцийн цорго хийх шаардлагатай бол утасны чанар, үүссэн хэсгийн бат бэх чанар сайжирна. Жишээлбэл, M10 боолтны бэхэлгээ эсвэл бэхэлгээний хувьд хананы зузаан нь дор хаяж 5 мм байх хоолойн сегментийг ашиглахыг зөвлөж байна . Энэ загвар нь шугаман биш юм, учир нь хоолой, хоолой нь ижил төстэй материалаар хийсэн саваагаас хамаагүй доогуур биш, жишээлбэл, ган, ижил хоолойн (хоолой) гадна тойрогтой ижил диаметртэй байдаг.

Дотоод утсыг огтлохын тулд хананы зузаантай байх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр мушгиа ховилыг огтлох аргаас үл хамааран ажлын хэсэг хэв гажахгүй: гараар эсвэл өрөм (эсвэл халив) ашиглана.

Хамгийн оновчтой бол цорго нь хичнээн их хүчин чармайлт гаргасныг үл тоомсорлодог . Гараар утас хийхдээ гар урлалын хүчийг ихээхэн өөрчилж болох боловч гөлгөр байдал нь маш чухал юм.

Ерөнхий шаардлагаас гадна ГОСТ нь урсгалт хийх дотоод диаметрийг зөв тооцоолохыг шаарддаг . М6 -ийн нүхний диаметр нь 0.75 мм хэмжээтэй, нүхийг 5.25 мм -ийн диаметртэй өрөмдлөгөөр өрөмдсөн гэж үздэг: томъёо нь боолтыг эсвэл боолтны диаметрээс хасах байдлаар хийгдсэн болно. 1 мм -ийн урттай M8 -ийн хувьд нүхний диаметр нь 7 мм, M10 - 9, M12 - 11, M14 - 13. Гэсэн хэдий ч мушгиа ховилын өргөн (давирхай) гэдгийг санах нь зүйтэй. боолт эсвэл хонгилын диаметр нэмэгдэхийн хэрээр ургадаг тул M20 -ийн хувьд жишээлбэл боолтны утас (мөн ажлын хэсэгт байгаа дотоод утас) 1.5 байвал 18.5 мм -ийн нүх гаргадаг. мм. Энэ бол өндөр чанартай зүслэг хийх гол урьдчилсан нөхцөл юм.

Гангийн хатуулаг, бат бэх чанар багатай тул энгийн барилгын бэхэлгээгээр сольж болохгүй ердийн бус хэсгүүдийн хувьд тусгай тооцоог ашигладаг . Жишээлбэл, M12 стандартын дагуу хийсэн, гэхдээ стандарт бус утас (ердийн барилгын самар таарахгүй байхаар) 0.6 мм хэмжээтэй унадаг дугуйнд зориулсан хатуурсан зангилаанууд нь уг зангилааны механизмын тэмдэглэлд нүх гаргах боломжийг олгодог. тэнхлэг нь боолттой, 11.4 мм тус тус … Эдгээр эд ангиудыг өргөн урсгалтай конвейерийн үйлдвэрлэлд нийлүүлдэг тул таслах зориулалттай цорго нь бага хурдтай урсгалтай байх зориулалттай бөгөөд жишээлбэл халивны цохилттой төстэй (секундэд 0.5 … 2 эргэлт).

Метр ба инчийн төрлийн утас гэсэн ойлголт байдаг . Тэд мушгиа ховилын давирхай ба гүнээс ялгаатай. Жишээлбэл, дотоод эсвэл гадаад "инчийн" утсыг огтлох нь үзүүр биш, харин гаднах нүхний (ховилын дагуу) огтолсон нурууг, мөн дотоод хэсгийн яг ижил "ховил" гэсэн үг юм. Утасны зориулалт, чангалах үеийн ачаалал дээр үндэслэн цоргыг сонгох шаардлагатай.

Цоргыг авсны дараа нүх өрөмдөж буй өрөм (эсвэл өрөмдлөгийн машин) нь цохилт үүсгэхгүй байгаа эсэхийг шалгаарай . Механизм нь төгс төвтэй байх ёстой бөгөөд өрөм нь өөрөө нугалж, нугалж болохгүй. Хэрэв та эдгээр хоёр чухал шинж чанарыг дагаж мөрдөөгүй бол "эвдэрсэн" нүх, үүний үр дүнд чанар муутай утас авах болно. Ган өрмийн өрөмдөх өнцөг нь ойролцоогоор 140 градус байна.

Мод, хуванцар гэх мэт өөр өнцөг бүхий багажийг бүү ашиглаарай.

Зүсэх технологи

Утасыг цорго ашиглан зөв зүсэхийн тулд цахилгаан төхөөрөмжөөс гадна дараахь төхөөрөмжийг нөөцлөх шаардлагатай

1. Гол нүхнээс том диаметртэй өрөм. Энэ нь нүхний ирмэгээс нүхийг арилгаж, энэ ирмэгийг тэгшлэнэ.
2. Бага хурдтай ажиллах чадвартай өрмийн халив.
3. Гарын авлагын драйвер. Үүнгүйгээр цоргыг өрмийн тэвшинд хавчих шаардлагатай бөгөөд үүнийг үргэлж хүлээн зөвшөөрдөггүй.
4. Слесарийн муу. Хэрэв та тэдгээрийг ажлын ширээн дээр засвал илүү дээр юм.
5. Гол ба алх, машины тос, өөдөс.
6. Энэ бүх бараа материалыг бэлтгэсний дараа тэд процессыг өөрөө эхлүүлдэг.

Энд алхам алхмаар зааварчилгаа байна

1. Ирээдүйн дотоод утаснуудын нүхийг байрлуул.
2. Тэмдэглэгээ болон өөрөө өрөмдөхөд бага зэрэг тос түрхээрэй. Илүүдэл үрэлтийг арилгаж, өрөм нь хэт халахгүй бөгөөд энэ нь урт хугацааны үйлчилгээний хугацаандаа чухал ач холбогдолтой юм. Хэрэв машины тос байгаагүй бол та тос боловсруулах, өөх тос, гахайн өөх, тарваганы тос түрхэж болно. Хэрэв илүү наалдамхай хайлшийг, жишээлбэл, зэвэрдэггүй гангаар өрөмдсөн бол зөвхөн хөдөлгүүрийн тосыг ашиглахыг зөвлөж байна.
3. Жижиг хэмжээтэй хэсгүүдийг дэд байранд суулгасан байдаг - жин багатай нь тэднийг байрандаа байлгах боломжийг олгодоггүй. Нүх өрөмдсөний дараа арай том диаметртэй өрмийн тусламжтайгаар эд ангиудын гадаргуу дээрх хурц цухуйсан хэсгийг арилгаж, цэвэрлэсэн хэсгийг илүү нарийвчлалтай харах боломжтой болно. Та шаталсан эсвэл нарийхан өрөм ашиглаж болно - "хэт өрөмдөх" -өөс болгоомжил: мохоо ховил нь миллиметрээс илүү гүнд орох ёсгүй. 4 мм -ийн нүхний хувьд та "reaming" -ийг 5, 5 -аас 6 мм, 6 -аас 8 мм, 8 -аас 10, 12 мм гэх мэтийг ашиглаж болно.
4. Урсгал хийх явцад цорго нь аль ч талаасаа хазайхгүйгээр шууд хөдөлж байгаа эсэхийг шалгаарай. Ажил эхлэхийн өмнө үүнийг болон нүхийг өөрөө тослохоо мартуузай. Зүсэх дүрэм дараах байдалтай байна: урсгалт хийх явцад хоёр эргэлт хийгддэг, нэг нь буцаж ирдэг. Багаж хэрэгслийг зөвхөн урагш чиглэлд урагшлуулах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, учир нь үрэлт, даралтыг ихэсгэсэн тул багажны гангийн харьцангуй хатуулгийг үл харгалзан ажлын мушгиа ховил нь мохоо болж, цорго шууд ажиллах болно. бүрдүүлэхэд илүү хэцүү байдаг. Ажлын хэсэгт ховил огтлох явцад үүссэн хамгийн жижиг чипс нь зүсэх хэсгийг орхих ёстой: хэрэв үүнийг хийхгүй бол физикийн хуулийн дагуу багаж дээрх ачаалал нэмэгдэх болно. Дугуй хэлбэртэй ховилыг огтолсон ердийн гангийн хатуулаг нэмэгдэхэд илүү их тос шаардагддаг.
5. Хэрэв дээр дурдсан бүх нөхцлийг хангасан бол үр дүн нь зүү эсвэл боолтыг зүгээр л "зүссэн" нүхэнд чөлөөтэй, хялбар шургуулна.

Гүйцэтгэлийн чанарыг шалгахын өмнө дахин тослохын өмнө модны үртэс болон ашигласан тосны ул мөрийг нүхний дотоод ханыг зайлж угаана.

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Өрөмдлөг хийх эсвэл бусад цахилгаан хэрэгслийг утас өргөхөд бүү ашиглаарай. Үл хамаарах зүйл бол бүх нийтийн өрөмдлөгийн машин бөгөөд эргэлтийг секундэд 0.3 хүртэл тохируулж чаддаг, мөн урвуу (урвуу эргэлт) функцтэй. Энгийн өрөмдлөг нь яг л цорго шиг эвдэрч болзошгүй.

Өрөмдлөг хийхдээ босоо болон перпендикуляр байдлаас хазайхыг зөвлөдөггүй, эс тэгвээс өрөмдлөг эвдрэх болно . Хэрэв цоргоны тусламжтайгаар ижил зүйлийг хийвэл үүнийг нугалж, үйлдвэрт өгсөн төвлөрлийг зөрчих болно. Та гарын авлага болгон зөвхөн токарь эсвэл өрмийн тусламжтайгаар цоргыг тэгшлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч төгс бус, бага зэрэг муруйтай цорго нь ажлын хэсэгт чанар муутай дотоод утас руу хөтөлдөг - боолт, тээглүүрийг эргүүлэхэд хэцүү, эсвэл тогтмол боолт хийхээс татгалздаг.

Хэрэгтэй зөвлөмжүүд

Ажил эхлэхийн өмнө тэгш өнцөгт тавь. Цоргоны тэгш байдлыг хянахын тулд дөрвөлжин захирагч ашиглана уу. Одоогоор живж амжаагүй байгаа ч перпендикуляр бус байрлалаа засах боломж байна. Эхний 4 эргэлтийг багажийн цохилтын шулуун байдлыг шалгах ёстой.

Түгсэн чипсийг арилгахын тулд багажийг шинээр олсон утас дээр үе үе тайлж байгаарай . Газрын тосны тусламжтайгаар холилдсон (ган хэсгүүд хоорондоо харьцангуй хөдөлдөг) боловч наалдсан метал тоосыг гадагшлуулах ёстой. Хэрэв энэ нь маш их бөгөөд багаж нь илүү хүнд байвал цоргыг нь салгаад арчиж, тоосноос цэвэрлээрэй. Нөгөө ноорхойг эргүүлээд нүх рүү шургуулж болно: энэ бол боолт гэж төсөөлөөд үз дээ. Утасны дагуу дотогш орж, газрын тосны үлдэгдэл бүхий хусуур цуглуулдаг. Нүх багажийг цэвэрлэсний дараа бага зэрэг тос түрхээд дээрх дугуйн хурдны дагуу үргэлжлүүлэн ажиллаарай. Урсгал хийж дууссаны дараа - хүссэн уртыг нь өнгөрөөсөн эсвэл бүхэлд нь "огтолсон" тохиолдолд нүхийг, жишээлбэл, бензинээр угаана. Одоо боолт эсвэл бэхэлгээг шаардлагагүй хүчин чармайлтгүйгээр чөлөөтэй шургуулж болно.

Дараах нүхийг ижил аргаар бүрдүүлж боловсруулна.

Олон тооны нүхтэй бол халив ашиглаж болно, цахилгаан хэрэгсэл өөрөө урвуу цус харвалт, хэт бага хурдтай байх болно . Та хурдыг хэд хэдэн удаа бууруулахын тулд бууруулагч адаптер ашиглаж болно, гэхдээ ийм төхөөрөмж ховор байдаг тул та үүнийг зөвхөн төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс худалдаж авах эсвэл Хятадаас захиалах боломжтой. Богино хугацаанд бага хурдтай механизм ашиглан уг машиныг ямар ч металл эсвэл хайлшаар хайчилж, боолт, бэхэлгээ хийхэд тохиромжтой тооны суудал авах боломжтой. Ялангуяа нарийн гар урчууд CNC өрөмдлөгийн машин ашигладаг - энэ нь нэг цагийн дотор хэдэн арван нүх бэлтгэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр угсрах, слесарийн ажлыг (даалгавруудыг) урсгал дээр байрлуулах боломжийг олгодог.

Өнгөт металл, түүний дотор хөнгөн цагаан, түүн дээр суурилсан хайлшийг огтлоход харьцангуй хялбар байдаг . Гуулин, хүрэл гэх мэт зэс материалууд нь хатуулгийн үнэ нь Роквеллийн хэмжээсээр 61 -ээс дээш байх шаардлагатай биш юм. Карбидын цорго (61-63 ширхэг) нь зөвхөн ихэнх ган, түүний дотор хар өнгөтэй байдаг.