2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-09 13:35
Одоогийн статистик мэдээллээс харахад гидравлик өргөх төхөөрөмжид сонголт хийх автомашины жолооч нарын тоо байнга нэмэгдэж байна. Энэ нь юуны түрүүнд дизайны хамгийн энгийн байдал, ийм тоног төхөөрөмжийн шууд ажиллагаатай холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь чадварлаг арчилгаа, үе үе засвар үйлчилгээ шаарддаг. Тиймээс мэргэжилтнүүдтэй холбоо барихгүйгээр гидравлик үүрийг хэрхэн зөв шахахаа мэдэх хэрэгтэй.
Ус шахах шаардлагатай үед
Аливаа багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа хязгаарлагдмал бөгөөд гидравлик үүр нь үл хамаарах зүйл гэдгийг санах нь чухал юм. Нэг талаас эдгээр төхөөрөмжийг хамгийн найдвартай, удаан эдэлгээтэй гэж ангилдаг боловч байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг. Ихэнх тохиолдолд хэрэглэгчид цилиндр доторх даралтад нөлөөлдөг эвдрэл гэмтэлтэй тулгардаг.
Иймэрхүү асуудлын үр дүнд саваа өргөх өндөр нь мэдэгдэхүйц буурч, ачааллыг барих чадвар буурдаг . Үүний зэрэгцээ тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэл аажмаар болон огцом буурч болно. Ийм нөхцөлд асуудлыг шийдвэрлэх үр дүнтэй аргуудын нэг бол үүрийг шахах явдал бөгөөд энэ хугацаанд системээс агаарыг зайлуулж, ажлын шингэний хангамжийг нөхөх шаардлагатай болно.
Аливаа эвдрэлийг аль болох хурдан арилгахын тулд эхлээд түүний шалтгааныг тогтоох ёстой . Механизмын эмзэг байдлыг цаг тухайд нь, үнэн зөв тодорхойлох нь түүний ажиллагааг хурдан сэргээхэд тусална.
Ачааг өргөх, бэхлэхэд шаардлагатай даралтыг бий болгох үүрэгтэй аливаа гидравлик төхөөрөмжид ажилладаг шингэний үүрэг гүйцэтгэдэг тос нь нууц биш юм. Үүн дээр үндэслэн ихэнх асуудлууд үүнтэй холбоотой гэж дүгнэж болно. Системийг агааржуулах нь дараахь бэрхшээлийг дагуулдаг.
- савааны ажлын уртыг багасгах;
- хамгийн бага ачааллын үед зогсолтыг хавар норгосон байдал;
- өсөлтийн мэдэгдэхүйц удаашрал;
- үүрний өргөх хүчин чадлыг бууруулах.
Ихэнх тохиолдолд ажлын шингэний хэмжээ буурснаас гидравлик цилиндр дэх агаар гарч ирдэг. Хэрэв тойрох хавхлага хэтэрхий мушгирсан бол үүр нь хазайсан бол тос зүгээр л гоожиж магадгүй юм.
Ийм тохиолдолд зөв тээвэрлэсэн ч гэсэн шингэний хэмжээ цаг хугацааны явцад буурч байгааг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Ийм учраас заасан хавхлагын байрлалыг байнга хянаж байхыг зөвлөж байна.
Агаарын өөр нэг эх үүсвэр нь эвдэрсэн, элэгдсэн эсвэл буруу суурилуулсан гидравлик насос поршений цагираг байж болно. Жакийг хэвтээ ба дээрээс нь эргүүлэх үед танхим аажмаар агаараар дүүрч болно . Ийм нөхцөлд хоёр дахь саванд байгаа тосны хэмжээ хэвийн хэвээр байж болно.
Ихэнх тохиолдолд бүх бэрхшээлийн эх үүсвэр нь гидравлик үүрний цилиндрийн агааржуулалт, өргөх төхөөрөмжийн бүтцийн бие даасан элементүүдийн битүүмжлэл алдагдах явдал юм. Гэсэн хэдий ч практик дээр шалгах хавхлагуудын эвдрэлтэй тулгарах ёстой . Хавараар бэхлэгдсэн түгжих бөмбөгийг тогшуулдаг тул ажлын шингэн нь хүссэн камерт хуримтлагдахаа болино. Ийм нөхцөлд үүрийг шахахаас өмнө түүнийг бүрэн задалж, эвдэрсэн элементүүдийг солих шаардлагатай болно. Ийм ажлыг гүйцэтгэхийг үйлчилгээний төвийн туршлагатай мэргэжилтнүүдэд даатгах нь илүү оновчтой байх болно.
Зааварчилгаа
Эхэндээ орчин үеийн өргөх механизмтай холбоотойгоор "шахах" гэж яг юу хэлж байгааг шийдэх нь зүйтэй юм. Энэ бол гидравлик цилиндрээс агаарыг зайлуулахад чиглэсэн үйл ажиллагааны багц юм . Энэ тохиолдолд бүх процесс нь ажлын шингэнийг насосоор шахах хүртэл буурдаг. Энэ бол өргөх төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээний хамгийн чухал цэгүүдийн нэг болох процедурын нэрний гадаад төрх байдлыг тодорхойлох хүчин зүйл болсон юм.
Үүний зэрэгцээ, дурдсан насосыг ашиглахгүйгээр үүрний систем дэх агаарыг зайлуулах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хуучин гидравлик залгуур эсвэл харьцангуй шинэ загвар бүхий орчин үеийн өргөх төхөөрөмжтэй хүмүүс ийм асуудлыг хэрхэн хурдан шийдвэрлэхээ мэддэг байх ёстой. Холбогдох их хэмжээний мэдээллийг одоо сүлжээнээс олж болно .… Юуны өмнө төхөөрөмжийн ажиллагааг үр дүнтэй сэргээхийн тулд танд ердийн багаж хэрэгсэл, түүнчлэн 300 мл орчим энгийн эрдэс тос эсвэл гидравлик системд зориулсан тусгай шингэн хэрэгтэй болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Лонхны төрлийн гидравлик үүрийг үр дүнтэй шахахын тулд та дараах алхмуудыг хийх шаардлагатай болно
- Юуны өмнө резинэн таглаатай аль болох нягт битүүмжилсэн дүүргэгч нүхийг олох шаардлагатай байна. Ихэнх тохиолдолд энэ нь төхөөрөмжийн дээд хэсэгт байрладаг. Янз бүрийн загваруудын дизайны онцлогийг харгалзан залгуурыг биед оруулах эсвэл дээрээс нь цухуйж болно.
- Газрын тос дүүргэх нүхийг гэмтээхгүйн тулд залгуурыг сайтар сугалж нээнэ үү.
- Ажлын бүх шингэнийг бүрэн хэмжээгээр зайлуулна. Энэхүү арга хэмжээ нь удаан хугацааны туршид засвар үйлчилгээгүйгээр идэвхтэй ажиллаж байсан хуучин гидравлик үүрэнд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай тохиолдолд хамааралтай болохыг анхаарч үзэх нь зүйтэй юм. Үлдсэн тосыг бүрэн арилгахын тулд тойрог замын хавхлагыг тайлж, бүлүүрийг бүхэлд нь доошлуул.
- Цилиндрийг тусгай шингэн, түүнчлэн керосин эсвэл тос ашиглан угаана. Үүнийг хийхийн тулд угаах бодисыг дээр дурдсан цооногоор шахах замаар бүлүүрийг хамгийн өндөр цэг рүү дээш өргөөд дараа нь хавхлагыг онгойлгож, ишийг нь зогсоох хүртэл буулгах шаардлагатай. Энэ процедурыг хэд хэдэн удаа давтах ёстой.
- Лонхны үүрийг босоо байрлалд байрлуулж гидравлик цилиндрийг тосоор дүүргэнэ. Туршлагатай хэрэглэгчид, мэргэжилтнүүд үүнийг хийхдээ тариур хэрэглэхийг зөвлөж байна.
- Савыг хамгийн дээд түвшинд дүүргэсний дараа тойрог замын хавхлагыг бүхэлд нь чангална. Дараагийн шатанд дээш / доош хөдөлгөөн хийснээр төхөөрөмжийн поршенийг зогсоол руу дээшлүүлнэ.
- Үүний дараа хавхлагыг бага зэрэг тайлж, дүүргэгч нүх нээлттэй байх үед поршенийг гараар буулгах шаардлагатай болно. Энэ үйлдлийн дарааллыг хэд хэдэн удаа давтана.
- Хэрэв тайлбарласан алгоритм нь хүссэн үр дүнд хүргэхгүй бөгөөд агаар нь системд хэвээр байвал та хаах хавхлагыг хэд хэдэн эргүүлж, поршенийг гараар өргөж, огцом буулгаж болно. Энэ тохиолдолд насос ашиглахыг оруулаагүй болно. Ийм манипуляцийг хэд хэдэн удаа давтдаг бөгөөд хандлага бүрт ишний сунах урт нь 1 см -ээр буурдаг. Дүрмээр бол ийм эрс арга хэмжээ нь гидравлик систем дэх агаараас хурдан салах боломжийг олгодог.
Гидравлик гулсах хэлбэрийн өргөгч нь юуны түрүүнд өргөх хүчин чадлыг нэмэгдүүлснээр тодорхойлогддог . Энэ тохиолдолд гүйцэтгэлийн гол үзүүлэлт нь системийн битүүмжлэл, ажлын танхимд үүссэн даралтаас шууд хамаардаг. Гулсмал загваруудын бүрэн ажиллагааг хангахын тулд тэдгээрийг үе үе шахах шаардлагатай байдаг.
Бохирдол, агаар орох нь энэ ангиллын гидравлик үүрний асуудалтай тулгардаг. Нөхцөл байдлыг засах хэд хэдэн арга байдаг. Гулсмал тоног төхөөрөмжийг шахах эхний сонголт нь дараахь алхмуудыг агуулна.
- тос дүүргэгч залгуурыг нээх;
- халих хавхлагыг задлах;
- ажлын цилиндрийг хурдан хөдөлгөөнөөр шахах;
- хавхлагыг бүхэлд нь шургуулж, дүүргэгчийн нүхийг сайтар хаа.
Харамсалтай нь, зарим тохиолдолд дээр дурдсан манипуляци нь гидравлик системээс агаарыг бүрэн шахаж чадахгүй. Үүний зэрэгцээ үүрний цилиндр дэх түүний үлдэгдлийг хэрхэн тодорхойлохыг олон хүмүүс сонирхож байна.
Өргөх механизмыг ажиллуулах явцад агаар мэдээж өөрийгөө харуулах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Төхөөрөмжийн муу ажиллагаа эсвэл бүрэн эвдрэл нь түүний оршихуйг нотлох болно.
Ийм тохиолдолд та орчин үеийн гулгадаг гидравлик үүрний дизайны салшгүй хэсэг болох хаах зүүг олох хэрэгтэй болно . Энэ нь 2-3 эргэлт болж, үүний дараа гарын авлагын горимд поршенийг зогсох хүртэл хэд хэдэн удаа сунгаж, анхны байрлал руу нь буцаана. Ийм луйвар хийсний үр дүнд тоног төхөөрөмжийн лонхны загвартай адил агаарыг системээс бүрэн шахах болно.
Зөвлөмж
Зорилгоос үл хамааран аливаа механизмын урт хугацааны, бүрэн ажиллагаатай байх баталгаа нь чадварлаг ажиллагаа, цаг тухайд нь, чанартай үйлчилгээ юм. Тиймээс жолооч нарт автомашины гидравлик үүрийг өөрийн гараар хэрхэн зөв шахах талаар мэдэхийг зөвлөж байна. Энэ нь төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, ашиглах явцад аюулгүй байдлыг хангах болно.
Гидравлик үүрний ашиглалтын дүрмийг аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээг оролцуулан багаж үйлдвэрлэгчдийн олон жилийн туршлагыг харгалзан боловсруулсан болно. Дараахь чухал зүйлийг анхаарч үзэх шаардлагатай байна.
- Байнга хэт ачаалал өгч, хамгийн өндөрт өргөх нь тоног төхөөрөмжийн эвдрэлд хүргэдэг. Ишний муруйлт нь агаар нэвтрэхэд хүргэдэг бөгөөд ийм тохиолдолд шахах нь ашиггүй болно.
- Уг үүрийг өөрөө аль болох хатуу, хавтгай гадаргуу дээр суурилуулсан байх ёстой. Үүнтэй ижил шаардлагууд нь өндөр машин эсвэл бусад ачааны зогсоолын цэгүүдэд хамаарна.
- Доошлохдоо тойрог замын хавхлагыг яг нэг эргэлтээр зөөлөн задлах шаардлагатай байдаг, эс тэгвээс ажлын шингэн нь тасалгааны хооронд хэт хурдан хөдөлж, ачаалал огцом буурч, агаарт гарах эрсдлийг нэмэгдүүлнэ.
- Лифтийг зөв тээвэрлэх нь шахах шаардлагагүй болоход тусална. Лонхны үүр, ромбик үүрийг босоо байрлалд, өнхрөх бүтэцтэй хэвтээ байрлалд тээвэрлэх ёстой.
- Төхөөрөмжийн хөдлөх хэсгүүдийг арчлахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь юуны түрүүнд тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлж буй толин гадаргуу дээрх зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх болно гэсэн үг юм.
Гидравлик үүрийг шахах нь урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ гэдгийг санах нь чухал юм . Энэ нь ихэвчлэн ноцтой эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх, улмаар үнэтэй засвар хийх эсвэл шинэ лифт худалдаж авахаас зайлсхийхэд тусалдаг. Энэ нь үүрийг үе үе шахаж байхыг зөвлөж байна гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд шахах давтамж, тоог үүрний ашиглалтын эрч хүчээр тодорхойлно.
Тиймээс, үйлчилгээний газарт ижил төстэй журмыг дор хаяж сар бүр давтдаг. Гаражтай, ховор ажил хийдэг бол үүнийг жилд хэд хэдэн удаа шахахад хангалттай байх болно. Дараах тохиолдолд төлөвлөөгүй засвар үйлчилгээ шаардлагатай байж болно.
- Шингэнд их хэмжээний гадаад тоосонцор байгаа нь. Ийм хольц нь үүрний үр ашгийг эрс бууруулдаг.
- Бөмбөлөг үүсэх нь гидравлик системийн битүүмжлэл, агаарыг зөрчсөн болохыг харуулж байна.
- Ажиллах чадварыг эрс бууруулж, мэдэгдэхүйц бууруулсан. Тоног төхөөрөмж нь үйлдвэрлэгчийн зарласан жинг өргөхөө болиход цилиндрийг шахах хэрэгтэй.
Орчин үеийн олон оролтууд нь нэг ширхэг хийцтэй байдаг . Энэ нь төхөөрөмжийг задлах боломжгүй байдаг гэсэн үг юм. Ийм нөхцөлд механизмыг шахах нь хамгийн сайн шийдэл байх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Өөрөө хийх өнхрөх үүр: машинд зориулсан гар хийцийн үүрний зураг. Машин өргөх зориулалттай гидравлик үүр үйлдвэрлэх тодорхойлолт
Гүйлгэх үүр нь автомашин сонирхогч, туршлагатай автомашины засварчинд зайлшгүй туслах туслах хэрэгсэл юм. Ийм үүрийг өөрийн гараар яаж хийх вэ? Би өөрөө хийсэн гидравлик төрлийн гулсмал цахилгаан шатыг хэрхэн яаж холбох талаар тайлбар, тайлбарыг хаанаас олж болох вэ? Үүний тулд ямар багаж, материал хэрэгтэй вэ? Автомашинд зориулсан гүйдэг гидравлик өргөгч үйлдвэрлэх алхам алхмаар зааварчилгаа. Мэргэжилтнүүдийн зөвлөмж
10 т -ийн гидравлик үүр: лонхны үүр, бага сонголт ба "таблет" бүхий загвар, хэвтээ болон бусад төрөл. Яаж хэрэглэх вэ?
10 т гидравлик үүр. Онцлог, ажиллах зарчим нь юу вэ? Ямар төрлүүд байдаг вэ? Лонхны үүр, шахмал, бага атгах загварын онцлог. Шилдэг үйлдвэрлэгчдийн тойм, механизмыг ашиглах зөвлөмж
Гидравлик үүрний засвар: яаж өөрөө задлах вэ? Машины үүрэнд зориулсан иж бүрдэл. Хуучин лонхны үүрийг хэрхэн яаж засах вэ?
Гидравлик залгуурыг засах шаардлагатай хамгийн түгээмэл нөхцөл байдал юу вэ? Өргөх төхөөрөмжийг өөрийн гараар хэрхэн зөв задлах вэ, үүнд юу шаардлагатай вэ? Автомашины үүрийг засах, засварлах хэрэгсэлд юу багтсан бэ?
Пневматик үүр: агаарын дэр, өнхрөх, ачааны хийн үүр. Дугуй суурилуулах үүрийг хэрхэн сонгох вэ? Онцлог шинж чанар ба ажиллах зарчим
Пневматик үүрийг янз бүрийн салбарт өргөн ашигладаг. Агаарын дэрний үүрийг хэрхэн сонгох вэ? Хийн гулсмал болон ачааны хийн үүрний онцлог шинж чанарууд юу вэ?
Гидравлик үүрний тос: өнхрөх ба лонхны үүрийг аль алийг нь бөглөх вэ? Тоормосны шингэн асгах боломжтой юу?
Гидравлик үүрэнд тос зөв ажиллахын тулд шаардлагатай байдаг. Энэ нь ямар төрлүүд вэ? Үүнийг хэрхэн гулсмал, савласан хэрэгсэлд хэрхэн зөв асгах вэ? Би ямар шингэн хэрэглэж болохгүй вэ?