Халивын засвар: яаж задлах вэ? DIY цэнэглэгч, батерейны засвар. Хурдны хайрцгийг хэрхэн тослох вэ?

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 12:20

Халив бол түгээмэл бөгөөд орлуулшгүй хэрэгсэл юм. Үүнийг дотоодын нөхцөлд болон янз бүрийн барилгын талбайд ашигладаг. Олон ажлын явцад та үүнийг хийхгүйгээр хийх боломжгүй юм. Гэхдээ нарийн төвөгтэй, ажиллагаатай техникт тохирсон халив нь эвдэрч гэмтэх эрсдэлтэй байдаг. Хамгийн үнэтэй, өндөр чанартай багаж ч гэсэн үүнээс даатгалд хамрагдаагүй. Өнөөдөр бид ийм ашигтай төхөөрөмжийг хэрхэн яаж засах талаар нарийвчлан судалж, халиваар ихэвчлэн ямар асуудал гардаг болохыг олж мэдэх болно.

Төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим

Shururpovert гэх мэт хэрэгслийг өөрөө засахаасаа өмнө түүний бүтэц, үйл ажиллагааны зарчмыг нарийвчлан ойлгох хэрэгтэй. Зөвхөн энэ мэдээллийн тусламжтайгаар төхөөрөмжийг засах боломжтой бөгөөд түүнд хор хөнөөл учруулахгүй.

Орчин үеийн халивын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь:

Цахилгаан хөдөлгүүр

гаригийн хурдны хайрцаг

тохируулах боломжтой эхлүүлэх товчлуур

• урвуу хэлбэрийн унтраалга;
• хүчин чармайлтыг зохицуулдаг хэсэг;
• эрчим хүчний нэгж.

Халив барих цахилгаан хөдөлгүүр нь шууд гүйдлийн сүлжээнээс ажилладаг гэдгээрээ онцлог юм . Дизайнаараа тусгай цилиндр хэлбэртэй. Хөдөлгүүрийн дотоод хэсэгт сойз, соронзон хэсэгтэй тусгай зангуу байдаг. Ийм схемийн онцлог шинж чанар нь тэжээлийн хүчдэлийн урсгалын чиглэл нь дотор байрлах дээр дурдсан сойз руу үргэлж чиглэдэгт оршино. Хэрэв туйлшрал өөрчлөгдвөл хөдөлгүүрийн урвуу хөдөлгөөн хийгддэг.

Гариг хэлбэрийн хурдны хайрцгийг маш ноцтой бүрэлдэхүүн хэсэг гэж үздэг цахилгаан моторын өндөр давтамжийн нийт чичиргээг чакны босоо амны бага давтамжтай эргэлт болгон хувиргах үүрэгтэй. Ихэвчлэн эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд тэсвэртэй хуванцар эсвэл металлаар хийгдсэн байдаг. Ихэнхдээ орчин үеийн халивын загварууд нь хэд хэдэн хурдны хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг. Эхний хурдны горимд шилжих нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан ажиллах шаардлагатай. Хоёрдахь хурдны хувьд хэрэв та үүнийг тохируулбал мод, металл эсвэл хуванцар суурийг өрөмдөж болно.

" Эхлүүлэх" функцын товчлуур шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дарагдсан үед төхөөрөмж асах болно . Энэхүү товчлуурын тусламжтайгаар хурдыг хянах боломжтой болно. Нэмж дурдахад чакны босоо амны хамгийн тохиромжтой эргэлтийн хурдыг тодорхой хугацаанд сонгох боломжтой болно. Тиймээс "эхлэх" дээр хүчтэй дарамт үзүүлэх нь хөдөлгүүрийг өндөр хурдаар ажиллуулах болно. Хэрэв та товчлуурыг сул дарвал цахилгаан үзүүлэлт өөрөө суларна.

Төхөөрөмжийн гулсагчийн эргэх чиглэлийг өөрчлөх арга хэмжээг хэрэгжүүлэхийн тулд ухрах унтраалга шаардлагатай болно. Энэхүү функциональ бүрэлдэхүүн хэсэг нь зөвхөн мушгирах төдийгүй бэхэлгээг тайлахад ашиглахад маш тохиромжтой юм.

Хүчийг зохицуулах элементийн хувьд боолтыг чангалах хурдыг тодорхойлох үүрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Халивын орчин үеийн эрэлт хэрэгцээнд ихэвчлэн 16 алхамтай хувьсах ангилал байдаг. Энэ нь янз бүрийн материалтай ажиллахад аль чангалах хурд хамгийн тохиромжтой болохыг аль болох нарийвчлалтай, нарийвчлалтай тодорхойлох боломжийг олгодог.

Ийм төхөөрөмжийн тэжээлийн эх үүсвэр нь батерей юм. Тэдний хүчдэлийн хүчдэл 9-18 В хооронд хэлбэлздэг.

Байнгын доголдол

Орчин үеийн утасгүй халивыг хэрхэн зохион байгуулж байгааг олж мэдээд та аюулгүйгээр хөдөлж, ийм хэрэгсэлд ямар бэрхшээл тулгарч болохыг авч үзэх боломжтой.

Хэрэв та ямар ч үед хэрэгсэл зүгээр л асахгүй байгааг анзаарсан бол магадгүй энэ нь тодорхой эвдрэлд орсон байж магадгүй юм. Практик дээр ажиллахгүй хэрэгсэл нь хоёр үндсэн шалтгааны улмаас ийм байж болно.

1. ийм төхөөрөмж ажиллахаа больсон эвдрэл нь ихэнх тохиолдолд цахим "бөглөх" -тэй холбоотой асуудлуудаас үүдэлтэй байдаг;
2. Орчин үеийн халивын олон эвдрэл нь механик гэмтлийн улмаас тохиолддог.

Хэрэв бид ийм хэрэгслийн эвдрэлийн объектив шалтгааныг шууд ойлгож байгаа бол хэд хэдэн онцлог шинж чанарыг ялгаж салгаж болно

• хэзээ нэгэн цагт техник асахаа болино;
• хурдны зохицуулагч хэвийн ажиллахаа болино (энэ нь ажиллахаа больж магадгүй юм);
• урвуу нь ажлаа зогсооно.

Ийм төхөөрөмжийн механик асуудлын хувьд багаж хэрэгслийн дотор талд байрлах эд ангиудын элэгдэл их байдаг. Жишээлбэл, механизмын чимээ шуугиан нь халиваас гарч болно. Ихэнх тохиолдолд эвдэрсэн халив нь бутыг ноцтой өмссөн эсвэл холхивч нурсан тохиолдолд ер бусын дуу чимээ гаргадаг. Hammer хэрэгсэл нь ихэвчлэн ийм асуудалтай тулгардаг.

Мөн халивын хамгийн нийтлэг асуудалд дараахь асуудлуудыг холбож болно

батерейны эвдрэл (цэнэглэгч цэнэглэхээ болих эсвэл төхөөрөмж цэнэглэхээ болих)

хөдөлгүүрийн дотоод хэсэгт байрлах сойзны хүнд элэгдэл

эхлэх товчлуур эвдэрсэн

сумыг цохих

битийг барьж чадахгүй байж магадгүй

төхөөрөмжийг асаах, унтраахад хариу өгөхгүй байх

Анхааралгүй бүтэлгүйтсэн "тэгш бус" ажил

Хэрэв та ийм асуудлаар наад зах нь хамгийн бага ур чадвартай бол дээрх бүх эвдрэлийг бие даан даван туулж чадна . Энд та гагнуур, хэмжих хэрэгслийг гартаа байлгах хэрэгтэй - энэ нь халивтай холбоотой олон асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална. Зарим тохиолдолд бүх сэлбэг хэрэгслийг дэлгүүрт тусад нь зардаггүй тул ийм бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүрэн орлуулахаас зайлсхийх боломжгүй болно (ийм эд анги нь багажны дотор талд байрладаг араа орно).

Хэрэв халивын мотор эсвэл хурдны хайрцгийг засах нь танд маш хэцүү ажил мэт санагдаж байвал эдгээр эд ангиудыг бүрэн солих эсвэл цехэд илгээхийг зөвшөөрөх бөгөөд засварлах эдгээр элементүүдийг хурдан ажиллуулах болно..

Хэрхэн задлах вэ?

Ихэнхдээ халивын эвдрэлийг олж тогтоох, засварлах ажлыг зөвхөн зөв задалсны дараа хийх боломжтой болно. Бараг бүх ийм хэрэгслүүд хоорондоо төстэй бөгөөд нэг төрлийн өнцөгт гар буу хэлбэртэй байдаг тул тэдгээрийг задлахдаа ашигтай зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой.

Эхний алхам бол төхөөрөмжийн батерейны батерейг салгах явдал юм. Үүний тулд түгжээг зөөлөн дарж, модулийг адил болгоомжтой тайлах шаардлагатай болно

Жижиг Филлипс халив ашиглан багажны периметрийн эргэн тойронд боолтыг тайлах шаардлагатай болно

Бүх бэхэлгээг тайлснаар биеийн суурийн хоёр хэсгийг бие биенээсээ амархан салгаж болно. Гэхдээ үүний зэрэгцээ ховилд бэхлэгдсэн одоо байгаа бүтцийн үлдсэн элементүүдийг барих нь маш чухал юм

Маш болгоомжтой араа солих үүрэгтэй хэсгийг зайлуулах шаардлагатай байна. Үүнтэй хамт эхлүүлэх товчлуур ба урвуу механизмыг сайтар арилгана

Үүний дараа та техникийг сайтар задалж болно. Хураагуурыг зайлуулсан орон сууцны хагасаас нь салга. Үүнийг байрнаас нь салгахын тулд буух талбайн хурдны хайрцгийг эргүүлэх шаардлагатай болно

Үүнийг өөрөө яаж засах вэ?

Халивын дотоод бүтэц, үйл ажиллагааны зарчим, задлах аргыг мэддэг тул та шууд засварлах явцтай аюулгүй танилцаж болно. Ийм багажийн тусламжтайгаар ямар ч золгүй явдал тохиолдож болно - ихэнх асуудлыг туршлагатай гар урчуудын тусламжгүйгээр бие даан шийдвэрлэх боломжтой байдаг. Энэ хэрэгслийн янз бүрийн элементүүдийг хэрхэн зөв засах, үр дүнтэй ажиллахын тулд бид үе шаттайгаар дүн шинжилгээ хийх болно.

Цэнэглэгч

Ихэнх тохиолдолд цэнэглэгчтэй холбоотой асуудал гардаг дараахь нийтлэг шалтгааны улмаас үүсдэг.

хэрэв гал хамгаалагч ассан бол

сүлжээний кабель эвдэрсэн

трансформаторын анхдагч ороомог эвдэрсэн

диод нэвтэрсэн

Таны эзэмшдэг халивыг ямар брэндийн нэрээр гаргах нь хамаагүй . Хэрэв та асаахад энэ нь зүгээр л асахгүй байгаа бол хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол түүний батерейг цэнэглэж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Үүнийг мэдэхийн тулд та батерейг хэдэн цагийн турш цэнэглэх хэрэгтэй. Тодорхой хугацаа өнгөрсний дараа батерейгаа аваад төхөөрөмжид дахин оруулна уу. Батерей зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв халив ажиллахгүй хэвээр байгаа бол мултиметр гэх мэт төхөөрөмжийг ашиглан хэд хэдэн үйлдэл хийх шаардлагатай болно (оронд нь тусгай шалгагч ашиглаж болно). Энэ хэрэгслийг ашигласнаар та халивын одоо байгаа хэсгүүдийг оношлох боломжтой.

Хэрэв таны зэвсэгт мултиметр байгаа бол үүнийг хэрхэн ашиглахаа мэдэх магадлалтай. Хэрэв тийм биш бол түүнийг ашиглах зааврыг унших хэрэгтэй. Энэ хэрэгсэл нь маш ашигтай бөгөөд үр дүнтэй байдаг.

Эдгээр төхөөрөмжүүдийн тусламжтайгаар тоног төхөөрөмжийг хөөргөхөөс татгалзах асуудал яг юу болохыг тодорхойлох шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд батерей эсвэл цэнэглэгч өөрөө буруутай болно. Алдааны шалтгаан нь юу болохыг олж мэдэхийн тулд та дараахь журмыг хэрэгжүүлэх шаардлагатай болно.

• эхлээд мультиметрийг тогтмол гүйдлийн хүчдэлийг хэмжих горимд засах (нэрлэсэн утгыг 20 В болгож тохируулах);
• хэрэв халив дахь батерей нь 24 В -ийн нэрлэсэн утгатай бол төхөөрөмжийг 200 В -ийн нэрлэсэн утгаар тохируулах шаардлагатай болно;
• цэнэглэгчийн залгуурыг залгуурт оруулах;
• Одоо цэнэглэх нэгжийн терминал дахь гаралтын хүчдэлийг хэмжинэ.

Энэ төхөөрөмжийн уншилт нь оношлогдсон батерейны үнэлгээнээс ойролцоогоор 2 В илүү байх ёстой. Хэрэв энэ үзүүлэлт хамаагүй доогуур байвал, эсвэл ямар ч утга байхгүй бол энэ нь төхөөрөмжийн батерейнд биш цэнэглэгчийн буруу ажиллагаатай холбоотой гэсэн үг юм. Хэрэв та электроникийн талаархи тодорхой мэдлэг, ур чадвараараа сайрхаж чадвал энэ хэсгийг засах боломжтой болно. Хэрэв байхгүй бөгөөд та цэнэглэх төхөөрөмжийг засах боломжгүй бол та ижил брэндийн шинэ хэсгийг худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Батерей

Хэрэв та халивын цэнэглэгч сайн ажиллаж байгааг олж мэдсэн бөгөөд энэ нь огт хамаагүй юм бол энэ нь төхөөрөмжийн батерейнд байгаа гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч зайгаа задлахад цаг гаргаарай. Үүнээс өмнө халивын асуудал энэ хэсэгт байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийх хоёр арга бий.

• Тестерийг хадгалах батерейны терминалуудтай холбоно уу . Гаралтын хүчдэлийн түвшинг тодорхойлох. Эдгээр манипуляцийг хийхдээ та батерейгаа 3-4 цагийн турш цэнэглэж үлдээх хэрэгтэй. Хэрэв шалгагч дээрх утга нь нэрлэсэн хэмжээнээс бага байвал халивын эвдрэлийн үндэс нь батерейны эвдрэлд оршдог.
• Халиванд өөр зай суулгаарай . Төхөөрөмж түүнтэй хамт асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол эхний батерей гэмтэлтэй, үүнээс болж төхөөрөмж асахгүй байна гэсэн үг юм. Орчин үеийн үйлдвэрлэгчид батерейг өөрөө засахаас татгалзахыг зөвлөж байна. Түүнчлэн тэдгээрийг задлахыг зөвлөдөггүй. Тиймээс, хэрэв та төхөөрөмжийг задлах ажил руу шилжсэн бол таны хийх үйлдэл бүр бүрэн аюулгүй биш гэдгийг санах хэрэгтэй. Практикт батерейг сэргээх боломжтой хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь маш энгийн байдлаар хийгддэг. Халивын батерейг хэрхэн яаж засах талаар бодож үзээрэй.

• Батерейг задлах (өөрийн аюул, эрсдэлд - үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийг бүү мартаарай). Олон үйлдвэрлэгчид батерейг хос хуванцар сууринаас үйлдвэрлэдэг.
• Дээд тагийг авсны дараа та тодорхой тооны жижиг торхыг харах болно (лааз). Тэдний тоо нь батерейны шууд хүчдэлээс хамаарна. Банкууд тус бүрдээ 1 В гаргадаг. 12 эсвэл 15 В (эсвэл бусад утгыг) нэрлэсэн үнэ авахын тулд лонхтойг цувралаар холбох шаардлагатай болно.
• Одоо бид холбоо барих найдвартай эсэхийг шалгах хэрэгтэй . Хэрэв банк хоорондын холболт тасарсан бол эвдрэлийг шууд тодорхойлсон гэж дүгнэж болно. Гэхдээ эдгээр асуудал нь ховор тохиолдолд тохиолддог гэдгийг санах нь зүйтэй. Ихэнх тохиолдолд нэг буюу хэд хэдэн лааз амжилтгүй болдог.
• Дараа нь лааз бүрт хүчдэл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй . Хэрэв тэд бүгд 1 В хүчдэлтэй, нэг нь 0.8 В хүчдэлтэй бол энэ нь халив асаахтай холбоотой асуудлууд энэ хэсэгт байгаа гэсэн үг юм. Тэдгээрийг засах боломжгүй боловч төхөөрөмжийн батерейг засахын тулд тэдгээрийг солих боломжтой юм.

Савыг солихын тулд ийм заль мэх хийх шаардлагатай болно

• Гэмтсэн торхыг гагнуурын төмрөөр салга.
• Түүний оронд ижил хэмжээтэй цоо шинэ савыг гагнана. Шинэ хэсгийг сонгохдоо түүний нэрлэсэн үнэ, агуулгыг харгалзан үзэх шаардлагатай болно.
• Батерейг буцааж авч, цэнэглэж, төхөөрөмжийн зөв ажиллагааг шалгана уу.

Товчлуурын асуудал

Хэрэв та зай болон цэнэглэх төхөөрөмж хоёулаа хэвийн ажиллаж байгааг олж мэдвэл эвдрэлийн эх үүсвэрийг арай гүнзгий хайх хэрэгтэй болно. Халивыг задлах. Дараа нь та эвдрэлийг тодорхойлох, арилгахын тулд хэд хэдэн арга хэмжээ авах хэрэгтэй.

• Батерейгаас эхлэх товчлуурын терминал хүртэлх хүчдэлийг хэмжинэ. Хэрэв хүчдэл байгаа бол энэ нь товчлуурт шаардлагатай хүчийг өгдөг гэсэн үг юм. Хэрэв хүчдэл илрээгүй бол энэ нь тодорхой хэсэгт утас гэмтсэн, эсвэл зарим чухал контактууд тасарсан гэсэн үг юм. Алдааг олж засварлахын тулд гинжин хэлхээгээр үргэлжлүүлээрэй.
• Төхөөрөмжийг асаах товчлуурын ажиллагааг шалгана уу. Шаардлагатай шалгалтыг хийхийн тулд батерейг салга. Контактуудыг богино холболт хийх. Товчлуурын гаралтын элементүүд нь мултиметр датчикийг холбох шаардлагатай болно. Төхөөрөмжийг эсэргүүцлийг хэмжих горимд тохируулна уу. Хэрэв товчлуур зөв ажиллаж байвал төхөөрөмжийн уншилт тэг болно. Хэрэв заасан хэсэг алдаатай хэвээр байвал параметрүүд хязгааргүй болно.

Эвдэрсэн эхлэх товчлуурыг шинээр сольж эсвэл засах боломжтой. Хэрэв энэ бүрэлдэхүүн хэсэг эвхэгддэг бол түүнийг задлах, контактуудыг цэвэрлэхийг зөвшөөрнө. Ихэнхдээ товчлуурууд нь нэг нь шатсан тохиолдолд эвдэрдэг. Үүнийг зүлгүүрээр цэвэрлэж болно. Дараа нь халив өмнөх шигээ ажиллах болно. Хэрэв товчлуурыг салгах боломжгүй бол та шинээр худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Бууруулагч

Редуктор нь чакны эргэлтийн моментийг нэмэгдүүлж, хурдыг бууруулдаг арааны багц юм. Хэрэв араа нь метал бол түүнийг солихоос илүү хэсгийг нь засах нь дээр. Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг засварлахдаа түүнийг задлах, эвдрэлийг олох шаардлагатай болно. Механизм болон бүх элементүүдийг хуучин тосноос цэвэрлэ. Дараа нь та бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дахин тослох хэрэгтэй. Гэмтэлтэй араагаа солих. Дараа нь та хурдны хайрцгийг угсрах хэрэгтэй. Чуулган нь цэвэрхэн байх ёстой.

Сойз солих

Графит сойз нь хөдөлгүүрийн төгсгөлд товчлууртай уулзвар дээр байрладаг. Тэд хайрцагны дотор эсвэл гадна талд байрлуулж болно. Хэрэв дор хаяж нэг сойз хуучирсан бол хоёуланг нь өөрчлөх шаардлагатай болно. Үүнийг хийхийн тулд та хөдөлгүүрийг задалж, бахө ашиглан дөлийг сайтар нугалах хэрэгтэй болно. Дараа нь сойзтой хэсгийг гаргаж авдаг. Үүнээс хуучин элементүүдийг гаргаж аваад шинээр суулгасан болно. Үүний дараа та суурийг буцааж тавих хэрэгтэй.

Хөдөлгүүр

Орчин үеийн халивуудад соронзон элемент бүхий цилиндр хэлбэртэй орон сууцанд тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр байдаг. Хөдөлгүүрийн нөхцөл байдлыг шалгахын тулд та хурдны хайрцгийг, мөн эхлүүлэх товчлуур руу орох утаснуудаа салгах хэрэгтэй. Мультиметр ашиглан арматурын ороомгийн эсэргүүцлийг (дотор хэсэг) хэмжинэ. Хэрэв та төхөөрөмж дээр ямар ч уншилт хараагүй бол энэ нь нээлттэй хэлхээ байгааг харуулж байна. Хэт бага утга нь төхөөрөмжид богино холболт үүссэнийг батлах болно.

Коллекторын эсэргүүцлийн параметрийг босоо ам болон хавтан тус бүр дээр хэмжих ёстой. Энэ нь тэг байх ёстой. Зангуу дахь эвдрэл нь төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад унтрахад хүргэдэг. Эрчим хүч алдагдаж, оч, утаа гарч болзошгүй. Хэрэв хөдөлгүүр эвдэрвэл араа нь бүрэн бүтэн хэвээр байх болно. Хөдөлгүүрийн арслангийн эзлэхүүн дээр босоо аманд дарагдсан тул түүнийг салгахад хэцүү байдаг. Мэргэшсэн зөөврийн элемент худалдаж авах эсвэл боломжтой хэрэгслийг ашиглах. Үүнийг хадаас эсвэл бахө ашиглан бүү хий - араагаа сүйтгээрэй. Та өөрөөр ажиллах ёстой.

• Профайл эсвэл сувгийн хэсгийг нөөцлөөрэй. Нунтаглагч ашиглан уртаашаа цэвэрхэн ховил хий.
• Босоо амыг ховилд профайлд перпендикуляр чиглэлд байрлуулна. Араагаа хуураарай.
• Бэлтгэсэн профайлыг 2 хатуу суурин дээр тавь.
• Хумс, алх ав. Босоо амны ирмэгийг зөөлөн цохино. Дараа нь араа доошоо гулсах болно.
• Одоо та алх болон хатуу гадаргуутай суурийг ашиглан араагаа цоо шинэ хөдөлгүүр дээр тавьж болно.

Ратчет

Хэрэв ийм хэрэгсэл ратчет эвдэрсэн бол эвдрэлийн шалтгааныг олохын тулд хурдны хайрцгаас салгах шаардлагатай болно. Ихэнхдээ хүчийг тохируулахын тулд тусгай саваа холбогчдод бэхлэнэ. Нүх тус бүрт саваа биш хос бөмбөлөг суурилуулсан төхөөрөмжүүд байдаг. Тэд хавараар дарагдсан байна.

Ихэнх тохиолдолд энэ хэсгийг засах нь цэвэрлэж, шинэ тосолгооны материал түрхэхээс бүрдэнэ.

Зөвлөмж

Хэрэв хурд хянагч ажиллахгүй бол транзистор шатсан байна. Үүнийг зайлшгүй солих шаардлагатай болно.

Хуванцар араагаа сольж болох боловч металл араагаа үлдээсэн нь дээр - эвдэрсэн тохиолдолд засч, байрлуулна.

Хэрэв асуудал нь хайрцагт байгаа бол тэдгээрийг шинээр солих нь илүү хялбар болно. Хайрцагнуудын сэлбэг хэрэгслийг олох нь том асуудал юм. Цоо шинэ хавчих хэсгийг авах нь илүү хялбар байдаг. Энэ нь хямд байх болно (ойролцоогоор 300 рубль).

Халивыг их биеийн дотор байрлах хэсгүүдийг гэмтээхгүйн тулд маш болгоомжтой задалж, угсарна.