Өрөмдлөгийн хавчаарыг хэрхэн яаж арилгах вэ? Түлхүүргүй, конусгүй тагийг хэрхэн солих, задлах, задлах вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Өрөмдлөгийн хавчаарыг хэрхэн яаж арилгах вэ? Түлхүүргүй, конусгүй тагийг хэрхэн солих, задлах, задлах вэ?

Видео: Өрөмдлөгийн хавчаарыг хэрхэн яаж арилгах вэ? Түлхүүргүй, конусгүй тагийг хэрхэн солих, задлах, задлах вэ?
Видео: ӨРМИЙН ЗАЛУУС 2024, May
Өрөмдлөгийн хавчаарыг хэрхэн яаж арилгах вэ? Түлхүүргүй, конусгүй тагийг хэрхэн солих, задлах, задлах вэ?
Өрөмдлөгийн хавчаарыг хэрхэн яаж арилгах вэ? Түлхүүргүй, конусгүй тагийг хэрхэн солих, задлах, задлах вэ?
Anonim

Өрөмдлөгийн цооног нь хамгийн их ашиглагддаг бөгөөд үүний дагуу нөөцийн элементүүдээ хурдан шавхдаг. Тиймээс хэрэгслийг ашиглах давтамжаас үл хамааран эрт орой хэзээ нэгэн цагт бүтэлгүйтдэг. Гэхдээ энэ нь шинэ өрөм худалдаж авах шалтгаан биш юм - хуучирсан тэвшийг шинээр сольж болно. Хэрэв та туршлагатай гар урчуудын тодорхой дүрэм, зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл процедур нь энгийн бөгөөд гэртээ өөрөө хийгддэг.

Зураг
Зураг

Энэ юу вэ?

Чак нь өрөм эсвэл алх өрмийн үндсэн ажлын элементийн суудал, эзэмшигч болдог. Энэ нь зөвхөн өрөмдлөг төдийгүй цохилтын функц бүхий багаж хэрэгсэлд зориулсан бетон өрөм, Филлипс эсвэл хавтгай халив хэлбэртэй тусгай цорго байж болно. Янз бүрийн гадаргууг нунтаглах, цэвэрлэх зориулалттай өрмийн тусгай битүүд байдаг. Тэдгээр нь дугуй эсвэл олон талт зүү дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь чак руу ордог.

Өрөмдлөгийн бэхэлгээ нь багаж хэрэгсэл дээр суурилуулах арга, дизайны хувьд ялгаатай бөгөөд гурван төрөлд хуваагддаг

  • конус хэлбэртэй;
  • араа титэм;
  • хурдан хавчих.

Конус чак

Үүнийг 1864 онд Америкийн инженер Стивен Морз зохион бүтээсэн бөгөөд тэрээр мөн өрөмдлөгийн өрөмийг боловсруулж, ашиглахыг санал болгов. Ийм сумны онцлог нь босоо амны хоёр гадаргуу ба цооног бүхий тусдаа хэсгийг хооронд нь холбосны улмаас ажлын элементийг хавчих явдал юм. Босоо амны гадаргуу ба өрөм суурилуулах нүх нь 1 ° 25'43 "-аас 1 ° 30'26" хооронд хэлбэлздэг.

Суурилуулах элементийн зузаанаас хамааран механизмын суурийг эргүүлэх замаар өнцгийг тохируулна.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Араа бөгжний загвар

Гэрийн хэрэглээнд зориулагдсан гар цахилгаан хэрэгсэлд илүү түгээмэл хэрэглэгддэг сум. Ийм хайрцгийн зарчим нь энгийн байдаг - өрөмдлөгөөс гарч буй зүүний төгсгөлд утас хайчилж, сумыг самар шиг шургуулдаг.

Өрөмдлөгийг тэвшинд байрлуулсан гурван шовгор дэлбээ хавчаар дээр байрлуулна. Бугуйвч дээрх самарыг тусгай түлхүүрээр эргүүлэхэд дэлбээнүүд нэгдэж, өрмийн бариул эсвэл бусад ажлын элементийн хавчаарыг хавчдаг - хутгагч, халив, цохилтын цүүц, цорго.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Түлхүүргүй чак

Энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт гэж тооцогддог. Энэ бол энэхүү төхөөрөмжийн шинэ бүтээлийн цаг хугацааны хувьд хамгийн сүүлийн үеийн технологийн өөрчлөлт юм. Энэ нь алдартай өрмийн үйлдвэрлэгчдийн бараг бүх орчин үеийн загварт хэрэглэгддэг.

Ажлын зүсэлт эсвэл бусад элементийг тусгай дэлбээгээр бэхэлдэг тул тэдгээрийг хавчихын тулд зөвхөн эрэг чангалах түлхүүр шаардагддаггүй. Бэхэлгээний товчлуурыг гараар хавчуулж, гулсахад хялбар болгохын тулд долгионыг тохируулах ханцуйвчийг эргүүлнэ.

Багажийг ажиллуулах явцад ханцуйвчийг тайлахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний сууринд нэмэлт түгжээ суурилуулсан болно.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хэрхэн арилгах вэ?

Бүх төрлийн өрмийн тэвш нь өөрийн дизайны онцлогтой тул тэдгээрийг задлахад янз бүрийн үйлдэл хийх шаардлагатай байдаг. Мөн танд тусгай хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

Буулгах ажлыг хийцтэй эсвэл сольж болох хэрэгслээр хийх боломжтой боловч багажийг гэмтээж болзошгүй тул эхний задлах явцад туршилт хийхийг зөвлөдөггүй.

Зураг
Зураг

Ерөнхийдөө процедур нь хэцүү биш бөгөөд гэртээ өөрөө хийх боломжтой байдаг.

Конус хэлбэртэй

Морзын аргаар сумыг бэхлэх арга нь хамгийн найдвартай аргуудын нэг боловч нарийн төвөгтэй аргаар хийх боломжийг олгодоггүй. Энэхүү загвар нь ердийн өрөмдлөг, цохилтын функц бүхий багажийн аль алинд нь тэнхлэгийн дагуух ачааллыг сайн тэсвэрлэдэг. Ийм учраас энэ нь үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд маш өргөн тархсан байдаг.

Хайрцагыг хэд хэдэн аргаар задалдаг

  1. Чакны биен дээр доороос нь алхаар цохих шаардлагатай. Хамгийн гол нь цохилтыг тэнхлэгийн дагуу хайчлах элементийн суудал руу чиглүүлдэг.
  2. Дугуйг зүсэх гадаргуугаар салга: жишээлбэл, цооног ба өрмийн биеийн хоорондох цоорхойг оруулаад алхаар тогшиж босоо амыг сайтар арилгана. Энэ тохиолдолд босоо ам хазайхгүйн тулд нэг газар цохихгүй байх нь маш чухал юм: аажмаар шахах голыг түлхэж, цүүцийг өөр өөр газарт оруулах ёстой.
  3. Холхивчийг зайлуулахад ашигладаг тусгай татагчийг ашиглана уу.
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Шовгор хавчаар бүхий ихэнх гар өрөмдлөгийн хувьд босоо амны холхивчийг багажийн биеийн дотор угсардаг. Гэхдээ гадна талд байрладаг загварууд бас байдаг. Энэ тохиолдолд зайлуулах ажлыг аль болох болгоомжтой хийх хэрэгтэй, эс тэгвээс холхивчийг гэмтээх магадлалтай. Хэрэв босоо ам хэтэрхий гацсан бөгөөд түүнийг салгах боломжгүй бол түүнийг бүх хүчээрээ алхаар цохиж болохгүй.

Эдгээр тохиолдолд гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах бодис-керосин, WD-40 аэрозолийн бэлдмэлээр эмчлэхийг зөвлөж байна.

Зураг
Зураг

Араа титэм

Дугуйны араа нь өрөмдсөн зүү дээр шургуулдаг. Үүний дагуу төхөөрөмжийг задлахын тулд та үүнийг эсрэг чиглэлд тайлах хэрэгтэй, гэхдээ зарим нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хайрцагны урсгалтай бэхэлгээний онцлог нь өрөмдлөгөөс гарч буй зүү дээрх утас нь баруун гартай, хайрцган дээр өөрөө зүүн гартай байдаг. Ийнхүү багажийг ажиллуулах явцад цагийн зүүний дагуу эргэдэг патрон өөрөө босоо аманд салхилж, чангардаг.

Энэ онцлог нь өрөмдлөгийн найдвартай бэхлэлтийг баталгаажуулж, элементийн эсэргүүцэл, аяндаа чичиргээ гарахыг арилгадаг. Үүнийг авахдаа сумны тохирох онцлогийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - өрөмийг ажиллуулах явцад сумыг тэнхлэг рүү нь боож, утсыг хамгийн их хүчээр бэхлэнэ.

Тиймээс буцааж эргүүлэхийн тулд танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно

  • эрэг чангалах түлхүүр;
  • Филлипс эсвэл хавтгай халив
  • алх;
  • бэхэлгээний өрөмдлөгийн тусгай түлхүүр эсвэл чангалах түлхүүр.
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Үйлдлийг гүйцэтгэх дарааллыг авч үзье

  1. Зүсэх элементийг (өрөмдлөг) хавчих зориулалттай тусгай түлхүүрийг ашиглан эргүүлгийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлж зогсоол руу нь эргүүлээд түгжээг нь доошлуул.
  2. Чакны дотор, хэрэв та үүнийг сайтар ажиглавал суудлын босоо аманд бэхэлгээний бэхэлгээ байх болно. Энэ боолтыг халиваар тайлж, босоо амыг зохих хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүрээр барьж байх шаардлагатай. Шургийн толгой нь Филлипсийн халив эсвэл хавтгай байж болно - үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Тиймээс хоёр хэрэгслийг урьдчилан бэлдэх нь дээр.
  3. Дараа нь хавчаарыг нэг байрлалд чангалж (хавчих самарны шүдээр бариад) түлхүүрээр боолтны боолтыг тайлна.

Хэрэв суудал босоо ам нь маш их гацсан бөгөөд гарны хүч нь түлхүүрийг эргүүлэхэд хангалтгүй байвал дэд хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна. Түлхүүрийг ханцуйнаас хавчуулж, босоо амыг түлхэж, хавчаарын дотор талын бариултай дөрвөлжин толгойг оруулаад хавч.

Өрөмдлөгийг нэг гараараа барьж, хүзүүвчний алхны хөнгөн цохилтоор утсыг таслана. Та ижил үйлдлийг дэд зүйлгүйгээр хийхийг оролдож болно, урт бариултай дөрвөлжин хэлбэртэй хавчаарыг бэхлээд (хөшүүргийг нэмэгдүүлэхийн тулд) босоо амыг түлхүүрээр чанга бариад цагийн зүүний эсрэг эргүүлээрэй.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Түлхүүргүй

Үйлдвэрлэгч, багаж хэрэгслийн загвараас хамааран түлхүүргүй хавчаарыг өрөмдлөгт хоёр аргаар холбодог - тэдгээрийг урсгалтай зүү дээр шургуулж эсвэл тусгай үүрэнд бэхлэнэ.

Эхний тохиолдолд арааны титэм төхөөрөмжтэй ижил аргаар арилгадаг

  • хавчих хавчаарыг доошлуулах;
  • түгжих боолтыг тайлах;
  • зургаан өнцөгт эсвэл чанга товчлуурыг хавчих;
  • Босоо амны суурийг зассаны дараа зургаан өнцөгт дээр алхаар хөнгөн цохилтоор буулгана.

Слоттой хоёрдахь хувилбарыг орчин үеийн төхөөрөмжүүдэд ашигладаг бөгөөд зайлуулах ямар ч багаж хэрэгслийг ашигладаггүй. Бүх зүйлийг автомат горимд гараар хялбар, байгалийн аргаар хийдэг. Та сумныхаа дээд цагиргийг гараараа чанга атгаж, доод хэсгийг нь цагийн зүүний эсрэг эргүүлэх хэрэгтэй.

Та мөн хайрцгийн хайрцган дээрх тусгай тэмдгээр явж болно. Тэд төхөөрөмжийг зайлуулахын тулд доод цагиргийг ямар байрлалд эргүүлэх ёстойг зааж өгдөг.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Хэрхэн задлах вэ?

Бөгжний араа бэхэлгээг задлахын тулд та үүнийг дэлбээ дээш харуулан босоо байрлалд засах хэрэгтэй. Хавчих хавчаар эсвэл камерыг эхлээд зогсоол хүртэл буулгах ёстой. Дараа нь шүдний самарыг тохируулгатай түлхүүрээр тайлж, өмнө нь тосоор тослохыг зөвлөж байна. Хавчаарын самар боолтыг задлахад дотор холхивч ба угаагчийг салга. Бүтээгдэхүүнийг дэд хэсгээс нь салгаж, ханцуйгаа сууринаас нь салга.

Суурийг нь боолтгүй, харин гаднах тохируулах ханцуйнд (хүрэм) оруулдаг загварууд байдаг. Дараа нь сумыг ижил аргаар дэд хэсэгт бэхлэх ёстой, гэхдээ ханцуй нь эрүүнийхээ хооронд өнгөрч, холболтын ирмэг нь тэдний эсрэг байх ёстой. Камер эсвэл дэлбээ аль болох гүнзгийрүүлж, шүдтэй самарыг салга. Зөөлөн металлаар хийсэн жийргэвч (зэс, хүрэл, хөнгөн цагаан) дээр тавьж, цамцыг барилгын үс хатаагч эсвэл үлээгчээр дулаацуулж, алхаар тогш.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Түлхүүргүй чангалагчийг задлах нь илүү хялбар боловч бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүрэн задлах боломжийг олгодоггүй.

Элементийн дотор талыг гэмтээх, цэвэрлэхийн тулд цэвэрлэхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой

  • хавчих эрүү байрладаг механизмын хэсгийг гартаа чанга барих;
  • холбогч хоорондын үүрэнд халив оруулж, хайрцгийг эргүүлж, хайрцгийн доод хуванцар хэсгийг салгаж, салга;
  • дэлбээ аль болох гүнзгийрүүлэх;
  • тохирох хэмжээтэй боолтыг чангалагч руу оруулж, хоёр дахь гадуур ханцуйнаас төмөр биетийг алхаар алхаар алхаар гаргана.
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Түлхүүргүй хавчаарыг цаашид задлах нь утгагүй болно. Нэгдүгээрт, цэвэрлэх, тослох шаардлагатай бүх газрууд аль хэдийн бэлэн болно. Хоёрдугаарт, дотоод элементийг цаашид задлах ажлыг үйлдвэрлэгчээс заагаагүй бөгөөд үүний дагуу бүхэл бүтэн механизмын эвдрэл, эвдрэлд хүргэх болно.

Морзын нарийсалт нь задлахад арай бага хэмжээгээр ажиллахыг хэлнэ … Өрөмдлөгөөс бүх механизмыг буулгасны дараа гадна талын металл ханцуйвчийг (хүрэм) хавчаараар бэхлэх эсвэл бахөгаар чанга барих шаардлагатай. Дараа нь хийн түлхүүр, бахө эсвэл зургаан өнцөгтийг ашиглан хавчих конусыг их биеэс нь салга.

Зураг
Зураг

Яаж өөрчлөх вэ?

Морзын конусыг ихэвчлэн механик инженерчлэлийн аж ахуйн нэгжийн тоног төхөөрөмжид ашигладаг. Гэхдээ зарим үйлдвэрлэгчид гар хийцийн өрөм, алх өрөмдлөгийг хувийн хэрэглээнд зориулж ийм загвараар тоноглодог. Конусын хавчаарыг үсэг, тоогоор тэмдэглэв. Жишээлбэл, В12, энд B нь конусын нэрийг ердийн байдлаар илэрхийлдэг бөгөөд 12 тоо нь ажлын элементийн бариулын диаметр, жишээлбэл өрөм юм.

Орлуулахдаа эдгээр үзүүлэлтүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Ийм сумыг солихын тулд та өрөмдлөгийг алх эсвэл тусгай чирэгчээр тогших хэрэгтэй. Шинэ бүтээгдэхүүнийг хойд талыг нь шовгор босоо аманд суулгаж суурилуулсан болно.

Зураг
Зураг

Араа-титэм бэхэлгээг зөвхөн гэрийн төдийгүй хүнд даацын ачаалал, урт хугацааны үйлчилгээний зориулалттай мэргэжлийн барилгын өрөм үйлдвэрлэхэд ашигладаг. Төрөл бүрийн барилгын бүтэц, тавилга, багаж хэрэгслийг угсрахдаа багажийг хэдэн цагийн турш тасралтгүй ажиллуулах нь чухал юм. Тиймээс ажилчид маш их цаг алдахгүйн тулд хурдан солих боломжийг олгодог. Өрөмдлөгийн биед суулгасан зүүгээс хуучирсан механизмын босоо амыг тайлж, оронд нь шинэ хайрцгийг шургуулах хэрэгтэй.

Түлхүүргүй чак хамгийн хурдан өөрчлөгддөг. Бие дээрх зааврыг удирдан чиглүүлэхийн тулд та түүний дээд хэсгийг гараараа засаж, доод хэсгийг эргүүлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр товшилт гарч ирнэ.

Шинэ бүтээгдэхүүнийг урвуу дарааллаар суурилуулсан - налууг өмсөж, түгжих ханцуйгаа эргүүлснээр хавчуулав.

Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг
Зураг

Сумны хайрцагтай холбоотой асуудлууд

Аливаа төхөөрөмж хичнээн өндөр чанартай байсан ч цаг хугацааны явцад элэгдэж, үйлдвэрлэгдэж, бүтэлгүйтдэг. Өрөмдлөгийн хаалт нь үл хамаарах зүйл биш юм. Ихэнх тохиолдолд эвдрэлийн шалтгаан нь өрөмдлөгийг барьсан дэлбээнүүдийн элэгдэл байдаг - тэдгээрийн ирмэг нь арилдаг бөгөөд энэ нь цохиход хүргэдэг бөгөөд ажлын элементийн эсрэг хариу үйлдэл гардаг. Багагүй өрөмийг ажлын гадаргуу дээр дарах үед эргүүлэх асуудал ихэвчлэн тулгардаг. Ийм эвдрэл нь суудлын утас элэгдэх эсвэл багажны нарийсалт үүсч байгааг илтгэнэ ., механизмын төрлөөс хамааран.

Чак гацах эсвэл гацах үед өөр олон алдаа гардаг.

Ямар ч тохиолдолд, хэвийн үйл ажиллагааны эхний зөрчилд энэ хэрэгслийг ашиглахаа больж, шалтгааныг тогтоох шаардлагатай байна. Үгүй бол механизмыг засвар хийх боломжгүй байдалд хүргэх эрсдэлтэй бөгөөд бүхэл бүтэн элементийг бүрэн солих шаардлагатай бөгөөд үүнээс хамаагүй их зардал гарах болно.

Зөвлөмж болгож буй: