Явган явах тракторын бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл: 4x4 хэмжээтэй мини замтай бүх төрлийн машиныг өөрийн гараар хөдөлгүүрээр хэрхэн яаж хийх вэ?

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 12:20

Өнөө үед явган явах трактор нь зөвхөн алдартай хөдөө аж ахуйн машин биш юм. Энэ нь мөн төрөл бүрийн гар хийцийн төхөөрөмж хийх үндэс суурь болно. Сүүлчийн ангилалд бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл эсвэл үүнийг ATV гэж нэрлэдэг бөгөөд каракат орно. Дээр дурдсан моторт тээврийн хэрэгслийн аль нь ч цаг уурын хүнд хэцүү бүс нутагт, мөн экстрим спорт сонирхогчдын дунд өргөдөл гаргах боломжтой болно. Пневматик болон зам дээр явган явах трактороос та өөрийн гараар ATV хийх боломжтой. Төрөл бүрийн давуу болон сул талыг анхаарч үзээрэй.

Тоног төхөөрөмжийг хэрхэн дахин тоноглох вэ?

Уламжлалт утгаараа бүх төрлийн машин бол шаварлаг зам, хурдны зам дагуу гадаргаас нь үл хамааран хөдлөх зориулалттай тээврийн хэрэгсэл юм. Тракторын бүх төрлийн машин нь жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй байдаг.

Хувиргах үйл явцыг эхлүүлэхийн өмнө та тус тусдаа талуудыг судлах хэрэгтэй . Та мөлхөгч эсвэл хийн нэгж үүсгэж болно. Үүний зэрэгцээ хяналттай бүтэц нь илүү ухаалаг бөгөөд үүнийг хэрхэн ажиллуулахаа мэдэх, ойлгох шаардлагатай байдаг.

Дараагийн тодруулах шаардлагатай зүйл бол уг төхөөрөмжийг хаана, хэрхэн ашиглах, ямар хүчин чадал, ямар ачааллыг өөрөө даах вэ гэдэг асуудал юм. Эдгээр асуултыг авч үзсэний дараа та ирээдүйн нэгжийн зургийг бүтээж эхлэх боломжтой.

Моторыг бас авах ёсгүй. Энэ нь албадан хөргөх ёстой. Агаар эсвэл ус хөргөх системтэй мотоблокуудыг сонгоорой. Хөдөлгүүр нь ямар ч газар нутгийг ямар ч асуудалгүйгээр тойрч гарах чадвартай байх ёстой.

Өвлийн улиралд гар хийцийн ATV ашиглахын тулд 4 цус харвах мотор сонгох хэрэгтэй. Энэ нь хасах температурт маш сайн гүйцэтгэлтэй байдаг.

Бүтэц

4х4 хэмжээтэй бүх төрлийн машин бүтээхэд ашигладаг үндсэн зангилаа, өөрөө явган трактороос гадна, ийм бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр төлөөлдөг.

• нэгжийн суурь болох хүрээ;
• хоёр дахь хос дугуй суурилуулах хойд тэнхлэг;
• жолоочийн суудал;
• шөнийн цагаар аюулгүй хөдөлгөөн хийх гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж.

Ийм нэгж нь нэг хүнд зориулагдсан тээврийн хэрэгсэл юм . Моторт тээврийн хэрэгслийн даацын дундаж хэмжээ ойролцоогоор 200 кг байна. Явах эд ангийн өргөнийг хөмрөхөөс өмнө шаардлагатай тогтвортой байдлыг тодорхойлдог боловч хамгийн багадаа 1.1 метр болгохыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүртэй мотоблокуудын дунд "Угра", "Нева" компаниудын нэгжүүдийг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд магадгүй 10 морины хүчтэй ба түүнээс дээш хүчин чадалтай байж магадгүй юм. Эрчим хүчний ийм шинж чанар нь 10 км / ц -ээс илүү хурдан хөдлөхөд хангалттай юм. Зуурамтгай эсвэл гулгамтгай газар дээр шаварлаг замаар явахдаа 2-3 км / цаг хүртэл буурдаг.

Дугуйтай нэгж бий болгох

Юуны өмнө стандарт хөдөлгүүрийг багасгах хурдны хайрцгаар тоноглохыг зөвлөж байна. Энэ нь дизель хөдөлгүүр ба карбюраторын хөдөлгүүрийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөх эргэлт нь тахир голын эргэлтийн хамгийн дээд хурдны 80% -д тохиолддогтай холбоотой юм.

Үүнээс гадна хөдөлгүүр нь албадан хөргөх системээр тоноглогдсон байх ёстой. Хамгийн гол нь хөдөлгөөнийг бага хурдаар хийх бөгөөд орж ирж буй агаарын урсгал нь хөдөлгүүрт ажиллах температурын горимыг бий болгоход хангалтгүй юм.

Хүрээ

Нэгдүгээрт, та урд ба хойд тэнхлэгийн хооронд байрлах хүрээ үүсгэх хэрэгтэй. Энэ даалгаварт квадрат хэсэг бүхий профайл хоолойг авдаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь өндөр хатуулагтай байдаг. " Нева" эсвэл "MTZ" гэх мэт хүнд даацын автомашин ашиглахдаа ихэвчлэн хатуу хүрээ суурилуулах ажлыг гүйцэтгэдэг . Үүнтэй холбоотойгоор бүх төрлийн машин нь моно эзэлхүүнтэй байх болно.

Өөр нэг сонголт бол хагарал (хагарах хүрээ) гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг ашиглах явдал юм. Ийм нөхцөлд холболтыг хааны зүүгээр хийх болно. Үүний зэрэгцээ хоёр гүүр хоёулаа бие даасан түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдох болно.

Ан агнуурын зориулалтаар ой дундуур явахын тулд эвдрэх хүрээтэй, явган явах тракторын үндсэн дээр намаг руу явах машин хийх боломжтой. Хатуу хүрээтэй бүх төрлийн тээврийн хэрэгслүүдтэй харьцуулахад энэ нь улс хоорондын өндөр чадвартай байдаг.

Арын тэнхлэг ба түдгэлзүүлэлтийн систем

Хамгийн хялбар арга бол арын тэнхлэг үйлдвэрлэхэд хуучин суудлын автомашин, жишээлбэл, Москвич 412-ийн бэлэн эд ангиудыг ашиглах явдал юм. Энэ нь ийм элементийн жин багатайтай холбоотой бөгөөд энэ нь бүх нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэх дадлага хийх боломжийг олгодог. Хэмжсэн цус харвалтын хувьд түдгэлзүүлэлтийн системийг цочрол шингээгч дээр хийдэг бөгөөд энэ нь биеийн чичиргээг бууруулдаг . Хөдөлгөөний хүнд нөхцөлд нутгаар явахдаа түлшний зарцуулалтыг бууруулж, эсэргүүцлийг бууруулахын тулд хойд дугуй тус бүрт бие даасан түдгэлзүүлэлтийн систем хийхийг зөвлөж байна. Илүү их ганхахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хүрээг хойд тэнхлэгт бэхлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хатуурсан боолт, холболтыг уян хатан байлгахын тулд резинэн оруулга ашиглана уу.

Дугуй

Дугуйны замын наалдацыг бэхжүүлэхийн тулд, ялангуяа намагтай газарт нам даралттай дугуйнд бүх төрлийн машин ашигладаг. Ийм дугуй нь хөрсөнд бага даралттай байдаг тул камер дээрх ATV -ийн хөдөлгөөнийг маш зөөлөн болгох боломжтой болгодог. Үүний тулд том намгийн цасан тэрэгний тусгай дугуйг ашигладаг. Үүнтэй адилаар тэдгээрийг бие даан хийх боломжтой бөгөөд үүнийг дараахь байдлаар хэрэгжүүлнэ.

1. гар хийцийн диск хийхийн тулд стандарт дискийг туслах бэхэлгээний хавтангаар гагнах ёстой;
2. том камерыг томорсон дискэн дээр тавиад шахдаг;
3. үйлдвэрлэсэн дугуйг төхөөрөмж дээр суурилуулсан болно.

Гүйлтийн чадварыг дээшлүүлэх, дугуйны холболтыг нэмэгдүүлэхийн тулд дугуйнаас өвөрмөц бөгж хайчилж, камер дээр суурилуулах хэрэгтэй.

Алхам алхмаар угсрах

Бид бүх төрлийн газар нутгийн тээврийн хэрэгслийн хувилбарыг бэлтгэсэн сэлбэг хэрэгслээс угсардаг. Энэ үйл явц нь дараахь алхмуудыг агуулна.

1. явган явах тракторыг бэлтгэсэн хүрээ дээр суурилуулсан;
2. дараа нь хойд тэнхлэг бэхлэгдсэн байна;
3. жолоочийн суудал суурилуулж байна;
4. хэрэв зурагт заасан бол жолоодлогыг суурилуулсан;
5. хүрээний доод хэсэг нь хуванцар эсвэл төмөр хавтангаар хамгаалагдсан;
6. тоормосны системийн туршилтыг хийсэн;
7. гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл суурилуулсан, цахилгаан утас дамжуулдаг.

Үйлдвэрлэлийн явцад бүх эд анги, угсралтын зөв ажиллагааг шалгах шаардлагатай.

Газар доорх бүх төрлийн мини машин

Ажил эхлэхийн өмнө багаж хэрэгслээр өөрийгөө чиглүүлээрэй. Танд хэрэгтэй болно гэдгийг бид итгэлтэйгээр хэлж чадна.

• төрөл бүрийн халив;
• алх;
• цахилгаан гагнуур;
• хоолойг гулзайлгах төхөөрөмж (хэрэв бэлтгэсэн хүрээ байхгүй бол).

Зургийн материал хийхээс өмнө ердийн бүтэцтэй танилцах хэрэгтэй

1. Хүрээ . Аливаа замтай цасан тэрэг нь хүрээтэй байдаг: бүтэц нь илүү нарийн байх тусам хүрээ нь илүү бат бөх, найдвартай байх ёстой. Хамгийн тохиромжтой сонголт бол скутер, ATV эсвэл мотоциклээс зээл авах явдал юм. Хэрэв ийм элемент байхгүй бол та дор хаяж 40 миллиметр диаметртэй ган хоолойноос өөрөө гагнах боломжтой.
2. Сууж байна . ATV -ийн суудал нь бат бөх байх ёстой, учир нь бүтэц нь өөрөө нэлээд доогуур байдаг. Шаардлагагүй нөхцөл: энэ нь чийг нэвтэрдэггүй материалаар хийгдсэн байх ёстой.
3. Мотор . Мотор сонгохдоо түүний нөөцөд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв та бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг хүчирхэг байлгахыг хүсч байвал мотор ижил байх ёстой.
4. Түлшний сав . Төмөр хийсэн 10-15 литрийн багтаамжтай сав нь түлшний саванд хамгийн тохиромжтой.
5. Цанаар гулгах . Хэрэв танд бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд тохирсон бэлэн цана байхгүй бол та өөрөө модоор хийж болно. Энэ нь 9 давхар фанер байх нь зүйтэй юм.
6. Жолооны хүрд . Жолооны хүрдийг сонгохдоо тав тухтай байдлынхаа талаар бодоорой. Үүнийг хоёр дугуйтай машинаас зээлэх нь зүйтэй.
7. Катерпиллар . Катерпиллар хийх нь ялангуяа хэцүү ажил юм.
8. Хөдөлгүүр . Замыг эргүүлэхийн тулд танд цахилгаан хөтөч хэрэгтэй болно - энэ тохиолдолд мотоциклийн сүлжээ.

Хүрээ

Хэрэв бүрэн дууссан хүрээ байхгүй бол түүнийг профиль хоолойноос гагнаж, хоолойг гулзайлгах төхөөрөмжийн тусламжтайгаар тохиргоог хийнэ.

Хүрээг дуусгасны дараа зэврэлтээс хамгаалах уусмалаар эмчилж, чийг, өвлийн хүйтэнд тэсвэртэй өндөр чанартай будгаар будна.

Катерпиллар

Хэзээ нэгэн цагт бүх төрлийн газар шорооны машиныг бие даан бүтээсэн хүн бүр: Зам бий болгох нь хамгийн хэцүү процедур юм.

Тэдгээрийг хийх хамгийн хялбар арга бол машины дугуй юм. Энэ арга нь маш ашигтай байдаг - удаан эдэлгээтэй, хямд. Бүрэлдэхүүн хэсгийг хаалттай тойрог хэлбэрээр хийсэн тул дугуй хагарах боломжгүй юм.

Зам үүсгэх гарын авлагыг авч үзье, тэдгээрийг хоёр аргаар хийж болно.

Машины дугуйнаас:

• дугуйг аваад хажуу талыг нь огтолно (хурц хутга ашиглана уу);
• хамгаалагчтай нугалах хэсэг хэвээр үлдэхийн тулд үүнийг огтлох шаардлагатай байна.

Конвейерээс:

• хүссэн соронзон хальсны хэсгийг таслах;
• бид загас барих шугамаас ирмэгийг утасаар оёдог;
• бид цагираг руу нугалж, үзүүрийг нь оёдог;
• бид хийсэн даавуун дээр тагнуудаа засаж, үүргээ гүйцэтгэхдээ дор хаяж 40 миллиметр диаметртэй хуванцар хоолой ашигладаг (хайчилж);
• бид хоолойг зотон дээр боолтоор засдаг.

Хэрэв та явган явах трактор дээр суурилсан бүх төрлийн машин бүтээхээр шийдсэн бол дээрх мэдээлэл хэрэгтэй байж магадгүй юм.