Мотор насосны засвар: моторын насосыг хэрхэн салгаж, өөрийн гараар дизассембл хийх вэ? Яагаад усаа асааж, шахдаггүй юм бэ?

2024 Зохиолч: Beatrice Philips | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-18 12:20

Мотор насос бол хүний амьдрал, үйл ажиллагааны янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг гадаргуугийн насос төхөөрөмж юм. Орчин үеийн төрөлжсөн дэлгүүрүүдийн тавиур дээр та эдгээр төхөөрөмжүүдийг зөвхөн үнэ, үйлдвэрлэсэн улсаас гадна зориулалтын хувьд ялгаатай болохыг харж болно. Мотор насос худалдаж авах нь санхүүгийн хувьд үнэтэй хөрөнгө оруулалт юм. Дэлгүүрт орохоосоо өмнө худалдаж авсан бүтээгдэхүүн нь чанар муутай, ашиггүй болж хувирахгүйн тулд мэргэжилтнүүдтэй зөвлөлдөж, загвар бүрийн давуу болон сул талуудыг судалж үзэх шаардлагатай байна. Мотор насосны ашиглалтын хугацаа нь зөвхөн загвар, бүтцийн чанараас гадна зөв ажиллуулах, зохих арчилгаанаас хамаарна.

Эвдэрсэн тохиолдолд мэргэжлийн үйлчилгээний төвүүдтэй шууд холбоо барих шаардлагагүй болно. Стандарт багаж хэрэгсэлтэй, тоног төхөөрөмжийг засварлах туршлага багатай тул та үүссэн асуудлыг бие даан шийдвэрлэх боломжтой.

Алдааны төрөл ба шалтгаан

Мотор насос нь хоёр хэсгээс бүрдэх энгийн төхөөрөмж юм

• дотоод шаталтат хөдөлгүүр;
• шахах хэсэг.

Мэргэжилтнүүд бензин, цахилгаан, хийн хэрэгслийн эвдрэлийн хэд хэдэн төрлүүд, тэдгээрийн үүсэх шалтгааныг тодорхойлдог

• Хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй (жишээлбэл, 2SD-M1) . Боломжит шалтгаанууд: танканд түлш дутагдах, хөдөлгүүрт тосны түвшин бага байх, төхөөрөмжийн буруу байрлал, буруу тээвэрлэсний дараа шаталтын камерт тос байх, хүйтэн хөдөлгүүрийн карбюраторын дампыг нээх, электродуудын хооронд оч гарахгүй байх. хөдөлгүүрийн босоо амны эргэлт, шүүлтүүрийн төхөөрөмжийн бөглөрөл, хаалттай тэжээлийн хавхлагын түлш.
• Ажлын явцад тасалдах . Шалтгаан: агаарын шүүлтүүрийн бохирдол, роторын хурд зохицуулагчийн эвдрэл, хавхлагын суудлын хэв гажилт, чанар муутай түлш хэрэглэх, жийргэвчний элэгдэл, яндангийн хавхлагын хэсгүүдийн хэв гажилт.
• Хөдөлгүүрийн хэт халалт . Шалтгаан: хөдөлгүүрийн ажиллагааны параметрүүдийг буруу тохируулсан, зохисгүй түлш ашиглах, 2000 м -ээс дээш өндөрт ажил гүйцэтгэх, цаг уурын тохиромжгүй нөхцөлд ажиллах.
• Насос руу ус орохгүй . Шалтгаан: шахуургад ус дутагдах, хоолойд орох агаарын урсгал, дүүргэгчийн залгуурыг сул бэхлэх, битүүмжлэх булчирхайн доорх агаар нэвтрэх.
• Ус шахах усны хэмжээ бага . Шалтгаан: оролт дахь агаарын хэрэглээ, шүүлтүүрийн бохирдол, хоолойны диаметр ба уртын хооронд үл нийцэх байдал, усны цорго давхцах эсвэл бөглөрөх, усны толин тусгалыг хамгийн өндөр түвшинд олох.

• Цагийн реле ба хамгаалалтын системийн эвдрэл . Шалтгаан: шахах төхөөрөмжийн дотоод системийг бохирдуулах, газрын тосны урсгалгүйгээр ажиллах.
• Гадны дуу чимээ байгаа эсэх . Үүний шалтгаан нь дотоод хэсгүүдийн хэв гажилт юм.
• Төхөөрөмжийг автоматаар унтраах . Шалтгаан: системд хэт ачаалал үүсэх, хөдөлгүүрийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих, хөрсөнд орох.
• Чичиргээний төхөөрөмж дэх соронзны эвдрэл .
• Эхлэх конденсатыг задлах .
• Ажлын шингэнийг халаах .

Гар аргаар угсарсан чанар муутай бараанд бүх тоног төхөөрөмжийн буруу цуглуулалт, усан доорх кабелийн бичиг үсэг мэдэхгүй бэхэлгээг ажиглаж болно.

Алдааг олж засварлах аргууд

Хэрэв мотор насос асахгүй, ачаалал дор зогсох, ус шахах, шахах, асаахгүй бол импеллерийг сайтар зайлуулж, задалж, тохируулах хэрэгтэй. Эвдрэлийн төрөл бүрийн хувьд асуудлыг шийдэх ганцаарчилсан шийдэл байдаг. Хэрэв мотор насосыг асаах боломжгүй бол дараахь арга хэмжээг авах шаардлагатай.

• үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хатуу түлш дүүргэх;
• дүүргэлтийн түвшинг хэмжих саваар шалгаж, шаардлагатай бол түлшний нэмэлт дүүргэлт хийх;
• төхөөрөмжийг хэвтээ байрлуулах;
• хөдөлгүүрийн босоо амны ажиллагааг утсыг ашиглан шалгах;
• карбюраторын хөвөх камерыг цэвэрлэх;
• түлшний хангамжийн шүүлтүүр дэх хольцыг зайлуулах;
• карбюраторын хавхлагыг бүрэн хаах;
• очлуураас нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг зайлуулах;
• шинэ лаа суурилуулах;
• түлш нийлүүлэх хавхлагыг нээх;
• хөвөх тасалгааны доод залгуурыг тайлах замаар шүүлтүүрийн төхөөрөмжийг цэвэрлэх.

Төхөөрөмжийн үйл ажиллагаанд тасалдал гарсан тохиолдолд дараахь арга хэмжээг авах шаардлагатай

• шүүлтүүр болон түүнтэй холбогдох бүх аргыг цэвэрлэх;
• шүүлтүүрийн шинэ эд анги, дун суурилуулах;
• роторын хурдны нэрлэсэн утгыг тодорхойлох;
• компрессорын даралтыг нэмэгдүүлэх.

Хөдөлгүүр хэт халсан тохиолдолд хэд хэдэн үйлдлийг хийх шаардлагатай байна

• хөдөлгүүрийн тохируулга;
• төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад хүрээлэн буй орчны температурын горимыг дагаж мөрдөх.

Ихэнхдээ ажил гүйцэтгэх үед мотор насос нь шингэн сорох, ус шахахаа больдог. Энэ асуудал гарсан тохиолдолд дараахь үйлдлийн дараалал бий болно.

• ус шахах хэсэгт ус нэмэх;
• дүүргэгч залгуурыг нягт хаах;
• лац, тосны лацыг солих;
• сорох хоолойг солих;
• агаарын урсгал нэвтрэх газрыг битүүмжлэх.

Мотор насосны олон эзэд цаг хугацааны явцад шахдаг шингэний хэмжээ буурч, төхөөрөмжийн гүйцэтгэл огцом буурч байгааг анзаардаг. Энэхүү эвдрэлийг арилгах нь хэд хэдэн залилангаас бүрдэнэ.

• шахах төхөөрөмжтэй холбох хоолойн холболтыг шалгах;
• салбар хоолой дээрх бэхэлгээний хавчаарыг бэхлэх;
• шүүлтүүрийн хэсгүүдийг угаах;
• зохих диаметр, урттай хоолойг холбох;
• суурилуулалтыг усны толь руу шилжүүлэх.

Цагийн релений эвдрэлийг арилгахын тулд дотоод тоног төхөөрөмжийг бохирдлоос цэвэрлэж, дутуу тос нэмж, бүх эд ангиудын бүрэн бүтэн байдлыг шалгахад хангалттай. Мотор шахуургын чимээгүй ажиллагааг үргэлжлүүлэхийн тулд бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн механик гэмтэл, янз бүрийн согог байхгүй эсэхийг шалгах шаардлагатай. Төхөөрөмжийг салгахтай холбоотой эвдрэлийг зөвхөн үйлчилгээний төвийн цахилгаанчид засах боломжтой. Техникч рүү залгахаасаа өмнө та хүчдэлийн уналт байгаа эсэхийг зөвхөн уулзвар хайрцгаар шалгаж, аппарат доторх хөрсний харагдахуйц хэсгүүдийг зайлуулж болно.

Чичиргээний төхөөрөмжийн соронзыг сольж, конденсатыг асааж, тусгай аппарат, туршлагагүйгээр бүх төхөөрөмжийг бие даан цуглуулахыг хориглоно.

Эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг худалдаж авсны дараа мэргэжлийн гар урчууд эхлээд үйлдвэрлэгчийн заавар, мотор насосыг ажиллуулах дүрмийг сайтар судалж үзэхийг зөвлөж байна. хэд хэдэн албан тушаалаас бүрдэнэ:

• шахах төхөөрөмж бөглөрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд шахдаг шингэний бүтцийг хянах;
• бүх эд ангиудын битүүмжлэлийг тогтмол шалгаж байх;
• төхөөрөмжийн төрлөөс хамааран түүний ажиллах хугацааг дагаж мөрдөх;
• түлшийг түлшний саванд цаг тухайд нь дүүргэх;
• газрын тосны түвшинг тогтмол хянах;
• шүүх төхөөрөмж, тос, оч залгуурыг цаг тухайд нь солих;
• батерейны хүчин чадлыг шалгах.

Дараахь үйл ажиллагааны жагсаалтыг хийхийг хатуу хориглоно

• хүсээгүй төрлийн шингэнийг шахах;
• чанар муутай түлш ашиглах, түүнийг ажлын аппарат руу дүүргэх;
• шаардлагатай бүх шүүлтүүрийн бүрэлдэхүүнгүй ажиллах;
• шаардлагатай практик ур чадваргүйгээр задлах, засах.

Мэргэжилтнүүд жил бүр янз бүрийн эвдрэл гарахаас урьдчилан сэргийлэх хэд хэдэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авахыг зөвлөж байна

• хог хаягдал, шороог тогтмол зайлуулах;
• поршений эд ангиудын битүүмжлэлийг шалгах;
• цилиндр ба поршений цагиргийг шалгах;
• нүүрстөрөгчийн ордыг зайлуулах;
• тулгуур агуулсан тусгаарлагчийг засах;
• усны насосны оношлогоо.

Мотор насосны үйл ажиллагаанд алдаа гарсан тохиолдолд та үүссэн асуудлыг нэн даруй шийдвэрлэх ёстой. Төхөөрөмжийн эзэд ихэнх ажлуудыг бие даан арилгах боломжтой боловч зөвхөн үйлчилгээний төвүүдийн мэргэжилтнүүдийн шийдэх ёстой хэд хэдэн асуудал байдаг. Засварын байгууллагуудын хамгийн их эрэлттэй үйлчилгээ бол тос солих, оч залгуурын ажиллагааг шалгах, шинээр суурилуулах, жолооны бүсийг солих, гинжийг хурцлах, янз бүрийн шүүлтүүрийг солих, төхөөрөмжийн ерөнхий техникийн хяналт юм. Бага зэргийн эвдрэлийг үл тоомсорлох нь төхөөрөмжийн ноцтой эвдрэл, бүр эвдрэлд хүргэж болзошгүй бөгөөд үүнийг сэргээхэд ихээхэн хэмжээний санхүүгийн зардал шаардагдах бөгөөд заримдаа шинэ мотор насос худалдаж авахтай тэнцэх болно.

Төхөөрөмжийг зөв ажиллуулах, цаг тухайд нь засварлах нь эд ангиудыг засварлах, солих санхүүгийн хөрөнгө оруулалтгүйгээр тоног төхөөрөмжийн урт хугацааны ашиглалтын баталгаа юм.